曝光臺 注意防騙
網(wǎng)曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費(fèi)者
(2) 客票上的艙位是F、C艙:
A. 客票上的艙位是C艙而后續(xù)航班F艙開放C艙關(guān)閉時,
紙質(zhì)客票:售票員可直接在后續(xù)航班上定妥F艙座位,在客票上貼更改條蓋票務(wù)專用章并在乘機(jī)聯(lián)上寫明“航班不正常”,不收取艙位差額。
電子客票:原客票按非自愿退票處理,重新為旅客定妥后續(xù)航班上的F艙座位,按原票價打印客票。
B. 后續(xù)航班無法提供頭等艙座位時,在征得旅客同意后,將原客票按非自愿退票處理,為旅客在后續(xù)航班開放的經(jīng)濟(jì)艙散客艙位中訂座,按新的艙位等級重新填開客票,將旅客原客票與新客票間的票款差額退還旅客。
2) 因祥鵬機(jī)務(wù)維護(hù)、航班調(diào)配、商務(wù)、機(jī)組等原因造成航班不正常如祥鵬航后續(xù)航班有空余座位可免費(fèi)變更航班:
(1) 客票上的艙位是經(jīng)濟(jì)艙:變更至祥鵬后續(xù)航班,不論后續(xù)航班開放何種艙位,直接在客票上粘貼更改條,加蓋票務(wù)專用章,電子客票需相應(yīng)修改TKNE項(xiàng),均免費(fèi)予以變更。
例:由7月11號的8L9906,變更至同一天的8L9952,不論9952開放何種散客艙位,均可免費(fèi)變更。
(2) 客票上的艙位是F、C艙
A. 客票上的艙位是C艙而后續(xù)航班F艙開放C艙關(guān)閉時,售票員可直接在后續(xù)航班上定妥F艙座位,不收取艙位差價。
紙質(zhì)客票:在客票上粘貼更改條蓋票務(wù)專用章并在乘機(jī)聯(lián)上寫明“祥鵬原因航班不正常”。
電子客票:原客票按非自愿退票處理,重新為旅客定妥后續(xù)航班上的F艙座位,按原票價打印客票。
B. 后續(xù)航班無法提供頭等艙座位時,原客票按非自愿退票處理,為旅客在后續(xù)航班開放的經(jīng)濟(jì)艙散客艙位(含子艙位)中訂座,按新的艙位等級重新填開客票,在新客票的票價計(jì)算欄注明“祥鵬原因降艙,享受頭等艙免費(fèi)行李額”,此類旅客不享受頭等艙待遇。并將旅客原客票與新客票間的票款差額退還旅客。
3) 因祥鵬機(jī)務(wù)維護(hù)、航班調(diào)配、商務(wù)、機(jī)組等原因造成航班不正常,應(yīng)旅客要求,為旅客變更航程(變更航程的原則為:選取始發(fā)站/目的站與原航程始發(fā)站/目的站相同或臨近的城市且始發(fā)站或目的站中至少有一個站必須與機(jī)票上列明的站點(diǎn)相同):
(1) 由直達(dá)航班變更為聯(lián)程航班,其中一個航段為祥鵬承運(yùn),另一個航段為外航承運(yùn)或兩個航段均為外航承運(yùn)。原客票按非自愿退票處理,重新為旅客購票,重購客票和原客票間的票款差額及稅費(fèi)差額列支不正常航班費(fèi)用。
例:由PEK-KHN,變更為PEK-CAN-KHN,將原客票按非自愿退票處理,PEK-CAN-KHN票價應(yīng)盡量選擇最低的票價,按新票價填開客票并將新開客票的乘機(jī)聯(lián)復(fù)印件附在退款單后,或?qū)㈦娮涌推逼碧柼顚懺谕丝顔紊稀2徽:桨噘M(fèi)用為新開外航客票票面價與原票面價之差及一個航段的機(jī)場建設(shè)費(fèi)和燃油附加費(fèi)金額。
(2) 由我司的直達(dá)航班變更航程為外航直達(dá)航班,原客票按非自愿退票處理,重新為旅客購票,重新購票和原客票間的票款差額,列支不正常航班費(fèi)用。
例:由8L的KMG-WNZ,變更航程為FM的KMG-SHA,原客票做全退處理,重新為旅客填開一張KMG-SHA的客票(盡量購買折扣票),若新開客票的票面價低于原客票的票面價,將票款差額退還旅客;若新開客票的票面價高于原客票票面價,票款差額列支不正常航班費(fèi)用。
(3) 在承運(yùn)人不變的情況下變更航程,在按原客票票面價換開客票,不產(chǎn)生票款差額。售票員在新航班的最低散客艙位中訂座,在新客票的簽注欄打印“祥鵬原因變更航程,原艙位代碼”。在按旅客要求變更航程后,如旅客自愿退票,按原客票的艙位等級對應(yīng)的退票規(guī)定收取退票手續(xù)費(fèi)。
例:由KMG-JHG的 M艙客票變更為KMG-LJG,新?lián)Q開的客票仍按原客票的票面價填開,簽注欄打印“8L原因變更航程,M”。并將新開客票的乘機(jī)聯(lián)復(fù)印件附在原客票的退款單后。
(4) 在承運(yùn)人不變的情況下,由直達(dá)航班變更為聯(lián)程航班,兩個航段均為祥鵬承運(yùn),在新航班的最低散客艙位中訂座,按原客票票面價換開客票,不產(chǎn)生票款差額(含機(jī)建及燃油),在新客票的簽注欄打印“8L原因變更航程,原航程”。
例:由SYX-PEK,變更為SYX-CAN-PEK,假設(shè)兩段均為祥鵬承運(yùn),將原客票按非自愿退票處理,重新按原客票的票價為旅客填開一張SYX-CAN-PEK的客票。新客票簽注欄打印“8L原因變更航程,SYXPEK”并將新開紙質(zhì)客票的乘機(jī)聯(lián)復(fù)印件附在退款單后,或在退款單上注明新開的電子客票的票號。
(5) 航班在經(jīng)停地或備降地取消不補(bǔ)時,經(jīng)停地或備降地營業(yè)部與機(jī)場地面服務(wù)代理可使用其它交通工具將旅客運(yùn)送至目的地(產(chǎn)生的費(fèi)用列支不正常航班費(fèi)用);對于本規(guī)定2.2.3、2.2.4以及其它未包含在2.2.3、2.2.4內(nèi)的所有的不允許簽轉(zhuǎn)客票,可使用其它交通工具或安排8L后續(xù)航班成行,對于無法安排后續(xù)航班成行的此類旅客,須由生產(chǎn)調(diào)度席報(bào)公司運(yùn)行值班員批準(zhǔn)后,使用FIM單簽轉(zhuǎn)。經(jīng)停地或備降地營業(yè)部與機(jī)場地面服務(wù)代理機(jī)構(gòu),在使用其他交通工具運(yùn)輸不正常旅客前,需將運(yùn)價等信息請示我司運(yùn)行值班員,經(jīng)其同意后方可執(zhí)行。同時在事后需提供合法發(fā)票,以便財(cái)務(wù)結(jié)算。
4.2.10.3 非自愿退票
因承運(yùn)人或非承運(yùn)人原因?qū)е潞桨嘌诱`、變更或取消,旅客非自愿退票在始發(fā)地退還全部票款,經(jīng)停地/備降地退還未使用航段票款(即:經(jīng)停地至目的地正常票價X客票折扣得出的金額,當(dāng)經(jīng)停地/備降地至目的地間無公布直達(dá)運(yùn)價時,退還旅客原付票款與已使用航段票款的差額),但不得超過原付票款金額。均不收取退票費(fèi)。
注:當(dāng)始發(fā)地至經(jīng)停/備降地及經(jīng)停/備降地至目的地間均無直達(dá)運(yùn)價時,應(yīng)參照經(jīng)停/備降地至目的地間的其它交通工具(如火車、長途汽車、輪船)的價格退還旅客未使用航段的票款。
4.2.11 其它
4.2.11.1 若出現(xiàn)重要旅客在Y艙以下子艙位訂座的情況,也可按祥鵬航規(guī)定為其辦理重要旅客申報(bào)及服務(wù)手續(xù)。
4.2.11.2 不正常航班的處理方法參照公司有關(guān)文件執(zhí)行。
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多等級艙位設(shè)置及管理規(guī)定(5)