作為全國第一家培養(yǎng)飛行員的地方本科院校，山東濱州學(xué)院在致力于做大做強(qiáng)航空特色的過程中，采取切實(shí)有效舉措，努力打造一支素質(zhì)過硬、本領(lǐng)高強(qiáng)、結(jié)構(gòu)合理的航空人才隊(duì)伍。
“發(fā)展航空特色，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，師資非常關(guān)鍵，強(qiáng)化人才聚合、打造高水平的航空專業(yè)人才隊(duì)伍一直是我們努力的目標(biāo)。”濱州學(xué)院黨委書記劉春華說。
精準(zhǔn)培育 青年教師茁壯成長
近年來，濱州學(xué)院立足學(xué)校航空特色發(fā)展實(shí)際，突出一個(gè)“育”字，不斷推動(dòng)教師職業(yè)成長，加大在職教師交流訪學(xué)、掛職鍛煉、攻讀學(xué)位、職業(yè)發(fā)展扶持力度，構(gòu)建起教師成長長效機(jī)制。
前不久，飛行學(xué)院教師高培新、石向陽完成在美國中美加州航空飛行學(xué)院（California Aviation Services, Inc）的所有理論學(xué)習(xí)與飛行訓(xùn)練，順利考取美國FAA認(rèn)證的飛行教員執(zhí)照，成為該校首批飛行教員。學(xué)習(xí)期間，他們還考取了FAA飛行員私照、儀表等級(jí)、單發(fā)商照、雙發(fā)商照，同時(shí)獲得了FAA高級(jí)地面理論教員執(zhí)照與高級(jí)儀表理論教員執(zhí)照。
在高培新看來，學(xué)校不遺余力地打造人才隊(duì)伍，給了教師與學(xué)校共同成長發(fā)展的機(jī)會(huì)。“考取飛行教員執(zhí)照加深了我對(duì)航空的深度了解，也豐富了對(duì)航空教學(xué)的認(rèn)知，真正做到了理論與實(shí)踐相結(jié)合” 。
近年來，該校每年選派教師到國內(nèi)外高水平大學(xué)、研究機(jī)構(gòu)或航空類企業(yè)訪學(xué)進(jìn)修，到航空企業(yè)掛職（頂崗）鍛煉。為培養(yǎng)自己的飛行教員，該校于2016年與美國航校簽署飛行教員培養(yǎng)協(xié)議，并于2017年選派高培新、石向陽赴美國學(xué)習(xí)深造。為進(jìn)一步提高教師教學(xué)水平、工程能力水平、科技攻關(guān)能力和學(xué)術(shù)水平，2018年該校與南京航空航天大學(xué)簽訂合作培養(yǎng)博士協(xié)議，每年派出教師赴南航脫產(chǎn)學(xué)習(xí)，目前有44名教師正在攻讀南航的博士。
截至目前，該校共有90人次考取私、商、儀、航線運(yùn)輸執(zhí)照，23人次取得高級(jí)地面理論教員、航空乘務(wù)教員、飛行簽派員和航空醫(yī)學(xué)資質(zhì)。
柔性引才 師資隊(duì)伍持續(xù)優(yōu)化
“不求為我所有，但求為我所用，我們在引才理念、引才類型、引才范圍、引才待遇上解放思想，打破常規(guī)，實(shí)現(xiàn)師資隊(duì)伍資源優(yōu)化配置。”濱州學(xué)院黨委副書記、校長李長海說。
為了解決教學(xué)中存在內(nèi)容上重知識(shí)傳授、輕能力培養(yǎng)，人才培養(yǎng)上重書本知識(shí)的間接經(jīng)驗(yàn)、輕實(shí)踐參與的直接經(jīng)驗(yàn)等問題，濱州學(xué)院“不拘一格”柔性“引”才，吸引了一批行業(yè)、企業(yè)的“佼佼者”來校工作。
乘務(wù)學(xué)院教師王帆來校工作之前是一位乘務(wù)長，有著4年飛行經(jīng)歷，一次性通過初始培訓(xùn)和放單，僅1500小時(shí)就通過了頭等艙乘務(wù)員考核，2500小時(shí)通過了乘務(wù)長考核。2015年，濱州學(xué)院成立了二級(jí)學(xué)院——乘務(wù)學(xué)院，首次設(shè)立空中乘務(wù)專業(yè)，向社會(huì)廣納賢才。王帆得知消息后，趕緊報(bào)了名，2016年，豐富的工作經(jīng)驗(yàn)、良好的職業(yè)素養(yǎng)讓她順利通過了筆試、面試、體檢、政審，“破格”成為乘務(wù)學(xué)院的專任教師。王帆說：“濱州學(xué)院的人才政策讓我圓了教師夢。”來校后，王帆不斷鉆研梳理、更新理論知識(shí)，了解各個(gè)航空公司的服務(wù)和安全知識(shí)，去兄弟院校考察學(xué)習(xí)，參與人才培養(yǎng)方案的制訂和實(shí)驗(yàn)室建設(shè)……將自己在飛行時(shí)學(xué)到的本領(lǐng)毫無保留傳授給學(xué)生，立志把他們培養(yǎng)成優(yōu)秀的乘務(wù)學(xué)員。
濱州學(xué)院還瞄準(zhǔn)行政管理部門、科研（院）所、高校等領(lǐng)域，聘請了一批高層次人才擔(dān)任學(xué)校顧問、客座或兼職教授。原國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局副局長楊元元、國際宇航科學(xué)院楊俊華院士、華裔資深航空專家路精保等30余名航空領(lǐng)域?qū)＜业募尤霝樵撔：娇諏I(yè)的科研工作注入了生機(jī)與活力。在他們的引領(lǐng)下，學(xué)院組建了航空宇航材料與信息科學(xué)、無人機(jī)先進(jìn)制造及智能控制、航空件制造技術(shù)等8支科研團(tuán)隊(duì)，建立了6個(gè)省部級(jí)科研平臺(tái)，圍繞民用航空、通用航空和航空工業(yè)全面開展研發(fā)。
專兼結(jié)合抓引進(jìn)，濱州學(xué)院的航空師資隊(duì)伍實(shí)現(xiàn)了質(zhì)與量齊飛。學(xué)�，F(xiàn)有能夠參與航空類人才培養(yǎng)的教師469人，其中，副高級(jí)及以上職稱160人，具有碩士研究生及以上學(xué)歷的375人，國務(wù)院特殊津貼、省級(jí)教學(xué)名師等高層次人才10余人。
引鳳筑巢 各類人才有枝可依
“引鳳”后，還需“筑巢”。為更好地做好人才工作，濱州學(xué)院設(shè)立了人才工作辦公室，開展“人才隊(duì)伍建設(shè)年”活動(dòng)，召開全校人才工作會(huì)議，對(duì)人才工作進(jìn)行頂層設(shè)計(jì)。先后出臺(tái)實(shí)施《“十三五”人才隊(duì)伍建設(shè)規(guī)劃》以及《教職工在職攻讀博士學(xué)位管理辦法》《“黃河英才”工程實(shí)施暫行辦法》《特聘教授聘任與管理暫行辦法》《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)人才隊(duì)伍建設(shè)的意見》《濱州學(xué)院高層次人才培育支持計(jì)劃（試行）》等制度文件，明確學(xué)校人才工作的總體思路、具體舉措，樹立政策導(dǎo)向。大力實(shí)施“1121”人才工程、“黃河英才工程”和“聚英計(jì)劃”，以國家和省級(jí)人才計(jì)劃和項(xiàng)目為依托，培育一批在相關(guān)學(xué)科領(lǐng)域具有國際水準(zhǔn)和引領(lǐng)作用的高端領(lǐng)軍人才和團(tuán)隊(duì)。同時(shí)，用好人才評(píng)價(jià)激勵(lì)的“指揮棒”堅(jiān)持以創(chuàng)新質(zhì)量和貢獻(xiàn)為導(dǎo)向，對(duì)專任教師實(shí)行分類評(píng)價(jià)，設(shè)置教學(xué)科研型、教學(xué)型、科研型三類崗位，努力做到人盡其才、才盡其用。
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