曝光臺 注意防騙 網曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費者

B：10
C：20
D：30
600001.（C） 600002.（D） 600003.（C） 600004.（A） 600005.（A） 600006.
（A）
600007.（B） 600008.（A） 600009.（C） 600010.（C）
程序管制部分
310001 訓(熟)練飛行連續起飛時,除非機長能保證在高于前方航空器航徑的高度以上飛行,
否則其尾流間隔應當再增加（ ）分鐘。
A: 1
B: 2
C: 3
D: 4
310002 低空小航線的高度不得低于（ ）米。
A: 100
B: 120
C: 150
D: 200
310003 塔臺管制員發出著陸許可的口令包含（ ）含義。
A: 跑道上無障礙物
B: 在航空器進近著陸徑上,沒有其他航空器活動
C: 符合尾流間隔規定
D: A、B 和C
310004 在我國民航機場,兩架航空器同時進近著陸時,管制員通常按（ ）確定著陸順序。
A: 國際航班;
B: 后面,右側,高度較高的航空器;
C: 機長要求;
D: 前面,左側,高度較低的航空器。
310005 收到應轉給航空器的管制許可后,從收到時間算起,如已超過( )分鐘仍不能轉
給該航空器時,必須立即將此情況通知原管制單位。
A: 2
B: 3
C: 4
D: 5
310006 逆向飛行(包括使用同一測距臺的徑向線上的飛行),兩架航空相遇前應當配備規定
的垂直間隔,經測距臺定位,證實航空器已相遇后（ ）千米以上,可以相互穿越高
度。
A: 40
B: 20
C: 5
D: 10
310007 巡航表速250 千米/小時(含)以下的航空器,在機場區域內目視飛行的最低安全高
度距離最高障礙物的真實高度不得小于（ ）米。
A: 10
B: 50
C: 100
D: 200
310008 塔臺管制員在選擇使用跑道時,應考慮（ ）因素。
A: 地面風向風速;跑道長度,坡度;
B: 機場進離場程序;
C: 起落航線;進近和著陸導航設備;
D: A、B 和C
310009 航空器駕駛員得到起飛許可后，應當立即起飛；如果在（ ）分鐘內不能起飛時，
航空器駕駛員必須再次請求起飛許可。
A: 1
B: 2
C: 3
D: 4
310010 航空器預計起飛或著陸前（ ）分鐘開放燈光。
A: 5
B: 10
C: 15
D: 20
310001.（A） 310002.（B） 310003.（D） 310004.（D） 310005.（B） 310006.（B）
310007.（C） 310008.（D） 310009.（A） 310010.（D）
110141 北半球近地面層，由于大氣環流作用而形成的風帶是（ ）。
A：赤道東風帶、中緯度盛行西風帶、副極地東風帶
B：赤道西風帶、中緯度盛行東風帶、副極地西風帶
C：赤道西風帶、中緯度盛行西風帶、副極地東風帶
D：赤道東風帶、中緯度盛行東風帶、副極地西風帶
110142 北半球近地面層，由于大氣環流的作用而形成的氣壓帶是（ ）。
A：赤道低壓帶、副熱帶低壓帶、副極地高壓帶、極地高壓帶
B：赤道低壓帶、副熱帶高壓帶、副極地低壓帶、極地高壓帶
C：赤道高壓帶、副熱帶高壓帶、副極地低壓帶、極地低壓帶
D：赤道高壓帶、副熱帶低壓帶、副極地高壓帶、極地低壓帶
110143 颮線是指（ ）。
A：鋒面上的風切變區
B：在冬季由急行冷鋒引起的強風帶
C：在炎熱季節里由多個積雨云群組成的狹窄帶有強風的強對流天氣帶
D：在炎熱季節里由雨層云引起的狹窄帶有強雨帶
110144 產生系統性雷暴的天氣系統包括（ ）。
A：鋒面、高空槽和切變線、冷渦、臺風倒槽
B：高壓、低壓、槽、脊、鞍型氣壓區
C：熱低壓、副熱帶高壓、大陸冷高壓
D：熱低壓、副熱帶高壓、赤道輻合帶
110145 空中鋒區表現為溫度梯度很大的等溫線密集區域，當航空器沿溫度梯度方向垂直穿
越鋒區時（ ）。
A：因密度的改變常引起顛簸
B：因溫度的改變常引起積冰
C：因密度的改變常引起飛行航向變化
D：因溫度的改變常造成迷航
110146 在對流層中積冰與高度和云中含水量有關，因而飛行時發生中度以上積冰通常在
（ ）。
A：100 米以下的層云中
B：50 米～1000 米高度上的莢狀云中
C：6000 米以上高度上的Cs 云區中
D：3000 米～5000 米高度上的鋒區附近的Ns 云中
110147 高空風的大小會影響積雨云頂部形狀，（ ）。
A：高空風大時以鬃狀積雨云為主
B：高空風小時以鬃狀積雨云為主
C：高空風大時以禿積雨云為主
D：高空風小時以偽卷云為主
110148 地面大風通常會對飛行構成影響，當地面圖上風力達到（ ）時標志大風標記。
A：8 M/S
B：12 M/S
C：16 M/S
D：20 M/S
110149 （ ）的云底高度經常低于100M
A：層云（St)
B：雨層云(Ns)
C：積雨云(Cb)
D：卷層云(Cs)
110150 對流層空氣熱量的主要來源是（ ）。
A：空氣吸收太陽輻射
B：二氧化碳和水汽吸收太陽輻射
C：臭氧吸收太陽輻射
D：空氣吸收地面輻射
110151 衛星云圖圖象主要有（ ）。
A:VIS 和IR 兩種
B:KIS 和VFR 兩種
C:IFR 和VFR 兩種
D:MDV 和VIK 兩種
110152 大氣處于標準狀態，離海平面8000 米高度上的氣溫是（ ）。
A:-37℃
B:-48℃
C:-52℃
D:-65℃
110153 地面氣溫為25℃，露點溫度為12℃，一空氣塊從地面上升達到飽和時的高度是
（ ）。
A:825 米
B:1625 米
C:2800 米
D:650 米
110154 當氣溫升高時，航空器的起飛重量和滑跑距離分別要（ ）。
A:減少和縮短
B:減少和增長
C:增大和增長
D:增大和縮短
110155 飽和水氣壓的大小表示（ ）。
A:空氣中所含水汽的部分壓強
B:空氣含水汽量的多少
C:空氣的飽和程度
D:空氣含水汽的能力
110041.（C） 110042.（A）
110043.（B） 110044.（C） 110045.（A） 110046.（A） 110047.（B） 110048.
（A）
　
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