除了生產(chǎn)運(yùn)營，在安全、服務(wù)和保障員工權(quán)益層面，海航航空主業(yè)的表現(xiàn)也頗為穩(wěn)定。去年未發(fā)生嚴(yán)重征候及以上等級事件，安全形勢平穩(wěn)向好，核心安全指標(biāo)位于行業(yè)前列，同時(shí)實(shí)現(xiàn)境內(nèi)航司機(jī)組因公零感染、國際航班零熔斷。旗艦企業(yè)海南航空連續(xù)十年蟬聯(lián)“SKYTRAX五星航空公司”榮譽(yù)并保持全球最佳航空公司排名第七；因優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品服務(wù)及主動(dòng)擔(dān)當(dāng)作為，2020年至今航空主業(yè)累計(jì)收到各級政府及企事業(yè)單位感謝信、表揚(yáng)信等130余封。航空主業(yè)將員工視為“最寶貴的財(cái)富”，踐行“一線工作法”，開展 3600 余場干部下一線活動(dòng)，收集員工建議及訴求 7000 余項(xiàng)，解決 6400 余項(xiàng)事項(xiàng)，問題解決率為 91%。
作為扎根海南的企業(yè)，海航受益海南自貿(mào)港各項(xiàng)政策紅利的同時(shí)，也積極融入海南自貿(mào)港建設(shè)。完成海南自貿(mào)港首單航材“零關(guān)稅”進(jìn)口，率先試點(diǎn)執(zhí)飛海南首條“海口—阿姆斯特丹”洲際貨運(yùn)航線，完成外籍公務(wù)機(jī)首次轉(zhuǎn)至海南自貿(mào)港注冊，開通第一條博鰲直飛一線城市定期航班，完成國內(nèi)首次通過自貿(mào)港注冊引進(jìn)兩架A321飛機(jī)，承接自貿(mào)港首單境外飛機(jī)進(jìn)境保稅維修業(yè)務(wù)。美蘭空港一站式維修基地項(xiàng)目正在緊鑼密鼓籌備入駐工作，GE大飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)維修項(xiàng)目落地海口，填補(bǔ)自貿(mào)港發(fā)動(dòng)機(jī)維修產(chǎn)業(yè)的空白。
正是基于航空主業(yè)安全管理水平高，服務(wù)品牌深入人心，未來發(fā)展?jié)摿薮螅軌驗(yàn)樯鐣?huì)創(chuàng)造更大價(jià)值，海航集團(tuán)化解風(fēng)險(xiǎn)的核心內(nèi)容才聚焦于“保住航空主業(yè)”。經(jīng)過破產(chǎn)重整后，海航得以專注于發(fā)展航空運(yùn)輸業(yè)，為發(fā)展海南自貿(mào)港航空產(chǎn)業(yè)、服務(wù)構(gòu)建“雙循環(huán)”新發(fā)展格局繼續(xù)賦能。（記者 許曉泓）
