(重要)12-Q. Will myexperience as a noncertificated mechanic or repairman in a repair station bequalifying experience toward a mechanic certificate?
A. Yes, providingthe experience was on airframes, powerplants, or both.
Q. 作為無執(zhí)照的維修人員在維修站工作所積累的經(jīng)驗是否維修執(zhí)照考試所要求的工作經(jīng)驗?
A. 是的,只要提供在飛機(jī)機(jī)體、發(fā)動機(jī)方面的維修工作經(jīng)驗即可。
編注:這里要單獨(dú)說明一下,就中國機(jī)務(wù)來講,由于國內(nèi)機(jī)務(wù)執(zhí)照體系,工作范圍體系都不是按照FAA的體系來的,因此,很難單獨(dú)界限你從事的工作到底是飛機(jī)發(fā)動機(jī)的經(jīng)驗(Powerplant)還是飛機(jī)機(jī)身(Airframe)的經(jīng)驗,有的朋友是機(jī)械(AV)專業(yè)的,有的做的航線,還有的是航材的,中國機(jī)務(wù)無論你從事什么類型的機(jī)務(wù)工作,要確保幾點:
1,有實際維護(hù)飛機(jī)的一線操作經(jīng)驗,無論電子,機(jī)械還是附件都可以申請,這也確保你在AP執(zhí)照口試實操考試中,可以大致知道施工程序和流程是什么等(具體操作實操題庫都有說,考試怎么考,考哪些點擊查看: 機(jī)務(wù)親歷FAA考試現(xiàn)場解密2016潛規(guī)則),工作中從來沒動過手沒摸過飛機(jī)的朋友,要慎重!
2,要確保你的工作經(jīng)驗被FAA認(rèn)可(確切的說是被局方考試資格審核人員認(rèn)可),121的,135的,147的單位,基本FAA局方都可以,也就是說Inspector大致知道你的單位是什么情況,有航線飛機(jī)要維護(hù),有動手經(jīng)驗,發(fā)動機(jī)機(jī)身相關(guān)領(lǐng)域都有涉獵,電子專業(yè)的也做發(fā)動機(jī)電路維護(hù),也做機(jī)身機(jī)艙,空調(diào),電氣維護(hù)什么的,都是相關(guān)的經(jīng)驗,都沒問題;比如你是個通航公司,直升機(jī)公司,軍航機(jī)務(wù),這樣你在提交工作經(jīng)歷的時候,就要講清楚了,是什么型號的飛機(jī),具體做過哪些維護(hù)工作,越具體越好,做過沒做過,在局方人員那里,說幾句就都交底了! 官方回答是官方文件,面向全世界所有人的,所以他得說出具體的發(fā)動機(jī)機(jī)身維護(hù)經(jīng)驗,這是一方面,另一方面,制度執(zhí)行下來都是人在操作,你有真實的飛機(jī)維護(hù)經(jīng)驗,想考AP執(zhí)照,目前講FAA的局方都是歡迎的(但是,像我們之前推送的內(nèi)容一樣,我們得到消息,局方明年可能會限制非US公民考AP執(zhí)照的,這個事兒大家要保持關(guān)注,我們會密切跟進(jìn)的。
3,最核心的,提交經(jīng)歷審核的時候你要講清楚考AP執(zhí)照的必要性,比如說想今后工作生涯走上國際化,接觸N注冊飛機(jī),航線放行國際航線的飛機(jī)等等,都是必要性,說具體點!
13-Q. Does the FAA issue any specialist ratings for certificated mechanics, i.e. ground equipment specialist, welder, electronics specialist?
A. No.
Q. FAA是否有針對持證書的維修人員的專項考試,如地面設(shè)施維護(hù)專員、焊接工、電子維修工?
A. 沒有。
FAA的機(jī)務(wù)維修執(zhí)照只有AP執(zhí)照,沒有什么電子機(jī)械,附件之分,中國機(jī)務(wù)只能考AP執(zhí)照!別的不需要了解
14-Q. I have 10 years of experience as an Armed Forces jet aircraft mechanic. Why do I have to demonstrate knowledge and skill in such areas as woodwork, welding, dope and fabric, weight and balance, etc., for a civil mechanic certificate?
A. Mechanic certificate privileges allow mechanics to perform maintenance in a large number of areas. The holder of a mechanic certificate is relatively unrestricted as to working on a particular type of aircraft or to specialized maintenance functions. Therefore, the FAA must ensure that an applicant is competent to perform in the broad work areas in which he is privileged to function.
Q. 我已經(jīng)有10年的軍用噴氣式飛機(jī)的維修經(jīng)驗。為什么我要獲得民航飛機(jī)維修證書必須證明我在木工、焊接、涂料和結(jié)構(gòu)、重量和平衡等方面的知識及技能(AP執(zhí)照口試實操必須考這些知識點)?
A. 維修證書是允許機(jī)修人員在很大很廣泛的領(lǐng)域從事維修工作。維修證書的持有者相對地沒有被限制只能維修特定類型的飛機(jī)或特定的維護(hù)工作,因此,F(xiàn)AA必須確保申請者有能力在廣闊的工作領(lǐng)域都能發(fā)揮作用。
另外,關(guān)于工作經(jīng)歷與AP執(zhí)照的經(jīng)歷要求有差異,考的內(nèi)容有差異,我們之前也推送過相關(guān)內(nèi)容,點擊查看 - AP考試:現(xiàn)任FAA考官如何回答關(guān)于維修經(jīng)歷證明,實操考試和備考這些問題?
(所以,AP執(zhí)照實操項目會考很多中國機(jī)務(wù)看來很奇怪的知識點,比如蒙皮,涂漆,鈑金等等吧,這也恰恰是AP執(zhí)照有廣泛認(rèn)可度的原因所在,某種程度上講,大型機(jī)械,渦噴,渦扇發(fā)電機(jī),海上石油設(shè)備,大型電梯,大型傳動裝置,機(jī)床,娛樂設(shè)備的維修,AP執(zhí)照持有者都能應(yīng)對)
15-Q. I was an instrument specialist in the Armed Forces. If I get a mechanic certificate, will I be permitted to be in charge of maintenance of instruments in a certificated repair station?
A. No, you must also have a repairman certificate (the same applies to propellers).
Q. 我曾是部隊的儀器維護(hù)專員。如果我拿到了維修(mechanic)執(zhí)照,那么我是否能被允許在維修站負(fù)責(zé)儀器的維修工作?
A. 不可以,你必須有維修工(repairman)證書才可以。(對于螺旋槳維護(hù)也有同樣的要求。)
針對特定工作,涉及機(jī)型或者其他維護(hù)工作,不同的單位要求不一樣,本回答內(nèi)容是美國軍方的對應(yīng)要求
16-Q. Where can I get information about aviation mechanic jobs?
A. Members of the Armed Forces should check with their service personnel office or Project Transition Officer for leads on job opportunities in civil aviation. Others may wish to write to the personnel department of any of the airlines and request information about job opportunities at their overhaul bases. Another source of information is the local U.S. Employment Service Office.
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