更為關鍵的是，無論是產品信息，還是快速鏈接、客戶服務資訊，甚至連國航新聞都是與瀏覽網站的旅客密切相關的。一位悉尼旅客登錄國航澳大利亞網站看到的產品就全部是從澳大利亞出發的，而不是與澳大利亞完全無關的航線。

　　當然，如果你在使用國航海外網站時遇到任何問題，既可以撥打海外網站上注明的國航服務熱線，也可以在線填寫對國航的意見和建議。王薇介紹，他們結合海外網站的運營特點，加強與各個呼叫中心的聯動，實現了24小時內“有問必回”的服務機制，并把常見問題予以總結，將解決方法傳授給一線服務人員，部分海外網站的客票服務工作更是直接轉交給北京呼叫中心解決。

　　國航還從4月起成立了國航在線支付風險管理委員會，對海外網站實行支付風險防控。一方面建立有效防控機制（黑名單系統），制定符合業務特點的工作流程，使用有力的防欺詐工具；另一方面配備專人監控，有效地阻止了世界各地的信用卡欺詐交易，保護了旅客信用卡使用安全，也盡可能降低了自身壞賬的發生率。

　　對海外網站的重視，顯然不是為了現在就要收獲些什么，即使它的銷售額增長迅速，但在整個大盤子中，直銷的份額遠小于分銷，而海外網站不過是直銷中很小的一部分。在國航的海外市場上，有的地方呼叫中心的銷售額遠超網站，但海外網站這個窗口對于宣傳航空公司品牌、構建更快捷的運輸網絡卻有深遠影響。因此，它未來的命運，不會那么簡單。