1、在近日開幕的巴黎航展上，最引人注目的展品就是法國達索公司展出的NGF下一代戰斗機全尺寸模型了。該機采用類似YF-23的V尾氣動布局，是一種雙發中型隱身戰斗機，前機身采用DSI進氣口，中部機身具有兩個主彈艙，后機身有兩個軸對稱鋸齒尾噴管。在設計上中規中矩，與去年的無尾設計相比相當保守，沒有太大新意。

2、達索NGF在設計上的最大特點是采用蘭姆達主翼，也就是一種前緣后掠后緣呈內凹鋸齒狀的后掠翼形，由于后緣外形很像希臘字母λ，所以又被稱為蘭姆達（Lambda）機翼。

3、無獨有偶，英國BAE系統公司去年提出的暴風隱身戰斗機同樣采用蘭姆達機翼。這樣在臺風和陣風兩種戰斗機不約而同采用鴨式布局之后，歐洲在下一代戰斗機的設計上又采用了類似的氣動設計——蘭姆達機翼。

4、同樣采用蘭姆達機翼設計的還有洛克希德·馬丁公司的六代機概念，與達索NGF一樣，洛馬六代機同樣具有V尾，似乎證明了蘭姆達機翼+V尾在隱身上的youshi。

5、的確，根據洛馬的解釋，蘭姆達機翼是一種針對隱身性能進行優化的翼形，與傳統體形機翼相比其后緣呈內凹鋸齒狀，使機翼前后緣更加容易與機身其他邊緣對齊，同時增加了展弦比并提高了空氣動力學效率。

6、當然蘭姆達機翼也具有缺點，后緣鋸齒降低了結構效率并增加了機翼重量。在上世紀90年代的JSF聯合打擊戰斗機競爭中，麥道、諾格、BAE組成的團隊提出的方案就采用了隱身性能更好的蘭姆達機翼+V尾設計。

　
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