霍尼韋爾將區塊鏈帶到二手飛機零部件市場

基于分布式總賬技術的在線市場讓買賣雙方實時交易零件，加快交易速度

一架飛機準備由法國公司Tarmac Aerosave回收

霍尼韋爾 國際公司正在使用區塊鏈來改變二手飛機部件的市場，從而更容易檢查零件的認證和原產地并加快交易速度。

該公司的霍尼韋爾航空航天部門今年早些時候推出了一個基于區塊鏈的在線市場，讓800多個國際買家和賣家實時交易航空航天零件。與會者包括Dassault Falcon Jet Corp.和飛機維修專家StandardAero Aviation Holdings Inc.

在區塊鏈之前，一筆交易平均需要兩個電話和四封電子郵件進行安排，兩天后關閉。銷售發動機等較大零件可能需要數周才能發送報價和交換文件。使用區塊鏈，買方可以找到零件并立即購買。

飛機零部件行業受到嚴格監管，銷售需要美國聯邦航空管理局和其他機構的認證。區塊鏈可以快速跟蹤已使用零件的歷史記錄，包括以前的交易，所有者和維修。

“目標是將數字化。如果我需要它無摩擦，并消除人與人之間的互動，我需要一種能夠創造信任的技術。這就是區塊鏈的來源，“霍尼韋爾航空航天公司首席數字和信息官Sathish Muthukrishnan說。

這個名為GoDirect Trade的市場到目前為止已經有200萬美元的銷售額，霍尼韋爾航空航天公司的目標是在年底前實現1000萬美元的銷售額。平均交易價值約8,000美元。Muthukrishnan先生說，其中一項重大交易是出售價值10萬美元的渦扇發動機。

霍尼韋爾航空航天公司向公司收取15,000美元，用于在市場上建立店面。買家無需支付費用。

許多行業都看到區塊鏈，即分布式賬本技術，稱為加密貨幣背后的記錄保存系統，作為一種在涉及各種合作伙伴的大型網絡中驗證交易和簡化流程的方法。 沃爾瑪 公司 最近建立了一個區塊鏈來跟蹤供應商的食品。 默克 公司將其視為分享藥品運輸數據以跟蹤藥品所有權和防止假冒的一種方式。航運巨頭 AP Moller-Maersk A / S正在使用區塊鏈來簡化全球航運生態系統的運營。
　
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