外部燈光控制面板在駕駛艙頭頂板的最下端（25VU）
前起落架上共有四盞燈，分別為一個(gè)起飛燈（TAKE OFF LIGHT）、一個(gè)滑行燈（TAXI LIGHT）、兩個(gè)轉(zhuǎn)彎燈（RUNWAY TURN OFF LIGHT）。在控制面板上，有兩個(gè)開關(guān)控制這些燈。其中，開關(guān)“NOSE”控制滑行燈和起飛燈。當(dāng)其置于TAXI位時(shí)，只有滑行燈亮，置于T.O.位時(shí)，則滑行燈和起飛燈均亮。
可收放的著陸燈在每側(cè)大翼翼根處各有一個(gè)，兩側(cè)可以分別控制。當(dāng)開關(guān)置于ON位時(shí)，著陸燈放出并點(diǎn)亮，當(dāng)置于OFF位時(shí)，著陸燈放出但不點(diǎn)亮，至于RETRACT位，著陸燈收回關(guān)閉，航后應(yīng)將其置于RETRACT位。
在左右翼尖及ＡＰＵ排氣口的下部各有兩個(gè)一組的航行燈和一個(gè)白色頻閃燈。航行燈由“NAV & LOGO”電門控制，頻閃燈由“STROBE”控制。當(dāng)“STROBE”置于ON位時(shí)，翼尖頻閃燈及尾椎部閃燈均開始工作，置于AUTO位時(shí)這些頻閃燈在空中狀態(tài)下工作。左翼尖處安裝有紅色航行燈，右翼尖處有綠色航行燈，尾部安裝有白色航行燈，都是兩個(gè)一組。“NAV & LOGO”的1、2位置各對(duì)應(yīng)兩個(gè)中的一個(gè)燈。因此每次兩個(gè)之中都只有一個(gè)工作。
11.檢查ＡＰＵ滅火瓶超壓釋放指示片（紅色）在位。
APU滅火瓶超壓釋放指示片呈紅色，位于左下側(cè)機(jī)身，APU吊艙門的前方。檢查要注意此片應(yīng)在位。
12.檢查垂直尾翼和方向舵、水平安定面和升降舵無(wú)明顯損壞，無(wú)油液滲漏，APU余油管和艙門下部無(wú)油液滲漏。
13.溢流活門在正常位。
溢流活門位于機(jī)身后部右側(cè)
在地面，未增壓的狀態(tài)下，溢流活門全開。須注意檢查活門是否有損壞，特別是前部向飛機(jī)外側(cè)打開的半扇活門。
14.檢查機(jī)身外部排泄口（柱）應(yīng)暢通，無(wú)損傷，無(wú)異常液體滲漏。
水排泄口在飛機(jī)中部與后部機(jī)腹各有一個(gè)，注意檢查其是否有損壞，前緣是否有分層，是否有無(wú)故漏水的情況。
15.檢查客艙門、貨艙門、電子艙門、應(yīng)急出口門關(guān)閉，無(wú)異常。
客艙門共有四個(gè)
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