
外部燈光控制面板在駕駛艙頭頂板的最下端(25VU)


前起落架上共有四盞燈,分別為一個(gè)起飛燈(TAKE OFF LIGHT)、一個(gè)滑行燈(TAXI LIGHT)、兩個(gè)轉(zhuǎn)彎燈(RUNWAY TURN OFF LIGHT)。在控制面板上,有兩個(gè)開關(guān)控制這些燈。其中,開關(guān)“NOSE”控制滑行燈和起飛燈。當(dāng)其置于TAXI位時(shí),只有滑行燈亮,置于T.O.位時(shí),則滑行燈和起飛燈均亮。


可收放的著陸燈在每側(cè)大翼翼根處各有一個(gè),兩側(cè)可以分別控制。當(dāng)開關(guān)置于ON位時(shí),著陸燈放出并點(diǎn)亮,當(dāng)置于OFF位時(shí),著陸燈放出但不點(diǎn)亮,至于RETRACT位,著陸燈收回關(guān)閉,航后應(yīng)將其置于RETRACT位。


在左右翼尖及APU排氣口的下部各有兩個(gè)一組的航行燈和一個(gè)白色頻閃燈。航行燈由“NAV & LOGO”電門控制,頻閃燈由“STROBE”控制。當(dāng)“STROBE”置于ON位時(shí),翼尖頻閃燈及尾椎部閃燈均開始工作,置于AUTO位時(shí)這些頻閃燈在空中狀態(tài)下工作。左翼尖處安裝有紅色航行燈,右翼尖處有綠色航行燈,尾部安裝有白色航行燈,都是兩個(gè)一組。“NAV & LOGO”的1、2位置各對(duì)應(yīng)兩個(gè)中的一個(gè)燈。因此每次兩個(gè)之中都只有一個(gè)工作。
11.檢查APU滅火瓶超壓釋放指示片(紅色)在位。

APU滅火瓶超壓釋放指示片呈紅色,位于左下側(cè)機(jī)身,APU吊艙門的前方。檢查要注意此片應(yīng)在位。
12.檢查垂直尾翼和方向舵、水平安定面和升降舵無(wú)明顯損壞,無(wú)油液滲漏,APU余油管和艙門下部無(wú)油液滲漏。
13.溢流活門在正常位。

溢流活門位于機(jī)身后部右側(cè)

在地面,未增壓的狀態(tài)下,溢流活門全開。須注意檢查活門是否有損壞,特別是前部向飛機(jī)外側(cè)打開的半扇活門。
14.檢查機(jī)身外部排泄口(柱)應(yīng)暢通,無(wú)損傷,無(wú)異常液體滲漏。

水排泄口在飛機(jī)中部與后部機(jī)腹各有一個(gè),注意檢查其是否有損壞,前緣是否有分層,是否有無(wú)故漏水的情況。
15.檢查客艙門、貨艙門、電子艙門、應(yīng)急出口門關(guān)閉,無(wú)異常。

客艙門共有四個(gè)

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