6月30日，由俄軍主辦、為期6天的“軍隊-2019”國際軍事技術(shù)論壇落幕。本次論壇有頗多亮點（往后北國防務(wù)會陸續(xù)介紹），俄軍與俄軍工簽訂的大量的合同，采購了蘇-57戰(zhàn)機、米-28NM武裝直升機等大量武器。

值得注意的是，蘇-57之外，俄軍首次公開采購了蘇-57的配套鐵拳——“產(chǎn)品180”/K-77M型中遠(yuǎn)程空空導(dǎo)彈，從報道來看這是采購成品，而不是搞“科研”。今天，北國防務(wù)和特約撰稿人楊政衛(wèi)就用現(xiàn)有信息來說說這個180。

△中國空軍購買蘇-30MKK時配套引進了R-77，這是一款兼顧格斗的中程空空導(dǎo)彈

新世紀(jì)后，中國和印度陸續(xù)從俄羅斯引進了蘇-30戰(zhàn)機，隨之也獲得了配套的R-77系列中程空空導(dǎo)彈。但隨后出現(xiàn)了一個略尷尬的局面，解放軍給自家的蘇-30MKK2換上了自家的霹靂-12，印度空軍也已計劃給蘇-30MKI另外安上以色列的空空導(dǎo)彈。

無論如何，中印這兩個大國做出的類似動作多少給R-77的名聲造成了影響……

早期的R-77基本上用于出口，主力生產(chǎn)型號為RVV-AE，產(chǎn)量大約為4000多枚，解放軍購買的數(shù)量約為總產(chǎn)量的三分之一。關(guān)于RVV-AE，很多資料都有詳盡的介紹，北國防務(wù)就不多說了。

△中國空軍在購買蘇-35后，配套引進了R-77-1/RVV-SD

RVV-AE之后，俄軍工繼續(xù)對R-77進行改進，這也就是R-77-1。俄國內(nèi)一般認(rèn)為，R-77-1是R-77基礎(chǔ)型號的“第一階段”或“小幅”升級。R-77-1于2004年展開掛飛試驗，2010年在蘇-27SM3上完成試射并開始量產(chǎn)。相比基礎(chǔ)型號，R-77-1彈體進行了優(yōu)化、飛控軟件升級、導(dǎo)引頭性能提升以及提升了抗干擾能力。（R-77-1具體信息詳見：）

俄軍此次采購的“產(chǎn)品180”則是R-77的“第二階段”/大改型號，考慮蘇-57的內(nèi)彈艙掛載是導(dǎo)彈的一大設(shè)計初衷。當(dāng)然，現(xiàn)有的R-77-1在格柵尾舵折疊后也能夠內(nèi)掛。

△掛載國產(chǎn)霹靂-12空空導(dǎo)彈的中國海軍蘇-30MKK2戰(zhàn)機

相比早期型號，“產(chǎn)品180”在外形上有了巨大變化。R-77上標(biāo)志性的格柵控制面被傳統(tǒng)翼面替代，以，以求減低阻力增加射程和降低雷達(dá)反射面積。乍看之下，俄軍工似乎是回到美式AIM-120的設(shè)計思路，然而根據(jù)2005年的一個疑似“產(chǎn)品180”的設(shè)計專利 ，可以看出俄軍工對中程空對空導(dǎo)彈“吹毛求疵”的態(tài)度。
　
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