7月17，MH17，來自17個國家國籍的乘客，對于馬航而言，“17”這個數字意味著什么？
馬來西亞國旗和馬來西亞航空公司標志
2014年7月17日12時15分，一架隸屬于馬來西亞航空公司的波音777-200ER型客機（注冊編號9M-MRD，至事發時機齡十七年，屬于一架老機）從荷蘭的阿姆斯特丹國際機場起飛，執飛從阿姆斯特丹國際機場至吉隆坡國際機場的MH17航班，機上有4名機組成員、11名乘務組成員以及283名乘客，其中荷蘭籍乘客192人（1人為荷蘭/美國雙重國籍，荷蘭王國參議員維特芬也在乘客之列），馬來西亞籍乘客29人（其中2人為嬰兒），澳大利亞籍乘客27人，印度尼西亞籍乘客12人（其中1人為嬰兒），英國籍乘客10人（1人為英國/南非雙重國籍），德國籍乘客4人，比利時籍乘客4人，菲律賓籍乘客3人，加拿大籍乘客1人，新西蘭籍乘客1人。
多為去馬來西亞、泰國和印尼度假的西方游客。由于MH17航班全部航程將長達十一個半小時（預計于當地時間7月18日早上6點10分抵達吉隆坡），因此配備了雙套機組，兩名機長分別為50歲的Wan Amran Bin Wan Hussin和45歲的Eugene Choo Jin Leong（朱仁隆，在馬航任職24年的資深機長），兩名副駕駛分別為29歲的Ahmad Hakimi Bin Hanapi和27歲的Muhamad Firdaus Bin Abdul Rahim（穆罕默德·菲道斯·阿布德·拉希姆，剛加入馬航不久）。在航程的前半段，由朱仁隆和穆罕默德·菲道斯·阿布德·拉希姆作為第一機組在駕駛艙執飛。
《空中浩劫》執飛MH17航班的機長和副駕駛
11名乘務組成員由以下3名男性空乘和8名女性空乘組成，名單如下：
Mohd Ghafar Bin Abu Bakar（男，54歲）
Dora Shamila Binti Kassim（女，47歲）
Azrina Binti Yakob（女，41歲）
Lee Hui Pin（女，42歲）
Mastura Binti Mustafa（女，40歲）
Chong Yee Pheng（女，40歲）
Shaikh Mohd Noor Bin Mahmood（男，44歲）
Sanjid Singh Sandhu（男，41歲）
Hamfazlin Sham Binti Mohamed Arifin（女，42歲）
Nur Shazana Binti Mohamed Salleh（女，31歲，該名空姐因休假和同事換班而躲過了失聯的MH370航班）
Angeline Premila Rajandaran（女，30歲）
（以上機組/乘務組成員名單來自馬來西亞航空公司公布的MH17航班遇難者名單）
執飛馬航MH17航班的9M-MRD號波音777-200ER客機生前遺照
在飛行了兩個半小時后MH17航班飛入烏克蘭領空，由于航線前方能見度不佳，機組聯系上了位于第聶伯比得洛夫斯克州的空管中心，請求偏航以規避前方的云團。
“第聶伯，這里是馬航MH17，是否允許向左偏航20°避開前方云團？”
“收到，馬航MH17，允許向左偏航。”
“馬航MH17明白。”
為了節省燃油，MH17機組詢問第聶伯空管中心是否可以爬升1000英尺，升到34000英尺（約10360米）的空層，但由于當天烏克蘭空域比較繁忙，第聶伯空管拒絕了馬航MH17的這項請求。
“馬航MH17，不能使用34000英尺空層。”
“馬航MH17收到，繼續保持33000英尺飛行。”
不久，第聶伯比得洛夫斯克空管區和俄羅斯方面做好了馬航MH17航班引導權的交接工作后告知MH17飛往俄方指定新航路點。
“馬航MH17，請直飛RND航路點（ROMEO NOVEMBER DELTA）。”
“馬航MH17收到，直飛RND航路點。”
誰也沒料到，這成了馬航MH17航班機組和地面最后的通話記錄。不久，MH17的雷達信號就從第聶伯比得洛夫斯克空管區的雷達屏幕上突然消失，任憑怎么呼叫，都不見回復。空管區趕緊上報：馬航MH17航班失聯！
2014年7月17日晚23時左右，一條突發的消息震驚了全世界，馬來西亞航空公司MH17航班9M-MRD號波音777-200ER型客機在烏克蘭與俄羅斯邊界地區東烏克蘭頓涅茨克州的沙赫喬爾斯克墜毀！而且根據發布在多個社交媒體的事發現場的照片和視頻，這架民航機很可能是被導彈擊落的！
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