2019年8月8日印度空軍一架蘇-30MKI戰(zhàn)斗機(jī)在印度阿薩姆邦發(fā)生了墜機(jī)事故，當(dāng)天蘇-30MKI戰(zhàn)斗機(jī)進(jìn)行的是夜航訓(xùn)練，其中一架蘇-30MKI戰(zhàn)斗機(jī)剛起飛就發(fā)生了墜機(jī)的事故，2名飛行員在墜毀前彈射逃生，其中一名飛行員傷勢(shì)嚴(yán)重，其小腿在彈射過(guò)程中完全折斷，現(xiàn)場(chǎng)慘不忍睹，另一名飛行員則沒(méi)有大礙，在彈射跳傘之后，其中一名飛行員在泥地里躺著打電話報(bào)告相關(guān)的狀況。印度當(dāng)局隨后對(duì)這期事故進(jìn)行了救援，并且保護(hù)了相關(guān)的現(xiàn)場(chǎng)。在戰(zhàn)斗機(jī)墜毀之后引發(fā)了大批的印度居民的圍觀，一度造成了混亂。

印度空軍是全世界出了名的武器裝備“萬(wàn)國(guó)造”，目前印度空軍的主力戰(zhàn)斗機(jī)是蘇-30MKI戰(zhàn)斗機(jī)，這是一款采用三翼面和矢量發(fā)動(dòng)機(jī)的重型雙座戰(zhàn)斗機(jī)，印度空軍總共采購(gòu)了190架蘇-30MKI戰(zhàn)斗機(jī)。該戰(zhàn)斗機(jī)是俄羅斯蘇霍伊設(shè)計(jì)局專門為印度空軍所研制，除了剛開始的50架是由俄羅斯原廠提供之外，其余的蘇-30MKI戰(zhàn)斗機(jī)都是在印度斯坦航空有限公司進(jìn)行建造。印度斯坦航空有限公司是印度最大的航空制造企業(yè)，該公司除了進(jìn)行蘇-30MKI戰(zhàn)斗機(jī)的建造之外，還在進(jìn)行印度國(guó)產(chǎn)的LCA光輝戰(zhàn)斗機(jī)的建造工作，如今已經(jīng)交付印度空軍有10架的規(guī)模。

印度空軍在2019年多次發(fā)生事故，加上這次的蘇-30MKI戰(zhàn)斗機(jī)已經(jīng)是損失的第13架飛機(jī)了，在2019年印度空軍損失的戰(zhàn)斗機(jī)中還有一架米格-21戰(zhàn)斗機(jī)是被巴基斯坦空軍所擊落的，另外還有一架米-17直升機(jī)則是被印度的防空導(dǎo)彈所擊落，這個(gè)烏龍事故發(fā)生在2019年2月27日，也就是米格-21戰(zhàn)斗機(jī)被擊落的當(dāng)天，面對(duì)空戰(zhàn)，印度軍隊(duì)在慌亂之中向自己的直升機(jī)發(fā)射了防空導(dǎo)彈，這次事故造成了嚴(yán)重的人員損失，導(dǎo)致機(jī)上所有人員都喪生。

在2019年印度空軍墜毀的戰(zhàn)斗機(jī)中，蘇-30MKI戰(zhàn)斗機(jī)是最為重要的機(jī)型，之前墜毀的包括幻影2000戰(zhàn)斗機(jī)，美洲虎戰(zhàn)斗機(jī)，米格-27戰(zhàn)斗機(jī)，還有2架印度陽(yáng)光飛行表演隊(duì)的鷹式教練機(jī)等。其中幻影2000戰(zhàn)斗機(jī)是在印度斯坦航空有限公司進(jìn)行維修改進(jìn)的試飛過(guò)程中墜毀的，而2019年首開紀(jì)錄的是一架美洲虎戰(zhàn)斗機(jī)。在2019年中印度空軍最為慘烈的一次事故是一架安-32運(yùn)輸機(jī)的墜毀，機(jī)上13人全部遇難。

印度空軍的戰(zhàn)斗機(jī)的墜毀事故頻發(fā)，有人就調(diào)侃印度空軍是摔出來(lái)的空軍，實(shí)際上2019年不是印度空軍事故發(fā)生最高的年份，印度空軍曾經(jīng)一年摔了50多架飛機(jī)，基本上是一個(gè)星期摔一架的規(guī)模。許多人分析印度空軍摔機(jī)頻繁是與維護(hù)保養(yǎng)不到位有很大的關(guān)系，另外也有人把責(zé)任推到了印度斯坦航空有限公司身上，有許多戰(zhàn)斗機(jī)在該公司維護(hù)升級(jí)之后就會(huì)增加摔機(jī)的風(fēng)險(xiǎn)。以前就發(fā)生過(guò)一架蘇-30MKI戰(zhàn)斗機(jī)還沒(méi)有出廠交付就墜毀的事故，而印度斯坦航空有限公司也是經(jīng)常被推向輿論的風(fēng)尖浪口。