曝光臺(tái) 注意防騙 網(wǎng)曝天貓店富美金盛家居專營(yíng)店坑蒙拐騙欺詐消費(fèi)者

（2） 客票上的艙位是F、C艙：
A． 客票上的艙位是C艙而后續(xù)航班F艙開放C艙關(guān)閉時(shí)，
紙質(zhì)客票：售票員可直接在后續(xù)航班上定妥F艙座位，在客票上貼更改條蓋票務(wù)專用章并在乘機(jī)聯(lián)上寫明“航班不正常”，不收取艙位差額。
電子客票：原客票按非自愿退票處理，重新為旅客定妥后續(xù)航班上的F艙座位，按原票價(jià)打印客票。
B． 后續(xù)航班無(wú)法提供頭等艙座位時(shí)，在征得旅客同意后，將原客票按非自愿退票處理，為旅客在后續(xù)航班開放的經(jīng)濟(jì)艙散客艙位中訂座，按新的艙位等級(jí)重新填開客票，將旅客原客票與新客票間的票款差額退還旅客。
2） 因祥鵬機(jī)務(wù)維護(hù)、航班調(diào)配、商務(wù)、機(jī)組等原因造成航班不正常如祥鵬航后續(xù)航班有空余座位可免費(fèi)變更航班：
（1） 客票上的艙位是經(jīng)濟(jì)艙：變更至祥鵬后續(xù)航班，不論后續(xù)航班開放何種艙位，直接在客票上粘貼更改條，加蓋票務(wù)專用章，電子客票需相應(yīng)修改TKNE項(xiàng)，均免費(fèi)予以變更。
   例：由7月11號(hào)的8L9906,變更至同一天的8L9952，不論9952開放何種散客艙位，均可免費(fèi)變更。
（2） 客票上的艙位是F、C艙
A． 客票上的艙位是C艙而后續(xù)航班F艙開放C艙關(guān)閉時(shí)，售票員可直接在后續(xù)航班上定妥F艙座位，不收取艙位差價(jià)。
紙質(zhì)客票：在客票上粘貼更改條蓋票務(wù)專用章并在乘機(jī)聯(lián)上寫明“祥鵬原因航班不正常”。
電子客票：原客票按非自愿退票處理，重新為旅客定妥后續(xù)航班上的F艙座位，按原票價(jià)打印客票。
B． 后續(xù)航班無(wú)法提供頭等艙座位時(shí)，原客票按非自愿退票處理，為旅客在后續(xù)航班開放的經(jīng)濟(jì)艙散客艙位（含子艙位）中訂座，按新的艙位等級(jí)重新填開客票，在新客票的票價(jià)計(jì)算欄注明“祥鵬原因降艙，享受頭等艙免費(fèi)行李額”，此類旅客不享受頭等艙待遇。并將旅客原客票與新客票間的票款差額退還旅客。
3） 因祥鵬機(jī)務(wù)維護(hù)、航班調(diào)配、商務(wù)、機(jī)組等原因造成航班不正常，應(yīng)旅客要求，為旅客變更航程（變更航程的原則為：選取始發(fā)站/目的站與原航程始發(fā)站/目的站相同或臨近的城市且始發(fā)站或目的站中至少有一個(gè)站必須與機(jī)票上列明的站點(diǎn)相同）：
（1） 由直達(dá)航班變更為聯(lián)程航班，其中一個(gè)航段為祥鵬承運(yùn)，另一個(gè)航段為外航承運(yùn)或兩個(gè)航段均為外航承運(yùn)。原客票按非自愿退票處理，重新為旅客購(gòu)票，重購(gòu)客票和原客票間的票款差額及稅費(fèi)差額列支不正常航班費(fèi)用。
 例：由PEK-KHN，變更為PEK-CAN-KHN，將原客票按非自愿退票處理，PEK-CAN-KHN票價(jià)應(yīng)盡量選擇最低的票價(jià)，按新票價(jià)填開客票并將新開客票的乘機(jī)聯(lián)復(fù)印件附在退款單后，或?qū)㈦娮涌推逼碧?hào)填寫在退款單上。不正常航班費(fèi)用為新開外航客票票面價(jià)與原票面價(jià)之差及一個(gè)航段的機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)和燃油附加費(fèi)金額。
（2） 由我司的直達(dá)航班變更航程為外航直達(dá)航班，原客票按非自愿退票處理，重新為旅客購(gòu)票，重新購(gòu)票和原客票間的票款差額，列支不正常航班費(fèi)用。
 例：由8L的KMG-WNZ，變更航程為FM的KMG-SHA，原客票做全退處理，重新為旅客填開一張KMG-SHA的客票（盡量購(gòu)買折扣票），若新開客票的票面價(jià)低于原客票的票面價(jià)，將票款差額退還旅客；若新開客票的票面價(jià)高于原客票票面價(jià)，票款差額列支不正常航班費(fèi)用。
（3） 在承運(yùn)人不變的情況下變更航程，在按原客票票面價(jià)換開客票，不產(chǎn)生票款差額。售票員在新航班的最低散客艙位中訂座，在新客票的簽注欄打印“祥鵬原因變更航程，原艙位代碼”。在按旅客要求變更航程后，如旅客自愿退票，按原客票的艙位等級(jí)對(duì)應(yīng)的退票規(guī)定收取退票手續(xù)費(fèi)。
 例：由KMG-JHG的 M艙客票變更為KMG-LJG，新?lián)Q開的客票仍按原客票的票面價(jià)填開，簽注欄打印“8L原因變更航程，M”。并將新開客票的乘機(jī)聯(lián)復(fù)印件附在原客票的退款單后。
（4） 在承運(yùn)人不變的情況下，由直達(dá)航班變更為聯(lián)程航班，兩個(gè)航段均為祥鵬承運(yùn)，在新航班的最低散客艙位中訂座，按原客票票面價(jià)換開客票，不產(chǎn)生票款差額（含機(jī)建及燃油），在新客票的簽注欄打印“8L原因變更航程，原航程”。
 例：由SYX-PEK，變更為SYX-CAN-PEK，假設(shè)兩段均為祥鵬承運(yùn)，將原客票按非自愿退票處理，重新按原客票的票價(jià)為旅客填開一張SYX-CAN-PEK的客票。新客票簽注欄打印“8L原因變更航程，SYXPEK”并將新開紙質(zhì)客票的乘機(jī)聯(lián)復(fù)印件附在退款單后，或在退款單上注明新開的電子客票的票號(hào)。
（5） 航班在經(jīng)停地或備降地取消不補(bǔ)時(shí)，經(jīng)停地或備降地營(yíng)業(yè)部與機(jī)場(chǎng)地面服務(wù)代理可使用其它交通工具將旅客運(yùn)送至目的地（產(chǎn)生的費(fèi)用列支不正常航班費(fèi)用）；對(duì)于本規(guī)定2.2.3、2.2.4以及其它未包含在2.2.3、2.2.4內(nèi)的所有的不允許簽轉(zhuǎn)客票，可使用其它交通工具或安排8L后續(xù)航班成行，對(duì)于無(wú)法安排后續(xù)航班成行的此類旅客，須由生產(chǎn)調(diào)度席報(bào)公司運(yùn)行值班員批準(zhǔn)后，使用FIM單簽轉(zhuǎn)。經(jīng)停地或備降地營(yíng)業(yè)部與機(jī)場(chǎng)地面服務(wù)代理機(jī)構(gòu)，在使用其他交通工具運(yùn)輸不正常旅客前，需將運(yùn)價(jià)等信息請(qǐng)示我司運(yùn)行值班員，經(jīng)其同意后方可執(zhí)行。同時(shí)在事后需提供合法發(fā)票，以便財(cái)務(wù)結(jié)算。
4.2.10.3 非自愿退票
 因承運(yùn)人或非承運(yùn)人原因?qū)е潞桨嘌诱`、變更或取消，旅客非自愿退票在始發(fā)地退還全部票款，經(jīng)停地/備降地退還未使用航段票款（即：經(jīng)停地至目的地正常票價(jià)X客票折扣得出的金額，當(dāng)經(jīng)停地/備降地至目的地間無(wú)公布直達(dá)運(yùn)價(jià)時(shí)，退還旅客原付票款與已使用航段票款的差額），但不得超過原付票款金額。均不收取退票費(fèi)。
 注：當(dāng)始發(fā)地至經(jīng)停/備降地及經(jīng)停/備降地至目的地間均無(wú)直達(dá)運(yùn)價(jià)時(shí)，應(yīng)參照經(jīng)停/備降地至目的地間的其它交通工具（如火車、長(zhǎng)途汽車、輪船）的價(jià)格退還旅客未使用航段的票款。
4.2.11 其它
4.2.11.1 若出現(xiàn)重要旅客在Y艙以下子艙位訂座的情況，也可按祥鵬航規(guī)定為其辦理重要旅客申報(bào)及服務(wù)手續(xù)。
4.2.11.2 不正常航班的處理方法參照公司有關(guān)文件執(zhí)行。
 

　
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