列位歡迎來到照理拍案,波音飛機的問題很嚴重,今天對于波音公司來講,對于美國聯邦航空管理局來講,他們非常迫切的希望,波音公司能復飛,因為再不復飛,經濟損失實在是太大了。
我們以前的節目就講過,全球各大航空公司已經開始索賠了,你賣給我的飛機飛不了,你耽誤我生意,遇難者家屬也開始索賠了,這是人命啊!這個人命,活生生的人命,是你波音公司產品設計缺陷,是你美國聯邦航空管理局不作為造成的,你得給我賠償,而且各大航空公司最近一兩個月來買過波音飛機嗎?
不單出事那個機型沒買,沒出事那個機型賣的都很慘,積壓嚴重,這才一兩個月再等上幾個月,波音公司的損失相當大,所以波音公司很著急,一定要說服其他航空公司趕快復飛吧!但是復飛是這么容易的事情嗎?你到目前為止也沒有徹底說明,到底是哪個環節出了問題,到底你提供的解決方案,是不是能讓人信服的。
咱們這么說吧,今天即便全球各大航空公司,敢于讓你波音的相關機型復飛,普通的消費者敢去坐你這個飛機嗎?今天普通老百姓去坐波音飛機,那心還都是顫顫巍巍的,心想這個機型不能有事吧!如果今天有個航空公司告訴老百姓說,波音出事那個機型我們復飛了,你坐的可能就是這個,還有人敢去坐嗎?

以至于有的航空公司都做好預案了,未來假設真的復飛了,如果老百姓說要改簽,人家也必須乖乖的給老百姓改簽,因為消費者有權利選擇自己,坐不坐這架飛機,而且大家知道嗎?剛才我說這些恐怕還都是小困難,未來有個更大的困難在等著波音,什么呢?監管方面的困難。

今天歐洲的航空管理局,就已經明確跟波音講了,如果你的相關機型要復飛,你必須滿足我的三大要求,哪三大要求,第一你對這個機型的所有改進,必須分毫不差的告訴給我們,歐洲航空管理局,第二不是你告訴我就完了,我的相關部門要找獨立機構,對你的改進作出評審,我認可你這個改進了我能讓你飛,我不認可根本不讓你飛,第三即便我都認可了,還得需要所有飛行員,進行嚴格的模擬訓練,確保你的改進沒有問題了,我才能發給你試航證讓你飛。
歐洲這個要求是非常苛刻的,是要花很多時間,花很多錢才能完成的,可是人家的要求也是合理的,為什么?一方面要給老百姓信心,波音的改動是在我們歐洲航空管理局,嚴格監視之下完成的,另一方面這不就是你自己造的孽嗎?你美國聯邦航空管理局,變成了個橡皮圖章,所有監管的事讓波音自己干,自己審查自己,然后你蓋個印就OK了,這是你自己先造孽在先。

中國航空網 www.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
本文鏈接地址:歐洲航空管理局出手,提三大條件才可復飛