瞄準(zhǔn)千億飛機(jī)維修市場(chǎng)，美蘭空港一站式飛機(jī)維修基地預(yù)計(jì)明年3月投運(yùn)
蓄勢(shì)待飛搏長(zhǎng)天
8月20日，美蘭空港一站式飛機(jī)維修基地項(xiàng)目工地，機(jī)械轟鳴，工人在烈日下加緊施工，不時(shí)有在美蘭國(guó)際機(jī)場(chǎng)起降的飛機(jī)從工地上空飛過(guò)。
“建成投入運(yùn)營(yíng)后，基地不僅是規(guī)模大，還是一個(gè)具有世界級(jí)水準(zhǔn)的全球飛機(jī)維修樞紐，可以媲美新加坡實(shí)里達(dá)航空維修基地。”8月20日，記者探訪海口美蘭空港一站式飛機(jī)維修基地，該基地項(xiàng)目經(jīng)理周國(guó)雙如是說(shuō)。
基地加快建設(shè)
預(yù)計(jì)明年3月完工
從海口市區(qū)出發(fā)，開車行駛至海口美蘭國(guó)際機(jī)場(chǎng)國(guó)際航站樓，一側(cè)就是正在建設(shè)中的美蘭空港一站式飛機(jī)維修基地。
在該項(xiàng)目工地，許多工人正頂著烈日施工，一棟棟正在建設(shè)的廠房被藍(lán)色、綠色的施工防護(hù)欄包圍。
從高處俯看，整個(gè)基地呈正方形。周國(guó)雙介紹，該項(xiàng)目總投資約16.28億元，占地面積221畝，其中占地面積最大的是3類建筑，分別是附件維修廠房、國(guó)際存儲(chǔ)交易中心、機(jī)庫(kù)。
其中，附件維修廠房分為主樓和副樓，總占地面積1.7萬(wàn)余平方米，國(guó)際存儲(chǔ)交易中心分A、B區(qū)，總占地面積也超1.7萬(wàn)平方米。
機(jī)庫(kù)則分大修定檢機(jī)庫(kù)、寬體噴漆機(jī)庫(kù)和窄體噴漆機(jī)庫(kù)。3個(gè)機(jī)庫(kù)總占地面積超3.8萬(wàn)平方米。
除了上述建筑物外，該項(xiàng)目還將建設(shè)動(dòng)力站、氧氣車間、瓶體車間及兩個(gè)危險(xiǎn)品存放室。
據(jù)介紹，美蘭空港一站式飛機(jī)維修基地項(xiàng)目預(yù)計(jì)明年3月完工投入運(yùn)營(yíng)。
目前，單體大修定檢機(jī)庫(kù)施工進(jìn)度達(dá)25%;噴漆機(jī)庫(kù)施工進(jìn)度達(dá)26%;附件維修廠房副樓施工進(jìn)度達(dá)60%、主樓施工進(jìn)度達(dá)55%;國(guó)際航材存儲(chǔ)交易中心施工進(jìn)度達(dá)10%。
機(jī)庫(kù)將可停放兩架待修飛機(jī)
在該基地靠停機(jī)坪一側(cè)，海南日?qǐng)?bào)記者看到正在建設(shè)中的3個(gè)機(jī)庫(kù)。跟其他建筑相比，機(jī)庫(kù)施工現(xiàn)場(chǎng)略顯空曠，立在場(chǎng)地兩端的20多根巨大的鋼筋混凝土柱格外引人注目。
“建設(shè)難度最大的是大修定檢機(jī)庫(kù)，因?yàn)轫斉锟缍忍蟆?rdquo;周國(guó)雙介紹，為了方便日后開展飛機(jī)維修工作，機(jī)庫(kù)均采用棚式結(jié)構(gòu)。
停機(jī)坪一側(cè)沒(méi)有任何柱子，只是在兩側(cè)及后方搭建柱子，頂棚則采用在大型鋼材橫跨上加蓋特殊鋼化板的方式建設(shè)。這種建筑結(jié)構(gòu)，可讓飛機(jī)在里面暢行無(wú)阻。
按照規(guī)劃，大修定檢機(jī)庫(kù)可同時(shí)停放兩架待修飛機(jī)，機(jī)庫(kù)長(zhǎng)度超160米，寬度超40米，這增加了頂棚建設(shè)難度，需要組裝數(shù)根大跨度鋼梁支撐頂棚。
正在建設(shè)中的國(guó)際航材存儲(chǔ)交易中心A、B兩座航材主庫(kù)，未來(lái)不僅可以存放普通航材周轉(zhuǎn)件及消耗件，A座還設(shè)置了發(fā)動(dòng)機(jī)庫(kù)及大件庫(kù)，可以存儲(chǔ)各種發(fā)動(dòng)機(jī)、起落架、進(jìn)氣道等大型航材。
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