21．52 – 艙門
檢查項目 參考標準 檢查結論 具體說明 改正評估
21.1驗證計劃  AC-121/135-67  □符合  □可接受 
MD-FS-AEG002 □不符合  □不可接受 
□不適用 □偏離/豁免
21.2 驗證過程  AC-121/135-67  □符合  □可接受 
MD-FS-AEG002 □不符合  □不可接受 
□不適用 □偏離/豁免
21.3 驗證報告  AC-121/135-67  □符合  □可接受 
MD-FS-AEG002 □不符合  □不可接受 
□不適用 □偏離/豁免 

22．73 – 發動機燃油和控制
檢查項目 參考標準 檢查結論 具體說明 改正評估
22.1驗證計劃  AC-121/135-67 MD-FS-AEG002 □符合 □不符合 □不適用 □可接受 □不可接受 □偏離/豁免

22.2 驗證過程  AC-121/135-67 MD-FS-AEG002 □符合 □不符合 □不適用 □可接受 □不可接受 □偏離/豁免
22.3 驗證報告  AC-121/135-67 MD-FS-AEG002 □符合 □不符合 □不適用 □可接受 □不可接受 □偏離/豁免 

23．74 – 點火
檢查項目 參考標準 檢查結論 具體說明 改正評估
23.1驗證計劃  AC-121/135-67  □符合  □可接受 
MD-FS-AEG002 □不符合  □不可接受 
□不適用 □偏離/豁免
23.2 驗證過程  AC-121/135-67  □符合  □可接受 
MD-FS-AEG002 □不符合  □不可接受 
□不適用 □偏離/豁免
23.3 驗證報告  AC-121/135-67  □符合  □可接受 
MD-FS-AEG002 □不符合  □不可接受 
□不適用 □偏離/豁免 

24．75 – 引氣
檢查項目 參考標準 檢查結論 具體說明 改正評估
24.1驗證計劃  AC-121/135-67 MD-FS-AEG002 □符合 □不符合 □不適用 □可接受 □不可接受 □偏離/豁免
24.2 驗證過程  AC-121/135-67 MD-FS-AEG002 □符合 □不符合 □不適用 □可接受 □不可接受 □偏離/豁免

24.3 驗證報告  AC-121/135-67 MD-FS-AEG002 □符合 □不符合 □不適用 □可接受 □不可接受 □偏離/豁免 

25．77 – 發動機指示
檢查項目 參考標準 檢查結論 具體說明 改正評估
25.1驗證計劃  AC-121/135-67  □符合  □可接受 
MD-FS-AEG002 □不符合  □不可接受 
□不適用 □偏離/豁免
25.2 驗證過程  AC-121/135-67  □符合  □可接受 
MD-FS-AEG002 □不符合  □不可接受 
□不適用 □偏離/豁免
25.3 驗證報告  AC-121/135-67  □符合  □可接受 
MD-FS-AEG002 □不符合  □不可接受 
□不適用 □偏離/豁免 

26．78 – 發動機排氣
檢查項目 參考標準 檢查結論 具體說明 改正評估
26.1驗證計劃  AC-121/135-67  □符合  □可接受 
MD-FS-AEG002 □不符合  □不可接受 
□不適用 □偏離/豁免
26.2 驗證過程  AC-121/135-67  □符合  □可接受 
MD-FS-AEG002 □不符合  □不可接受 
□不適用 □偏離/豁免
26.3 驗證報告  AC-121/135-67  □符合  □可接受 
MD-FS-AEG002 □不符合  □不可接受 
□不適用 □偏離/豁免

27．79 – 發動機滑油
檢查項目 參考標準 檢查結論 具體說明 改正評估
27.1驗證計劃  AC-121/135-67  □符合  □可接受 
MD-FS-AEG002 □不符合  □不可接受 
□不適用 □偏離/豁免
27.2 驗證過程  AC-121/135-67  □符合  □可接受 
MD-FS-AEG002 □不符合  □不可接受 
□不適用 □偏離/豁免
27.3 驗證報告  AC-121/135-67  □符合  □可接受 
MD-FS-AEG002 □不符合  □不可接受 
□不適用 □偏離/豁免 

28．80 – 發動機起動
檢查項目 參考標準 檢查結論 具體說明 改正評估
28.1驗證計劃  AC-121/135-67  □符合  □可接受 
MD-FS-AEG002 □不符合  □不可接受 
　
中國航空網 www.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
本文鏈接地址：航空器評審組工作手冊(20)