X-49A“速度鷹”
為了推進阿帕奇復合動力改進項目，波音已經造了一架1：3的復合式阿帕奇縮比樣機，已經在位于費城的的風洞實驗室進行了大量的吹風試驗，關鍵試驗項目已經在今年的上半年份完成，目前正在進行數據分析，進行實體驗證的技術性考量。顯然波音汲取了X-49A“速度鷹”失敗的經驗，升級方案中幾乎沒有增加太多的死重。
復合式阿帕奇縮比樣機風洞試驗
對于復合式阿帕奇“變相”搶戲，波音公司表示，該型直升機并不針對美國陸軍的下一代遠程高速直升機（FLRAA）項目，而是對現有的AH-64武裝直升機現代化升級計劃。這么大的波音還懂得“政治”，老大真不是白做的。目前雖無法得知美國軍方最終對這一型復合式阿帕奇的態度，但既然未來20年還必須依仗長弓阿帕奇，那么花一筆小錢將現役阿帕奇戰力升級一倍，對美國陸軍來說非常劃算，因為就目前來看，未來高速直升機性能也不過如此了。
復合式阿帕奇“變相”搶戲
波音復合式阿帕奇的出現，是一個非常實用化的思路，為如何提升我國現有武裝直升機提供寶貴借鑒，不管復合式阿帕奇進展如何，都值得我們加以關注和研究，請大家拭目以待。
