1 董事長致辭
2008 年,國際經(jīng)濟(jì)跌宕起伏,國內(nèi)自然災(zāi)害頻繁。特別是世紀(jì)罕見的國際金融危機(jī)給中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展,給航空公司的生存帶來了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。面對(duì)異常復(fù)雜的經(jīng)營形勢(shì),公司不斷研究分析國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)和行業(yè)變化趨勢(shì),及時(shí)采取了控制運(yùn)力,調(diào)減航班、壓縮投資、降低成本、管理層減薪等一系列應(yīng)對(duì)措施,同時(shí)堅(jiān)持審慎原則,科學(xué)決策,有效規(guī)避了航油期貨等重大投資風(fēng)險(xiǎn)。盡管如
此,公司仍出現(xiàn)了較大的虧損。我們對(duì)此深感不安!
在我們的積極努力下,2008 年底國家決定對(duì)本公司注入資本金 30 億元, 這將部分解決歷史遺留的政策性虧欠問題,降低公司的資產(chǎn)負(fù)債率,有效緩解經(jīng)營困難。今年我們將繼續(xù)努力,爭(zhēng)取繼續(xù)得到政府更多的政策支持。我們預(yù)
計(jì),在中國政府的強(qiáng)力領(lǐng)導(dǎo)下,中國經(jīng)濟(jì)和中國航空運(yùn)輸市場(chǎng)有望在在 2009 年下半年獲得恢復(fù)性增長。我們有信心戰(zhàn)勝這場(chǎng)金融危機(jī)帶來的嚴(yán)峻挑戰(zhàn),并努力深化改革、求實(shí)創(chuàng)新,穩(wěn)健經(jīng)營,科學(xué)決策,爭(zhēng)取在新一輪的增長和發(fā)展中占領(lǐng)先機(jī),成為行業(yè)的強(qiáng)者。
回顧 2008 年,本公司在履行社會(huì)責(zé)任方面的成就是:
一、嚴(yán)格遵從各項(xiàng)政策法規(guī),嚴(yán)格按照公司章程和董事會(huì)議事規(guī)則民主決策,嚴(yán)格執(zhí)行法律顧問預(yù)審和一票否決制,科學(xué)決策,有效管理,在三大國有
航空公司中虧損最少。全VtiBlfri_Ett-fr[it2,費(fèi)金3tAJfi 73.46 4ZIL,-Y1/4 *Hail 2000 WIL,為國家±--A--0.濟(jì)發(fā)展做出T重要貢獻(xiàn)。
二、*-111WAT Ifg-F0.VAM,triNg;11護(hù).&-"Ar-if
41.發(fā)R,增進(jìn)±--A--fri諧、4=ar.iXff未*”11<).4kRAXt9.11J,Mt4E±--A--fvfl
  2008 *4-A--fvfltlifr
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2008 7 )1,Vf4T“1=111民航飛41-安全五星獎(jiǎng)”,實(shí)現(xiàn)T新rr)安全
kVi.I'N* 83.46%,M1=11國民航第-.-；tilk-.-yftER4lvAzi(-YP1MRi *客.1k.T. 111.6 A,4113-4--,-Pi類tk空.1ki-Arr)41M4lvazi(-YM2K—R, ;r4 .-.-yftER4lvt 21.1 WPC
四、在f-1--擊“*WV.KM”fri“Vc114大i-kR”APA災(zāi)害1=11,I=R1障 2008 北京夏季奧運(yùn)-A--fri殘奧-A--重大活動(dòng)1=11,waK41-. Mt,A-(',Mff.IT&-A-- fvflo14IJ'A在f-1--At災(zāi)Att19141-41=11,4=k4A,41-t災(zāi)kVi 491 t,irkifi 3 V AllAfttiLlfk_EAE<, tY.frit 3 W多AY)K.公11全體 TIMINIEMC奉4k愛心,Ifig.,,g4超i 3000 Wt.
2009 年,alr1441=“41.安全”)f4- ffk空安全,11-1R4,14“113
國民航飛行安全六星獎(jiǎng)”。PO-r,301RZ)JA-t)AS,MtP1VO.VA*, 4JAAO.ilkra.,A-lketViK*M-1,VAAffT-3%;;OIVIIIF,Z多地履行社會(huì)責(zé)任,MI家社會(huì)O.iRattffiZM)貢4k.
1131M方I空J(rèn)R15-A-1公11*S-L 114kM
 
  2008 年社會(huì)責(zé)任報(bào)告
2 公司概況
2.1 公司簡(jiǎn)介
南航作為天合聯(lián)盟(SkyTeam)的重要成員,是中國南方航空集團(tuán)公司屬下航空運(yùn)輸主業(yè)公司,總部設(shè)在廣州,以藍(lán)色垂直尾翼鑲紅色木棉花為公司標(biāo)
志。南航現(xiàn)有 13 家分公司和 5 家航空控股子公司,設(shè)有 18 個(gè)國內(nèi)營業(yè)部和 46 個(gè)國外辦事處,員工 4.6 萬名,總資產(chǎn) 830 億元人民幣。
南航是中國運(yùn)輸飛機(jī)最多、航線網(wǎng)絡(luò)最發(fā)達(dá)、年旅客運(yùn)輸量最大的航空公司,經(jīng)營包括波音、空客等客貨運(yùn)輸飛機(jī) 348 架,形成了以廣州、北京為中心樞紐,密集覆蓋國內(nèi)、全面輻射亞洲,順暢銜接歐美澳非洲,通過與天合聯(lián)盟成員密切合作,航線網(wǎng)絡(luò)通達(dá)全球 905 個(gè)目的地,連接 169 個(gè)國家和地區(qū),到達(dá)全球各主要城市。
圖 1 南航國內(nèi)通航點(diǎn)示意圖
圖 2 南航加入天合聯(lián)盟后通航點(diǎn)示意圖
表 2 2008 年南航運(yùn)輸機(jī)隊(duì)情況
類型 機(jī)型 架數(shù)
客機(jī) B777A 4
 B777B 6
 B757 28
 B737-300 25
 B737-500 5
 B737-700 43
 B737-800 66
 A300 6
 A319 33
 A320 49
 A321
A330-200 31
6
 A330-300 8
 
  2008 年社會(huì)責(zé)任報(bào)告
 MD82 12
 MD90 13
 ERJ-145 6
 ATR72 5
全貨機(jī) B747-400F 2
 合計(jì) 348

2008 年,南航旅客運(yùn)輸量 5824 萬人次,貨郵運(yùn)輸量 83 萬噸,運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量 92 億噸公里,分別占中國民航總量的 30.2%、20.5%、24.4%;南航旅客運(yùn)輸量位列亞洲第一、全球第四,已連續(xù) 30 年居國內(nèi)各航空公司之首, 是亞洲唯一進(jìn)入世界航空客運(yùn)前五強(qiáng),國內(nèi)唯一連續(xù) 4 年進(jìn)入世界民航客運(yùn)前十強(qiáng)的航空公司。截至 2008年底,南航已累計(jì)安全飛行 567 萬小時(shí),連續(xù)保證 174 個(gè)月的空防安全,安全運(yùn)輸旅客 2.8 億人次,安全管理水平在國內(nèi)、國際均處于領(lǐng)先地位。
　
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