曝光臺 注意防騙 網曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費者

16.5.2.1 貨物儲存庫、場所必須設有安全護欄，圍墻、可實行鎖閉的大門，應進行封閉式管理與防護。
16.5.2.2 有條件的貨物儲存倉庫、停放場所及整個區域，應安裝有效自動攝像監控系統，對貨物儲存區域的人員活動、車輛運行及有關情況實行24小時監控，該系統在建立時應選擇性質良好設備，無死角安裝。安裝工程的方案應報保衛處審核。
16.5.2.3 貨物儲存倉庫在開啟大門后的工作時間內，要有專人看守，在航班結束后應進行關閉上鎖。
16.5.2.4 貨場、倉庫存放的貨物應分區進行管理，每個區應設立管理責任人，區域劃分應分國內、國際普通貨物、急件貨物、郵件，不同航線區，每一存區應有明顯標志或注明責任人。
16.5.3 貨運庫區消防
16.5.3.1 貨物儲存倉庫、停放場所應安裝火災自動報警監控設備或自動滅火。在必要處配備足夠的滅火器材。并設有專門值班監控人員或值班室。
16.5.3.2 貨物儲存倉庫、停放場所應設置明顯的安全警示牌，貨區安全規定人員須知，防火禁火規定及標志。放置滅火器材處應有明顯標志，滅火器材要顯露不能隱藏或在周圍放置其它物品，要落實專人對器材進行定期檢查更換。
16.5.3.3 貨運部門對于在貨物區域工作的人員，應組織或建立消防及救護組織，并對這些人員進行經常性的安全教育或專業訓練，急救滅火設備的使用培訓。
16.5.4 特殊物品倉儲、停放
16.5.4.1 對所承運的尸體（骨灰）、活體動物進行倉儲、停放時，必須配備有相關的設備或設施，并設專人管理，嚴格交接手續。
 
16.6 中轉貨物運輸保安
16.6.1
中轉貨物存放
 貨運部門對于承運的中轉貨物，應在貨物存放區域內建筑或設立中轉貨物存放倉庫，對中轉貨物進行單獨存放。
16.6.2 中轉貨物管理
16.6.2.1 貨運部門要對中轉貨物嚴格進行監護和管理，防止無關人員接近。
16.6.2.2 貨運部門對于中轉貨物中有懷疑夾帶其他物品或發現實際貨物與貨單中注明的內容不一致的貨物，拒絕承運并及時查明原因或交警方處理。
16.6.2.3 對于初始檢驗合格且轉運途中未出現失控的中轉貨，可以認為其為安全貨品。
16.6.2.4 對失控的中轉貨，要采取安全檢查措施后運輸。
16.6.2.5 貨物在存放或運輸期間，必須有專人監管，沿途監控，直至裝入飛機。
 
16.7 貨物裝卸保安
16.7.1 待裝貨物保安
16.7.1.1 經過安全檢查的貨物，在運送途中和裝機前必須得到全程的安全監護，脫離監護或無關人員接觸了貨物，不能保證安全可靠程度時，貨物必須重新經過安全檢查。
16.7.1.2 貨運部門對于體積小、價值高的貨品進行集裝箱或板裝運輸時，應該將其放置在集裝箱和板裝貨的芯位，防止被盜。
16.7.1.3 貨運部門要對中轉貨物嚴格進行監護，防止無關人員接近。
16.7.1.4 監裝監卸隊伍
16.7.1.5 公司各貨物裝卸部門（代理人），應建立一支高度負責的貨物、行李、監裝監卸隊伍。該隊伍的所有人員應具有良好的個人品質和較高的優良素質，應對航空安全保衛具有很高的責任感，并努力履行職責。
16.7.1.6 貨物、行李監裝入員必須是專職人員，并且持有有效上崗證。
16.7.2 貨物監裝監卸
16.7.2.1 監裝監卸人員對貨物行李的監裝從貨物在貨物管理區域貨物開始裝車開始，直到裝入飛機貨艙這一期間，監卸時間是從飛機貨艙門開啟始，到貨物拖入貨庫這一時間內對貨物及裝卸人員進行監控。行李監裝時間是從旅客行李傳入行李室分揀裝車開始，到拖至機坪裝入飛機的時間內，行李監卸時間是從開啟飛機行李艙門卸行李始，到將行李拖至行李室放入傳送帶止。主要是對裝卸機的裝卸人員進行監控。
16.7.2.2 貨物行李監裝監卸人員的主要職責：
1） 確保裝飛機或卸下飛機的行李、貨物能在嚴格的監控下，防止在裝機卸機、裝車卸車及拖運期間無關人員接近，其他工作人員在行李或貨物中夾帶放置未經過安全檢查的行李貨物物品裝上飛機。
2） 制止任何人在裝機行李貨物中夾帶危險品，違禁物品，武器或爆炸物。
3） 發現或制止任何人偷竊裝機或已卸下飛機的旅客行李、貨物等物品的行為。
4） 防止裝機或卸下飛機的貨物、旅客行李被損壞或被故意破壞。
5） 在監護期間不得擅離職守，不得偷竊或故意損壞貨物與旅客行李。
6） 自貨物停放區域至航空器停機坪時（反之亦然），拖運貨物的路線應設立專用車道，應使用密封或覆蓋的或能加鎖的車輛或集裝箱、集裝板運送，并在警衛人員的嚴密監控之下。
7） 填制《卸機單》和《裝載通知單》，航班貨物嚴格按照《卸機單》和《裝載通知單》的要求裝卸，并且核對貨物各項內容與《卸機單》和《裝載通知單》是否一致，航班號、目的地、機號是否準確。
8） 貨物裝艙前和卸貨后，應對航空器進行清艙。
9） 監裝監卸各個時間段（工序環節）發生貨物交接時，應對貨物的安全狀態進行檢查，且必須有書面的交接記錄并有當值者雙方的簽名。
16.7.3 可疑貨物處置
16.7.3.1 在裝運（卸貨）時，發現有貨物破損、異常、存在危險且無法排除人為接觸破壞時，應仔細查尋原因，否則該貨件不得裝機（入庫）。
16.7.3.2 及時與現場值班人員聯系并報告當地保衛部門。有條件的，應將現場情況拍攝下來。
16.7.3.3 可疑貨物應立即將其放置于隔離的安全區域，查明原因或排除危險后方可裝運或入庫。
 
16.8 信使保安
16.8.1 郵件運輸
16.8.1.1 公司承運的航空郵件時，必須遵從并執行郵電部、中國民用航空局《航空運郵規定》以及《中國民用航空安全保衛條例》和《中國民用航空安全檢查規則》的相關規定。
16.8.1.2 對所有郵件必須進行安全檢查后才能運輸；經郵局安全檢查的，郵局要出具安全擔保書；當發現有可疑物品時，安全檢查部門應會同郵政部門開包查驗處理。
16.8.1.3 公司對承運的航空郵件有進行抽查的權利，如發現違反有關安全規定的，拒絕承運，并會同郵政保衛部門進行處理。
　
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