曝光臺 注意防騙
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(3) 如有必要,對系統(參見任務 29-30-00-200-002)中的液壓位進行檢查并再充
填(參見任務 12-12-29-611-001)或(參見任務 12-12-29-611-002)。
(4) 檢查IDG 油位,如有必要加油(參見任務 12-13-24-612-010)。
(5) 確保全部滅火器,氧氣罩和保險皮帶就位。
** 在所有飛機上
子任務 08-10-00-614-050
C. 檢查MLG 和NLG 減震支柱的壓力和檢查輪胎壓力
(1) 確保減震支柱的壓力是正確的:
- 用于主起落架(參見任務 12-14-32-614-003),
- 用于前起落架(參見任務 12-14-32-614-004)。
(2) 確保輪胎壓力是正確的(參見任務 32-41-00-210-003)。
子任務 08-10-00-010-050
D. 部件的拆卸
(1) 從飛機上拆下全部工具和保護裝置。
子任務 08-10-00-210-051
E. 飛機維護構型
(1) 收起擾流板(參見任務 27-60-00-866-002)。
(2) 收起襟翼(參見任務 27-50-00-866-009)。
(3) 收縮縫翼(參見任務 27-80-00-866-005)或者(參見任務 27-80-00-866-008)。
(4) 確保全部飛行操縱面處于中間位置。
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(5) 飛機外表和內部檢查以確保全部重量狀況是正確的(廚房設備,地面電源組件
連接,等等)
** 在飛機 001-049, 051-099, 101-149, 151-199, 201-299, 401-499, 501-506, 508-599
上,
子任務 08-10-00-650-050
F. 飛機放油
(1) 為了重量和平衡程序,給飛機放油(參見 WBM 1-20-07)
** 在飛機 301-399 上,
子任務 08-10-00-650-050-A
F. 飛機放油
(1) 為了重量和平衡程序,給飛機放油(參見 WBM 1-20-06)
** 在所有飛機上
子任務 08-10-00-410-050
G. 關閉接近區域
(1) 如果打開,關閉NLG 艙門(參見任務 32-22-00-410-001)
(2) 如果打開,關閉MLG 門(參見任務 32-12-00-410-001)
(3) 如果打開,關閉后和前貨艙門(參見任務 52-30-00-860-002)
(4) 如果是打開的,關閉所有的維護口蓋/面板
(5) 關閉旅客/機組艙門(參見任務 52-10-00-410-001)
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子任務 08-10-00-584-050
H. 拖曳飛機
(1) 將飛機牽引到稱重區域(參見任務 09-10-00-584-002)
子任務 08-10-00-860-050
J. 飛機維護構型
(1) 松開剎車
4. 程序
** 在 001-049,051-099,101-105,201-213 飛機上,
子任務 08-10-00-220-050
A. 稱飛機重量和計算重心位置
注: 可以稱飛機的重量以:
- 在千斤頂上的飛機
- 在機輪上的飛機
- 在起落架千斤頂上的飛機
(1) 在千斤頂上稱飛機重量和計算重心位置
注: 為在千斤頂上稱飛機的重量,飛機必須有一個零度的俯仰角.
注: 可以參照重量和平衡手冊以便稱飛機的重量并計算重心的位置(參見
WBM 1-80-04)
注: 可以用每個千斤頂上的負載元件或者每個千斤頂下的平臺刻度做這個程
序
負載元件或者平臺刻度必須有一個容量為:
- 在前起落架,7000 daN 最小
- 在主起落架,30000 daN 最小
(a) 將千斤頂和稱重裝置放置就位
EFF : 001-049, 051-099, 101-105, 201-213, 08-10-00 Page 607
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(b) 頂起飛機并使飛機水平(參見任務 08-21-00-200-001)或(參見任務 08-
21-00-200-001)或(參見任務 08-21-00-200-001)或(參見任務 08-21-
00-200-001)
(c) 計算飛機重量W:W=RA+RV
W=飛機重量
RA=在千斤頂前支點測量的反應
注: 如使用平臺尺度,必須減輕千斤頂的重量
RV=在機翼千斤頂支承點測量的反應的總和
注: 如使用平臺尺度,必須減輕千斤頂的重量
RC=參考弦
(d) 計算重心的位置
做這個,使用公式:
54.98 RV - 298.5 RA
CG(% RC)=
W
(e) 放下飛機在它的機輪上(參見任務 07-11-00-586-002)
(2) 在機輪上稱飛機重量和計算重心位置
(a) 參照重量和平衡手冊以便稱飛機的重量并計算重心的位置(參見 WBM 1-
80-05)
(3) 在起落架千斤頂上稱飛機重量和計算重心位置
注: 可以用每個千斤頂上的負載元件或者每個千斤頂下的平臺刻度做這個程
序
負載元件或者平臺刻度必須有一個容量為:
- 在前起落架,7000 daN 最小
- 在主起落架,30000 daN 最小
(a) 將千斤頂和稱重裝置放置就位
(b) 向上頂起飛機(參見任務 07-11-00-582-003)
R EFF : 001-049, 051-099, 101-149, 201-299, 501-
506, 508-599, 08-10-00 Page 608
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(c) 參照重量和平衡手冊以便稱飛機的重量并計算重心的位置(參見 WBM 1-
80-04)
** 在飛機 106-149, 214-299, 501-506, 508-599 上,
子任務 08-10-00-220-050-C
A. 稱飛機重量和計算重心位置
注: 可以稱飛機的重量以:
- 在千斤頂上的飛機
- 在機輪上的飛機
- 在起落架千斤頂上的飛機
(1) 在千斤頂上稱飛機重量和計算重心位置
注: 為在千斤頂上稱飛機的重量,飛機必須有一個零度的俯仰角
注: 可以參照重量和平衡手冊以便稱飛機的重量并計算重心的位置(參見
WBM 1-80-04)
注: 可以用每個千斤頂上的負載元件或者每個千斤頂下的平臺刻度做這個程
序
負載元件或者平臺刻度必須有一個容量為:
- 在前起落架,7000 daN 最小
- 在主起落架,30000 daN 最小
(a) 將千斤頂和稱重裝置放置就位
(b) 頂起飛機并使飛機水平(參見任務 08-21-00-200-001)或(參見任務 08-
21-00-200-001)或(參見任務 08-21-00-200-001)
(c) 計算飛機重量W: W = RA + RV
W = 飛機重量
RA = 在千斤頂前支點測量的反應
注: 如使用平臺尺度,必須減輕千斤頂的重量
RV=在機翼千斤頂支承點測量的反應的總和
R EFF : 106-149, 151-199, 214-299, 501-506, 508-
中國航空網 www.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
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A320中文AMM手冊 08(2)