曝光臺 注意防騙 網曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費者

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YE201 - 55 - 25—50—00
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注意：后貨艙顯示。
前貨艙相似。
后貨艙
（向前看）
天花板襯里
吹除面板／貨艙接近門
（基準）
側墻襯里
后貨艙門框
（基準）
吹除面板（基準）
地板
后貨艙門框
（基準）
后貨艙
（向后看）
隔框襯里平衡活門（基準）
設備／裝飾－ 貨艙－ 下半部－ 裝飾
25—50—00—010 Rev 0 06/27/2000
737—600/700/800/900 訓練手冊
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YE201 - 56 - 25—50—00
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設備／裝飾－ 貨艙－ 襯里和隔熱層
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25—50—00—004 Rev 1 08/10/1999
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設備／裝飾－ 貨艙－ 襯里和隔熱層
目的
襯里為貨艙提供一美觀、防水、防火隔層。
飛機在飛行中，隔熱層保持貨艙內物品溫熱。
位置
襯里覆蓋前后貨艙的天花板墻壁和地板。
隔熱層在貨艙襯里的外面，和客艙地板下面。
襯里
防火面板排列在天花板上。螺釘和螺母墊片將面板連接到飛機結
構上。硅橡膠墊在面板和飛機結構之間。防火帶覆蓋所有緊固件、接
縫和面板連接處。
防火面板排列在側墻上。螺釘將面板連接到飛機結構上。硅橡膠
墊在面板末端和飛機結構之間。防火帶覆蓋所有緊固件、接縫和面板
連接處。
玻璃纖維／鋁合金面板組件排列在隔框上。面板組件為有鋁制框
架的玻璃纖維／鋁合金蜂窩夾芯的面板。緊固件將面板組件固定在飛
機結構上。硅橡膠墊在框架和飛機結構之間。
地板為玻璃加強的酚醛塑料或鋁制。螺栓和螺母墊片將面板連接
到飛機結構上。密封劑在所有面板夾縫之間和面板與飛機結構之間。
硅橡膠襯墊密封面板和支撐結構之間的空隙。防火帶密封面板夾
縫，緊固件孔和接頭。密封的面板使貨艙氣密并滿足D 級（窒息類型）
火焰抑制要求。
隔熱板
隔熱層在側墻襯里外面和客艙地板下。大多數隔熱層用塑料釘和
夾子固定在飛機結構上。尾龍束緊帶將較大的側墻隔熱層保持在適應
位置。這此束緊帶穿過隔熱層的內表面并在相鄰的機體框架之間。粘
扣也用于固定特定隔熱層的某些部分。
一個典型的隔熱層有一層玻璃纖維棉，一個內罩和一個外罩。兩
層罩在隔熱層邊緣縫合或粘合在一起。沿著邊緣可能有裝飾帶和緊固
件接頭片。隔熱層的尺寸和形狀有很大不同，每塊都被修剪以適應它
的周圍狀況。覆蓋在機身框架腹板上的隔熱層上有孔與腹板上的孔相
匹配。這些孔允許空氣在隔熱層內側和側墻襯里之間循環。
25—50—00—004 Rev 1 08/10/1999
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設備／裝飾－ 貨艙－ 襯里和隔熱層
塑料墊位于隔熱層和下半部之間。這些墊允許水份排入漏水排放
活門。
培訓知識點
安裝隔熱層時，使開口邊朝向地板以允許滴水。
小心不要損傷隔熱層表面。隔熱層上的孔洞會使水進入纖維中心
層。水會減低隔熱層的效能，增加重量，并可導塑型問題。
25—50—00—004 Rev 1 08/10/1999
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側墻襯里
襯里
防火帶
硅橡膠帶
襯里
天花板襯里
螺帽墊圈
隔框襯里
粘扣
側墻襯里
（中面板）
襯里
緊固件
面板
設備／裝飾－ 貨艙－ 襯里和隔熱層
硅橡膠帶
硅橡膠帶
框架
25—50—00—004 Rev 1 04/22/1997
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設備／裝飾－ 貨艙－ 前貨艙－ 接近面板
目的
接近面板可使人員從客艙進入前貨艙。
具體描述
該面板為20 英寸長，20 英寸寬（508mm×508mm）。在面板上面
有一個把手。該面板用快速松開緊固件連接。
位置
該面板在客艙右側。它在一塊被縫合毛邊地毯覆蓋的地板下（從
前數接近第八個窗口處）。
培訓知識點
當前貨艙門很難打開時，可使用接近面板。這可能由內側手柄鎖
機構堵塞引起。
如果后貨艙門難以打開，使用后天花板吹除面板。這一面板在客
艙地板右側，接近從后數第八個窗口處。
參閱增壓章節可得關于貨艙吹除面板的更多信息。（AMM 第I 部
21－30）
25—50—00—011 Rev 0 08/15/2000
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客艙
（地毯和地板被拆除）
設備／裝飾－ 貨艙－ 前貨艙－ 接近面板
接近面板
地板梁
（基準）
接近面板
快速松開
緊固件（20）
把手
第八個窗戶（基準）
25—50—00—011 Rev 0 08/15/2000
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YE201 - 62 - 25—60—00
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設備／裝飾－ 緊急設備－ 介紹
總體描述
典型緊急設備包括下列物品：
－ 翼上逃離帶
－ 逃離索
－ 可拆下緊急設備
　
中國航空網 www.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
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