“超級大黃蜂”的副油箱IRST
由于中國的殲-20和俄羅斯蘇-57隱身戰斗機將相繼服役，美國F-22“猛禽”戰斗機統治天空的局面將一去不返。由于猛禽數量稀少，只能作為“銀彈”部隊部署在主要方面，F-15C“鷹”式戰斗機也要擔負起部分爭奪空優的任務。通過裝備“軍團吊艙”，F-15C能在不發出任何電磁輻射的情況下發現中等距離上的空中目標，并實施攻擊。IRST21傳感器屬于長波紅外傳感器（LWIR，8-14微米），探測距離比美國-29和蘇-27的中波傳感器（MWIR）更遠，雖然長波紅外傳感器存在易受地面紅外雜訊干擾的缺點，但隨著計算機技術了發展，已經可以通過先進算法來消除雜訊。根據洛馬公司提供的數據，“軍團吊艙”的最大對空探測距離甚至超過了F-16的APG-68雷達，掃描范圍更是遠遠超出。
“軍團吊艙”的最大對空探測距離甚至超過了F-16的APG-68雷達
“雄貓”的AN/AAS-42“貓眼”居然在其一生的敵人——F-15C上復活，這件事本身就有些諷刺意味，但也同時證明了F-14D在光電系統設計上的先進性。來源：空軍之翼
