歷史的車輪滾滾向前，改革的呼喚振聾發(fā)聵。新中國成立初期，對普通老百姓來說，乘坐飛機出行幾乎是難以想象的事情。即使在改革開放之初，能坐飛機的也是人們心目中的大領導，乘機出行在普通人看來仍遙不可及。到了上世紀80年代后期，購買機票還需要出具單位介紹信，且乘機人大多是縣團級以上干部，出行目的以公干為主，“飛機少、航線少、票價高”是當時的真實寫照。上世紀90年代初，隨著改革開放的深入，社會經(jīng)濟飛速發(fā)展，不少生意人坐起了飛機，民航從服務“高端小眾”轉向服務“普通大眾”的步伐也越來越快，更多的人開始坐飛機，更多的人坐得起飛機。從1993年起，乘機介紹信退出歷史舞臺，普通市民只要出示身份證等有效證件就可以購買機票。隨之而來的是手工售票逐漸跟不上民航市場的發(fā)展速度。2000年3月28日，南航成功推出了國內(nèi)首張B2C模式電子客票。次年底，第一批電子客票正式啟用，從此，紙質(zhì)機票逐步退出歷史舞臺。
如今，飛機早已成為普通百姓出行的交通工具。隨著中國民航運輸能力的不斷增強，市場化改革促進了航空公司之間的競爭，不僅解決了旅客買票難的問題，而且隨著運價市場化改革和銷售方式的不斷改進，旅客可以方便地買到折扣機票，票價更加親民，“說走就走”不再是一句口號。
從紙質(zhì)手寫機票，到第一張電子客票，到首張電子登機牌，到2016年開具的中國民航第一張電子發(fā)票，再到2017年推出的全國首張航空旅客運輸電子發(fā)票，機票形態(tài)小變化的背后，是民航跨越式發(fā)展的大變遷。
真正讓“說走就走”成為現(xiàn)實的，還有民航信息化水平的提升。足不出戶上網(wǎng)購票，客戶端自主選座，行李自助托運，人臉識別檢票，二維碼直接登機，手機操作完成機票退改簽……科技創(chuàng)新讓出行越來越便捷，讓旅途越來越輕松。
70載相伴，在改革的征途上，民航發(fā)展所帶來的不僅是硬件上的便利，還有春風化雨般的溫情。無論是候機樓里琳瑯滿目的商品、各具特色的餐飲店鋪，還是飛機上舒適柔軟的座椅、內(nèi)容豐富的影音節(jié)目；無論是方便貼心的母嬰室、軍人依法優(yōu)先通道，還是私人定制貴賓服務、無成人陪伴兒童服務……70年來，中國民航從寬泛的“熱情服務”到嚴謹?shù)?ldquo;標準化服務”，再到注重細節(jié)的“個性化、差異化服務”，始終以滿足旅客需求為出發(fā)點和落腳點，關注運輸流程中的每一個節(jié)點、每一個細節(jié)，求創(chuàng)新、找痛點、補短板，不斷提高服務品質(zhì)，給旅客提供更加完美的航空出行體驗。
對旅客來說，完美的航空出行體驗不僅意味著便捷、舒適的旅程，而且意味著安全、正點到達目的地。70年民航業(yè)持續(xù)大流量、大密度、爆發(fā)式發(fā)展在，帶來了與空域資源緊張、保障能力不足之間的矛盾。航班正常性成為民航運行效率的重要指標，也是旅客航空出行獲得感的重要衡量標尺。
眼睛向內(nèi)，深挖潛力，向管理要質(zhì)量，向科技要效率！從階段性治理到常態(tài)化管理，從重視規(guī)模速度到重視質(zhì)量效率，從經(jīng)驗管理型到技術支撐型……多年來，中國民航的航班正常管理發(fā)生了巨大轉變，管理制度不斷完善，激勵機制逐步建立。特別是近年來民航綜合施策，嚴格把控運行總量，科學把握運行標準，持續(xù)提高保障能力，完善技術支撐手段，各運行主體做好航班正常工作的內(nèi)生動力被極大激發(fā)。
80.13%——這是2018年中國民航航班正常率的亮眼數(shù)據(jù)。中國民航在用實際行動向人們證明：民航人會用最專業(yè)的素養(yǎng)、最高效的方式、最真情的服務，讓旅客出行更順暢。
70年滄桑巨變，民航服務的內(nèi)涵與外延不斷拓展，唯“真情”二字從未改變，“民航式服務”早已成為高水平服務的代名詞。
而為70年來真情服務以及行業(yè)安全、改革、發(fā)展提供思想政治保證的，是中國民航不斷加強的黨建和思想政治工作。多年來，中國民航以理論創(chuàng)新指導工作創(chuàng)新，一如既往地堅持圍繞中心、服務大局、與時俱進、探索創(chuàng)新，充分發(fā)揮民航各級黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用，推動黨建工作不斷取得新進展，邁上新臺階。
與此同時，中國民航大力推進行業(yè)文化建設和精神文明創(chuàng)建。“忠誠擔當?shù)恼纹犯瘛乐斂茖W的專業(yè)精神、團結協(xié)作的工作作風、敬業(yè)奉獻的職業(yè)操守”這一當代民航精神成為民航業(yè)培育踐行社會主義核心價值觀的有效載體、生動實踐和具體成果，更成為激勵中國民航人致力于國家富強、人民幸福的強大精神動力。
2016年7月13日，中國政府征用的兩架民航客機先后從�？诿捞m國際機場起飛，分別成功試飛美濟礁新建機場和渚碧礁新建機場。圖為民航客機在永暑礁新建機場試飛成功。
也正是有了強大的精神動力作支撐，奧運保障、海外撤僑、抗震救災、運送維和官兵······在諸多重大航空保障任務中，在國家和人民需要的時刻，中國民航總是義無反顧地挺身而出，主動請纓，勇挑重擔，不辱使命。
舊時王謝堂前燕，飛入尋常百姓家。70年悠悠歲月，“人民航空為人民”已經(jīng)成為整個民航業(yè)血液中自然流淌的精神和宗旨。中國民航始終把初心使命融入滿足人民美好航空出行需求的生動實踐，用心守護每一位旅客的每一次出行，用不變的忠誠和堅毅，裝點了億萬百姓的精彩人生。
七十載波瀾壯闊，九萬里風鵬正舉。中國民航在70年的改革發(fā)展中，潑灑出盛世華章的濃墨重彩，展現(xiàn)出世人矚目的傲人成就。它見證了新中國成立70年來從落后到中興再到強盛的發(fā)展歷程，成為新中國踏上復興之路上一道亮麗的風景線。如今，站在中國特色社會主義進入新時代的歷史起點上，中國民航將以“一加快，兩實現(xiàn)”為戰(zhàn)略進程，奮力開啟民航強國新征程。70年行業(yè)巨變積累的寶貴經(jīng)驗和充足底氣，必將持續(xù)激勵全體民航人以豪邁情懷砥礪前行、銳意進取，開啟更光輝的歷程，創(chuàng)造更偉大的奇跡！
