曝光臺 注意防騙
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(aircraft type) reported (moderate/severe)
wind shear on runway (跑道號), at (時間，如12
：15), layer 300meters.
要素：風切變告警、報告的機型、使用跑道、起
飛還是落地、風切變程度、發生時間、高度。
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在實際運行中，接到機組報告后：
-管制員應了解風切變有關信息并將風切
變警告信息及時通報相關機組
-有機場通報（ATIS）的管制單位要及時
修訂其信息
-及時通知氣象部門
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三、加強一線管制運行工作，確保安全
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高度重視，積極宣傳教育
高度重視風切變情況下管制運行工作，了解
掌握風切變等重要天氣對正常飛行和空管運
行的不利影響和危害，積極進行宣傳教育，
切實提高安全意識。
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加強培訓，提高處置能力
加強風切變等重要天氣情況下的管制運行專
項培訓工作，積極開展風切變等復雜氣象條
件的理論培訓和宣講，并組織進行專項模擬
機訓練，切實加強管制員復雜氣象條件下的
應急處置能力和沖突解脫能力。
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科學分析，細化工作程序
管制部門應及時修訂本單位管制運行手
冊，進一步細化和完善風切變等復雜氣象條
件下管制運行程序，制定風切變條件下：
-管制通報程序
-相關通話用語
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管制運行規程
本機場易發生風切變的天氣條件
在容易發生風切變的天氣情況下，塔臺管制員的
管制指揮預案，例如航空器復飛、中斷起飛等。
在ATIS中加入風切變告警。
向機組通報有關風切變情況。
向氣象部門通報有關風切變情況。
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密切合作，保證運行安全
管制部門與氣象部門要緊密合作，完善
通報制度，加強配合，保證將機組報告的風
切變信息及時通報有關航空器外，還要及時
通報給氣象部門。
管制部門與氣象部門應加強交流，相互
促進，努力降低風切變對管制運行工作的不
利影響，保證空管持續運行安全。
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風切變視頻會課件二(3)
