作為全國第一家培養飛行員的地方本科院校,山東濱州學院在致力于做大做強航空特色的過程中,采取切實有效舉措,努力打造一支素質過硬、本領高強、結構合理的航空人才隊伍。
“發展航空特色,實現可持續發展,師資非常關鍵,強化人才聚合、打造高水平的航空專業人才隊伍一直是我們努力的目標。”濱州學院黨委書記劉春華說。
精準培育 青年教師茁壯成長
近年來,濱州學院立足學校航空特色發展實際,突出一個“育”字,不斷推動教師職業成長,加大在職教師交流訪學、掛職鍛煉、攻讀學位、職業發展扶持力度,構建起教師成長長效機制。
前不久,飛行學院教師高培新、石向陽完成在美國中美加州航空飛行學院(California Aviation Services, Inc)的所有理論學習與飛行訓練,順利考取美國FAA認證的飛行教員執照,成為該校首批飛行教員。學習期間,他們還考取了FAA飛行員私照、儀表等級、單發商照、雙發商照,同時獲得了FAA高級地面理論教員執照與高級儀表理論教員執照。
在高培新看來,學校不遺余力地打造人才隊伍,給了教師與學校共同成長發展的機會。“考取飛行教員執照加深了我對航空的深度了解,也豐富了對航空教學的認知,真正做到了理論與實踐相結合” 。
近年來,該校每年選派教師到國內外高水平大學、研究機構或航空類企業訪學進修,到航空企業掛職(頂崗)鍛煉。為培養自己的飛行教員,該校于2016年與美國航校簽署飛行教員培養協議,并于2017年選派高培新、石向陽赴美國學習深造。為進一步提高教師教學水平、工程能力水平、科技攻關能力和學術水平,2018年該校與南京航空航天大學簽訂合作培養博士協議,每年派出教師赴南航脫產學習,目前有44名教師正在攻讀南航的博士。
截至目前,該校共有90人次考取私、商、儀、航線運輸執照,23人次取得高級地面理論教員、航空乘務教員、飛行簽派員和航空醫學資質。
柔性引才 師資隊伍持續優化
“不求為我所有,但求為我所用,我們在引才理念、引才類型、引才范圍、引才待遇上解放思想,打破常規,實現師資隊伍資源優化配置。”濱州學院黨委副書記、校長李長海說。
為了解決教學中存在內容上重知識傳授、輕能力培養,人才培養上重書本知識的間接經驗、輕實踐參與的直接經驗等問題,濱州學院“不拘一格”柔性“引”才,吸引了一批行業、企業的“佼佼者”來校工作。
乘務學院教師王帆來校工作之前是一位乘務長,有著4年飛行經歷,一次性通過初始培訓和放單,僅1500小時就通過了頭等艙乘務員考核,2500小時通過了乘務長考核。2015年,濱州學院成立了二級學院——乘務學院,首次設立空中乘務專業,向社會廣納賢才。王帆得知消息后,趕緊報了名,2016年,豐富的工作經驗、良好的職業素養讓她順利通過了筆試、面試、體檢、政審,“破格”成為乘務學院的專任教師。王帆說:“濱州學院的人才政策讓我圓了教師夢。”來校后,王帆不斷鉆研梳理、更新理論知識,了解各個航空公司的服務和安全知識,去兄弟院校考察學習,參與人才培養方案的制訂和實驗室建設……將自己在飛行時學到的本領毫無保留傳授給學生,立志把他們培養成優秀的乘務學員。
濱州學院還瞄準行政管理部門、科研(院)所、高校等領域,聘請了一批高層次人才擔任學校顧問、客座或兼職教授。原國家安全生產監督管理總局副局長楊元元、國際宇航科學院楊俊華院士、華裔資深航空專家路精保等30余名航空領域專家的加入為該校航空專業的科研工作注入了生機與活力。在他們的引領下,學院組建了航空宇航材料與信息科學、無人機先進制造及智能控制、航空件制造技術等8支科研團隊,建立了6個省部級科研平臺,圍繞民用航空、通用航空和航空工業全面開展研發。
專兼結合抓引進,濱州學院的航空師資隊伍實現了質與量齊飛。學校現有能夠參與航空類人才培養的教師469人,其中,副高級及以上職稱160人,具有碩士研究生及以上學歷的375人,國務院特殊津貼、省級教學名師等高層次人才10余人。
引鳳筑巢 各類人才有枝可依
“引鳳”后,還需“筑巢”。為更好地做好人才工作,濱州學院設立了人才工作辦公室,開展“人才隊伍建設年”活動,召開全校人才工作會議,對人才工作進行頂層設計。先后出臺實施《“十三五”人才隊伍建設規劃》以及《教職工在職攻讀博士學位管理辦法》《“黃河英才”工程實施暫行辦法》《特聘教授聘任與管理暫行辦法》《關于進一步加強人才隊伍建設的意見》《濱州學院高層次人才培育支持計劃(試行)》等制度文件,明確學校人才工作的總體思路、具體舉措,樹立政策導向。大力實施“1121”人才工程、“黃河英才工程”和“聚英計劃”,以國家和省級人才計劃和項目為依托,培育一批在相關學科領域具有國際水準和引領作用的高端領軍人才和團隊。同時,用好人才評價激勵的“指揮棒”堅持以創新質量和貢獻為導向,對專任教師實行分類評價,設置教學科研型、教學型、科研型三類崗位,努力做到人盡其才、才盡其用。
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