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行新雇員訓(xùn)練，并獲得了航空公司簽
派員運(yùn)行控制資格
CCAR-121.501,53
1
同上
AL.5.1.3 B
在運(yùn)行控制中心安排了足夠的，滿足
飛行運(yùn)行要求的飛行簽派員
CCAR-121.395 同上
AL.5.1.4 B/G
建立了有效的程序和方法，使飛行簽
派員具備適用于其執(zhí)勤區(qū)域和飛行
運(yùn)行所需的知識(shí)和能力和資格。例如
使用簽派檢查員或有資格的簽派教
員對(duì)其進(jìn)行包含所有運(yùn)行領(lǐng)域和所
需知識(shí)的考核或檢查，檢查結(jié)果應(yīng)當(dāng)
計(jì)入該簽派員培訓(xùn)記錄。
CCAR-121.381,CC
AR-121.401
查看訓(xùn)練記錄
AL.5.1.5 B
具有完善的程序，確保飛行簽派人員
上崗執(zhí)勤前已經(jīng)滿足了
CCARCCAR-121.501 條的要求，并在
12 個(gè)月內(nèi)在任意航班的飛機(jī)駕駛艙
內(nèi)進(jìn)行過一次熟悉
CCAR-121.501 查看運(yùn)行記錄
AL.5.1.6 B
建立了確保飛行簽派員保持和重獲
資格的程序
CCAR-121.501,CC
AR-121.439
查看訓(xùn)練大綱
40
航空公司安全審計(jì)檢查單（航務(wù)管理）
審計(jì)結(jié)果
編號(hào)
審計(jì)
要素
審計(jì)內(nèi)容 審計(jì)依據(jù)/參考 審計(jì)方式/提示
不適用符合不符合未檢查
備注
AL.5.2. 運(yùn)行手冊(cè)配備
AL.5.2.1 B
在運(yùn)行手冊(cè)中涵蓋了航空規(guī)章規(guī)定
的運(yùn)行控制內(nèi)容。
CCAR-121.131,CC
AR-121,133
查看手冊(cè)
AL.5.2.2 B
已經(jīng)向飛行簽派員提供了相關(guān)的運(yùn)
行手冊(cè)。
CCAR-121.133,CC
AR-121.137
實(shí)地檢查
AL.5.2.3 B
已經(jīng)向飛行簽派人員提供了其所簽
派放行的每一種機(jī)型的飛機(jī)手冊(cè)
（AFM），內(nèi)容包括飛機(jī)系統(tǒng)、正常
及非正常、緊急情況的處理程序。
CCAR-121.135,CC
AR-121.531
同上
AL.5.2.4 B
已經(jīng)向飛行簽派員提供了飛機(jī)裝載
平衡控制手冊(cè)和程序。
CCAR-121.135 同上
AL.5.2.5 B
已經(jīng)向飛行簽派員提供了飛機(jī)最低
放行設(shè)備清單和飛機(jī)構(gòu)型偏離清單
手冊(cè)和控制程序與訓(xùn)練。
CCAR-121.135 同上
AL.5.3. 運(yùn)行控制結(jié)構(gòu)
AL.5.3.1 C
已經(jīng)建立了對(duì)飛行運(yùn)行實(shí)施有效運(yùn)
行控制的簽派系統(tǒng)（運(yùn)行控制中心）。
CCAR-121.127,CC
AR-121,103
AL.5.3.2 C
確保其運(yùn)行控制結(jié)構(gòu)在保證飛行安
全運(yùn)行中的有效性，并由經(jīng)授權(quán)的飛
行簽派員對(duì)實(shí)施運(yùn)行控制權(quán)，能夠完
全滿足局方航空規(guī)章要求。
CCAR-121.677 觀察運(yùn)行控制
AL.5.3.3 C
建立程序確保所有運(yùn)行控制人員能
夠及時(shí)獲得履行職責(zé)所需的運(yùn)行信
息和資料。
CCAR-121.95,CCA
R-121.99
CCAR-121.535
查看手冊(cè)
41
航空公司安全審計(jì)檢查單（航務(wù)管理）
審計(jì)結(jié)果
編號(hào)
審計(jì)
要素
審計(jì)內(nèi)容 審計(jì)依據(jù)/參考 審計(jì)方式/提示
不適用符合不符合未檢查
備注
AL.5.3.4 C
在運(yùn)行控制中心建立有效的，獨(dú)立與
空管系統(tǒng)之外的通信系統(tǒng)，確保陸空
通信符合航空規(guī)章要求。這些通信系
統(tǒng)可以包括甚高頻、高頻或衛(wèi)星話音
系統(tǒng)和地空數(shù)據(jù)鏈通信系統(tǒng)。
CCAR-121.97,CCA
R-121.346
驗(yàn)證通信系統(tǒng)
AL.5.3.5 C
建立系統(tǒng),用以滿足飛行運(yùn)行和簽派
員接收、分析，向飛行機(jī)組和其他運(yùn)
行控制人員提供氣象、航行通告信息
和資料。
CCAR-121.99,CCA
R-121.101
驗(yàn)證氣象和航
行通告系統(tǒng)
AL.5.3.6 C
在運(yùn)行控制中心建立有效的內(nèi)通系
統(tǒng)，用以飛行簽派員與其他基地機(jī)
場(chǎng)、負(fù)責(zé)相關(guān)運(yùn)行區(qū)域的飛行簽派員
和部門之間進(jìn)行內(nèi)部通信。
CCAR-121.97 檢查內(nèi)部通信
AL.5.3.7 C
建立備份系統(tǒng)，確保運(yùn)行控制中心出
現(xiàn)系統(tǒng)失效、火災(zāi)或其他不可抗拒事
件發(fā)生時(shí)，能夠有效地保存運(yùn)行記錄
和確保飛行運(yùn)行正常。
查看運(yùn)行手冊(cè)
AL.5.3.8 C
建立運(yùn)行控制程序，確保飛機(jī)運(yùn)行控
制的信息能夠有效的傳遞給機(jī)組和
其他運(yùn)行控制人員。
CCAR-121.133,CC
AR-121.97
驗(yàn)證通信傳輸
系統(tǒng)
AL.5.3.9 C
建立流程，確保運(yùn)行控制中心各席位
之間能夠按照運(yùn)行手冊(cè)規(guī)定的程序
履行職責(zé)。
AOC 政策與標(biāo)準(zhǔn) 驗(yàn)證工作流程
AL.5.4. 運(yùn)行控制實(shí)施
42
航空公司安全審計(jì)檢查單（航務(wù)管理）
審計(jì)結(jié)果
編號(hào)
審計(jì)
要素
審計(jì)內(nèi)容 審計(jì)依據(jù)/參考 審計(jì)方式/提示
不適用符合不符合未檢查
備注
AL.5.4.1 C
授予有資格的飛行簽派員和機(jī)長(zhǎng)在
飛行運(yùn)行中對(duì)飛行安全共同的責(zé)任。
CCAR-121.677 現(xiàn)場(chǎng)觀察
AL.5.4.2 C
除非得到有資格的飛行簽派員批準(zhǔn)，
否則任何人不得批準(zhǔn)飛機(jī)起飛。這種
權(quán)力任何人不得代替。
CCAR-121.677
AL.5.4.3 C
建立程序，確保飛行簽派員/運(yùn)行控
制員在放行飛機(jī)前按照運(yùn)行手冊(cè)的
程序完成了飛行前準(zhǔn)備，制定飛行計(jì)
劃、準(zhǔn)備氣象和航行通告資料，與機(jī)
長(zhǎng)共同討論運(yùn)行條件和制定了應(yīng)急
措施，共同在簽派放行單上簽字放行
飛機(jī)。
CCAR-121.535,CC
AR-121.623
CCAR-121.677
現(xiàn)場(chǎng)觀察
AL.5.4.4 C
運(yùn)行控制中心的通信系統(tǒng)的可靠有
效，在飛機(jī)飛行的航路、機(jī)場(chǎng)上飛行
簽派員能夠與飛行機(jī)組進(jìn)行不間斷
的通信聯(lián)系，及時(shí)向機(jī)組傳遞變化的
氣象以及其他變化的信息。
CCAR-121.97,CCA
R-121.625
現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)證
AL.5.4.5 C
運(yùn)行控制中心的通信系統(tǒng)能夠確保
飛行簽派員能夠有效的對(duì)飛行運(yùn)行
實(shí)施全過程監(jiān)控。
CCAR-121.97
現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)證，查閱
手冊(cè)
　
中國(guó)航空網(wǎng) www.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
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