最近2019南昌飛行大會(huì)在江西南昌瑤湖機(jī)場(chǎng)舉行，南昌飛機(jī)公司作為東道主，精銳盡出，三款教練機(jī)比翼齊飛，不老初教六，K-8噴氣高級(jí)教練機(jī)，L-15獵鷹超音速高級(jí)教練機(jī)，這三款飛機(jī)見(jiàn)證了南昌飛機(jī)公司的輝煌歷史：從1951年建廠以來(lái)，一直是中國(guó)空軍教練機(jī)制造的最重要基地，三款飛機(jī)也代表了中國(guó)教練機(jī)的三個(gè)時(shí)代，各自代表了當(dāng)時(shí)中國(guó)教練機(jī)技術(shù)的巔峰。

除了技術(shù)領(lǐng)先之外，南昌飛機(jī)公司還創(chuàng)造了中國(guó)飛機(jī)出口的記錄，從初教六開(kāi)始，一直外國(guó)訂單不斷，K-8教練機(jī)還創(chuàng)造了一個(gè)奇跡：上百架訂單和生產(chǎn)線一起打包出口，這也成就了中國(guó)飛機(jī)貿(mào)易的一個(gè)奇跡，不僅向客戶提供飛機(jī)，也向客戶出口航空制造技術(shù)，受到了眾多客戶的歡迎！K-8教練機(jī)占據(jù)了同類型教練機(jī)世界最大份額，長(zhǎng)期霸榜！

三款飛機(jī)競(jìng)技，見(jiàn)證了奇跡，創(chuàng)造了歷史

第一款飛機(jī)是初教六，獲得了獲得國(guó)家質(zhì)量金獎(jiǎng)，總數(shù)接近3000架，是中國(guó)批量制造最多的飛機(jī)，從1958年起飛至今，一直翱翔在祖國(guó)的東南西北，中國(guó)戰(zhàn)斗機(jī)飛行員第一款入門飛機(jī)就是初教六，這款飛機(jī)也大量銷售到海外，包括美國(guó)，最大的特色是，視野良好，操縱靈活，而且安全性特別好，在空軍中幾乎有摔不死的稱號(hào)！

初教六也是世界上持續(xù)生產(chǎn)時(shí)間最久的機(jī)型之一，從1962年開(kāi)始批量生產(chǎn)，迄今為止，生產(chǎn)線仍然沒(méi)有停止，還在小批量補(bǔ)貨，雖然幾年前南昌飛機(jī)公司推出了新機(jī)型初教7，性能大幅度提高，但是性價(jià)比卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如經(jīng)典的初教六，所以黯然退出。

初教六是中國(guó)第一款熱銷世界的機(jī)型，值得點(diǎn)贊

初教六之后，就是K-8中級(jí)教練機(jī)，這也是南昌飛機(jī)公司第一次設(shè)計(jì)噴氣教練機(jī)，在此之前嘗試過(guò)多個(gè)設(shè)計(jì)方案，最終穩(wěn)定在下單翼，兩側(cè)進(jìn)氣的經(jīng)典布局，總師精心設(shè)計(jì)，最終獲得了良好的效果，這也是中國(guó)第一款中外合作的飛機(jī)，借用外國(guó)投資達(dá)到自己目的，從此之后，成為中國(guó)外貿(mào)飛機(jī)的慣例，梟龍戰(zhàn)斗機(jī)，F(xiàn)TC-2000G攻擊機(jī)也走了這一條路子。

K-8在技術(shù)和商業(yè)上取得了無(wú)比的成就，巴方確定投資25%，而且最少采購(gòu)75架飛機(jī)，而最終執(zhí)行下來(lái)，總采購(gòu)量超過(guò)100架，大大出乎意料！

外國(guó)客戶大量購(gòu)買K-8，關(guān)鍵是性能強(qiáng)悍，而且價(jià)格便宜
　
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