美國(guó)國(guó)防部長(zhǎng)帕特里克·沙納漢最近開(kāi)始在亞洲進(jìn)行為期一周的訪問(wèn)。在出訪途中，沙納漢在飛機(jī)上接受了同行記者的訪問(wèn)。從對(duì)外發(fā)布的照片中，我們可以看到其所乘坐的飛機(jī)結(jié)構(gòu)與普通民航飛機(jī)有很大的不同。沙納漢所乘坐就是號(hào)稱(chēng)"末日專(zhuān)機(jī)"的美國(guó)國(guó)家空中指揮中心E-4B。

E-4B，又稱(chēng)"守夜人"（Nightwatch）是根據(jù)美國(guó)國(guó)家緊急空中指揮所（NEACP）計(jì)劃，在波音747-200B基礎(chǔ)專(zhuān)門(mén)定制建造的。之所以大家稱(chēng)它為"末日專(zhuān)機(jī)"，是因?yàn)檫@種飛機(jī)是用于當(dāng)美國(guó)受到核攻擊或國(guó)家遭受重大災(zāi)害，地面基地受到摧毀時(shí)可轉(zhuǎn)作空中指揮中心。

作為一種現(xiàn)代化高生存性的指揮、控制和通信中心，該飛機(jī)要能夠在緊急事態(tài)發(fā)生時(shí)指揮美國(guó)部隊(duì)，執(zhí)行緊急戰(zhàn)爭(zhēng)命令，以及協(xié)助地方政府的行動(dòng)。當(dāng)美國(guó)總統(tǒng)登上E-4B時(shí)，其呼號(hào)將變?yōu)?quot; 空軍一號(hào) "。

目前E-4B專(zhuān)機(jī)共有四架，隸屬于內(nèi)布拉斯加州奧夫特空軍基地的第595 空軍指揮與控制中隊(duì)。在美國(guó)總統(tǒng)乘坐"空軍一號(hào)"出行時(shí)，會(huì)有一架"末日專(zhuān)機(jī)"會(huì)隨同出行，以防突然遇到世界性危機(jī)或者"空軍一號(hào)"無(wú)法處理的緊急情況。而當(dāng)總統(tǒng)在美國(guó)國(guó)內(nèi)時(shí)，會(huì)有一架E-4B在內(nèi)布拉斯加州的基地每天24小時(shí)保持發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行，以便可以在緊急情況下立即與總統(tǒng)會(huì)合。

第一架E-4B于1979年12月21日由波音公司交付。與早期E-4A版本的不同之處在于，在上層甲板正后方的背面有一個(gè)大型流線型天線罩，其中安裝了SHF衛(wèi)星天線。

E-4B正在進(jìn)行核電磁脈沖（EMP）模擬器的測(cè)試

到1985年1月，早期三架E-4A都改裝成E-4B型號(hào)。與先前型號(hào)相比，E-4B的通信能力大幅提高，可保證核爆炸產(chǎn)生的核電磁脈沖（EMP）效應(yīng)環(huán)境下飛機(jī)上的所有設(shè)備和線路都不受EMP的影響。并且為防止飛機(jī)機(jī)艙空氣管理系統(tǒng)和駕駛艙設(shè)備受到輻射，在駕駛艙窗戶加裝了一個(gè)蝕刻金屬網(wǎng)。

　
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