2020-2021年度首都機場除冰季保障工作于3月15日正式結束，在Ameco華北航線中心（北京）、運行管理部、信息技術部等多部門通力協作下，共完成北京首都機場出港航班除防冰1134架次，投入各類型除冰車25輛，積極配合北京首都國際機場股份有限公司（以下簡稱：機場股份）圓滿完成了2020-2021年的冬季除冰/霜保障任務。

  除防冰/霜工作是北京首都國際機場冬季運行保障的重中之重，也是Ameco一直關注的重點保障工作。在本季度的除防冰/霜保障工作中，從前期公司車輛/人員后勤準備到除冰/霜任務的接收和下發，再到除防冰階段以及除冰時間、液量等工作流程和數據的反饋，全部由維修運行控制系統（以下簡稱“MOC”）中的除防冰系統完成。同時今年恰逢國航航班東西區兩場運行，針對西區其他除冰公司負責除冰操作的新情況，系統實時增加了西區國航飛機除冰的進度狀態監控模塊，有效提升了全面管控力度，使公司除防冰指揮工作向數字化運行邁出了堅實一步。初步改善了十幾年來除防冰/霜指揮只能依靠除冰指揮板和步話機指揮的情況，大幅規避了信息混亂、數據不準且無法實時通報等多個指揮體系的難點和痛點，整體上實現了公司除防冰工作系統化、數據透明化、信息電子化的主體要求。

  MOC除防冰系統包含了PC指揮端和PAD執行端兩個子系統，通過指揮端和執行端的深度交互協同完成除防冰指揮調度工作。其中，指揮端通過機場機位地圖大屏將除冰車輛、除冰航班、除冰人員、除冰液情況等數據信息進行一體可視化展現，實時分析除冰情況，有效整合除冰多維度信息資源，為指揮人員精準快速決策提供了有力保障。同時，除冰系統針對定點除冰和機位除冰兩種模式建設特有的指揮指令，使指揮工作一目了然，提升了指令準確性和指揮效率。另一方面，配備于除冰車PAD執行端系統采用簡潔明了的設計風格，操作的便捷性極大地降低了除冰員的學習成本，同時在信息傳遞上，確保每條除冰信息都有獨立的傳遞通道，解決了往年步話機使用公共頻道反饋造成信息傳遞雜亂的問題。

  在機場股份的大力支持下，Ameco除防冰系統也實現了與其除防冰系統的互聯互通，使除防冰工作始終在以首都機場保障為核心的統一框架下互補運行，切實提升了航班出港除防冰效率。

  未來項目組將繼續配合機場股份進行深度聯動，以“持之以恒，堅持不懈”的心態，努力推進除防冰系統的數字化建設，實現業務深度協同，進一步完善Ameco除防冰指揮體系，持續為首都機場冬季航班運行保障提供有力支持。(通訊員張瑋瑋、馬燕薇、陳開建、周朝陽、吳培育)