自2013年起，海航技術就成立了創新管理委員會及創新管理辦公室，積極開展航空維修技術方面的研究，走上了規范化、專業化的創新管理道路，用維修技術創新助力企業發展，當年，海航技術就取得了海南省高新技術企業認證，并在創新人才引進方面得到了政府的政策扶持。人才乃企業之本，在民航強國的驅動下、在政策的支持下、在企業的重視下、在民航強國的驅動下，海航技術根據企業實際，建立了完善可行的創新管理機制，搭建了實用的創新管理平臺，并通過舉辦“微創新評比”、“創新下一線”、創新季刊、創新工坊、創新主題論壇等靈活、趣味的方式，吸引員工參與到創新工作中。截止目前，海航技術已擁有國家發明專利、外觀設計專利、實用新型專利等130余項知識產權，研發的“民用客機全機實時監控和健康管理系統”、“民航飛機發動機通用高效清洗設備”、“基于ARINC-615通訊協議的客機維修專用便攜式數據加載設備”等項目獲海南省高新技術項目。
2019年牽頭創新5G+AR維修排故應用項目，使海航技術成為國內首家使用5G+AR探索新技術在航空維修應用方面的企業，該項目先后獲工信部主辦的第三屆“綻放杯”5G應用征集大賽5G云XR專題賽總決賽一等獎、第三屆中國航空維修紅冠獎之“管理創新獎”，獲批海口市重點項目，通過5G+AR技術解決了一直以來困擾航空維修遠程技術支援信息交互遲滯失真的難題，提高維修工作效率，逐步實現民用航空維修模式變革和創新發展。2020年，海航技術VR培訓平臺正式上線，成為國內首家經民航局批準的基于VR技術的授權類實作培訓。此類培訓的實施在國內民航飛機維修培訓領域具有里程碑式的意義，在促進國內飛機維修人員培訓模式變革、完善5G信息化等方面產生重大影響。海航技術將機務目視檢查經驗總結匯編為《宗杰檢查法》，并在全國9大維修區域推廣《宗杰檢查法》，大幅提高了繞機和日常部件檢查工作的異常識別率，保障航班運行安全。2020年，《宗杰檢查法》獲得作品登記證書，正式得到“中國版權保護中心”的有效保護。
為鼓勵各領域的員工積極參與創新，發揚“拓荒牛”精神，2021年3月，海航技術設立三個創新工作室，分別是“易從濤創新工作室”、“劉永慶創新工作室”、“邵恩東創新工作室”，由海航技術一線生產、工程技術、附件維修工藝三個領域的優秀人才作為牽頭人，從三個方面推進創新工作。三個創新工作室建立，明確了海航技術未來創新工作的方向，為創新推動安全生產奠定了扎實的基礎。
此外，海航技術研發的多項產品填補了國內自主研發的空白，踐行實業報國，對于引領中國民航維修行業的技術創新，提升航空安全維修品質，助力中國民航維修業的發展起到了積極作用。
帶動飛機維修產業上下游聚集，助力海南自貿港建設
2020年6月，《海南自由貿易港建設總體方案》（以下簡稱《總體方案》）發布，為航空維修產業在海南的發展創造了機遇，借力于海南自貿港建設政策，海航技術在2021年初承接并順利保障《總體方案》發布以來首單境外飛機進境保稅維修業務。
海南自貿港建設給飛機維修產業帶來的不僅僅是市場，海南自貿港在進口航材、維修設備進口關稅、增值稅減免及人員進出自由化、便利化等方面的政策利好，也吸引著更多的東南亞乃至南亞地區航司飛機來瓊維修；同時國內企業的維修質量、效率及成本優勢將在自貿港優惠政策的加持下更具競爭力。隨著自貿港建設的不斷深入推進，海航技術作為海南本土龍頭飛機維修企業，也將有機會與國際知名飛機維修企業合作，獲得更多高端維修技術、資質及人才。事實上，自《總體方案》發布以來，海航技術的母公司海航集團就與GE航空集團、中國航材、波音公司等國內外知名飛機制造企業積極交流洽談，并與其中一些簽署了戰略合作協議，標志著未來將在飛機維修領域開展合作。
此外，《總體方案》中還提到“零關稅”“低稅率”和“簡稅制”的貿易自由便利政策，放開市場準入的投資自由便利政策等，隨著這些具體政策落地，也將進一步降低海南飛機維修產業的生產成本，提升運營效率。去年12月，海航技術成為首家落地實施海南自貿港原輔料“零關稅”政策的航空維修單位，政策發布首月便高效完成了“零關稅”航材的政策解讀、資質認證、進口規劃及清關等一系列工作，目前已執行150件“零關稅”航材的申報，免繳稅款金額數十萬人民幣。
在美蘭空港一站式飛機維修基地籌備及規劃階段，海航技術積極參與并專業優化意見。為提前做好一站式飛機維修基地的人才培養和儲備工作，海航技術聯合三亞航院選派了一批經驗豐富的技術骨干及優秀的業務領頭人才組建了航空一站式飛機維修及培訓團隊，獲評首批海南省“雙百”人才團隊稱號，是唯一獲得“雙百”人才團隊稱號的航空類人才團隊。目前，美蘭空港一站式飛機維修基地項目工程建設已經進入收尾階段，海航技術作為首批入駐企業，積極配合江東新區開展航空維修業態招商引資，吸引三方主體入駐一站式飛機維修基地平臺，助力海南打造“一站式”全球航空維修中心。海南自貿港建設總體方案出臺后，在海南建設大型航空發動機維修公司的條件已比較成熟，作為海南唯一的本土航空維修企業，海航技術成立了發動機項目籌備團隊，協助發動機項目公司股東方進行全方位的運營籌備推進工作，為進一步完善海南自貿港航空維修產業鏈，打造“一帶一路”亞太區航空維修業務集散中心，幫助海南自貿港民航產業在國際市場開拓、搭建國際網絡方面提供了更多資源保障和協同可能。
正在建設中的美蘭空港一站式飛機維修基地
正在建設中的航空發動機維修公司廠房
2021年，是海航技術成立第11年，是下一個10年的元年，也是發揚“三牛精神”之年。海航技術將在歷史的浪潮中繼續探索前行，爭當行業先鋒。在黨建精神的引領下，在“三個敬畏”精神的推動下，嚴守安全底線，提升服務品質，為自貿港建設、為新海航、為民航維修事業奉獻一份力量。
