曝光臺(tái) 注意防騙 網(wǎng)曝天貓店富美金盛家居專營(yíng)店坑蒙拐騙欺詐消費(fèi)者

地帶進(jìn)行處理。處理前應(yīng)當(dāng)測(cè)量和記錄有關(guān)數(shù)據(jù)，并記錄其
散落位置和狀態(tài)等情況；
５．及時(shí)加固或者清理處于不穩(wěn)定狀態(tài)的殘骸及其他物
體，防止倒塌造成傷害或者破壞；
６．采取設(shè)立警戒線等安全防護(hù)措施，隔離事故現(xiàn)場(chǎng)的
危險(xiǎn)地帶；
７．在事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)配備急救藥品和醫(yī)療器材。
第三十二條 對(duì)事故或事故征候調(diào)查中需要試驗(yàn)、驗(yàn)證
的項(xiàng)目，應(yīng)當(dāng)按照下列規(guī)定進(jìn)行：
（一）組織調(diào)查的部門(mén)應(yīng)當(dāng)滿足調(diào)查組提出的試驗(yàn)、驗(yàn)
證要求，并提供必要的支持和協(xié)助。
（二）由調(diào)查組組長(zhǎng)指派調(diào)查組成員參加試驗(yàn)、驗(yàn)證工
作。
（三）采用攝像、拍照、筆錄等方法記錄試驗(yàn)部件的啟
封和試驗(yàn)、驗(yàn)證過(guò)程中的重要、關(guān)鍵階段。
（四）試驗(yàn)、驗(yàn)證結(jié)束后，試驗(yàn)、驗(yàn)證的部門(mén)應(yīng)當(dāng)提供
試驗(yàn)、驗(yàn)證報(bào)告。報(bào)告應(yīng)該由操作人、負(fù)責(zé)人和調(diào)查組成員
簽署。
第三十三條 調(diào)查組成員和參與調(diào)查的人員不得為了調(diào)
查以外的目的對(duì)外公開(kāi)下列信息：
（一） 調(diào)查過(guò)程中獲取的有關(guān)人員的陳述記錄；
（二） 與航空器運(yùn)行有關(guān)的所有通信記錄；
（三） 相關(guān)人員的醫(yī)療或私人資料；
（四） 駕駛艙語(yǔ)音記錄及其記錄文本；
（五） 與空中交通服務(wù)有關(guān)的所有記錄；
（六） 原因分析資料，包括飛行記錄器分析資料和技術(shù)
會(huì)議記錄。
上述信息僅在與事故或事故征候分析有關(guān)時(shí)才可納入調(diào)
查報(bào)告或其附錄中，與分析無(wú)關(guān)的部分不得公布。
第三十四條 民航總局事故調(diào)查職能部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)其他
組織事故或事故征候調(diào)查的國(guó)家或地區(qū)的要求，提供所掌握
的與調(diào)查有關(guān)的資料。
第六章 調(diào)查報(bào)告
第三十五條 專業(yè)小組應(yīng)向調(diào)查組組長(zhǎng)提交專業(yè)小組報(bào)
告。調(diào)查組組長(zhǎng)應(yīng)當(dāng)組織審議專業(yè)小組報(bào)告。
第三十六條 調(diào)查組組長(zhǎng)負(fù)責(zé)組織編寫(xiě)調(diào)查報(bào)告草案。
調(diào)查報(bào)告草案完成后，由調(diào)查組組長(zhǎng)提交給組織調(diào)查的部門(mén)。
第三十七條 調(diào)查報(bào)告草案應(yīng)當(dāng)包括下列基本內(nèi)容：
（一）調(diào)查中查明的事實(shí)；
（二）原因分析及主要依據(jù)；
（三）結(jié)論；
（四）安全建議；
（五）必要的附件；
（六）調(diào)查中尚未解決的問(wèn)題。
第三十八條 在調(diào)查的任何階段，負(fù)責(zé)組織調(diào)查的部門(mén)
應(yīng)當(dāng)及時(shí)向有關(guān)國(guó)家和部門(mén)以及國(guó)際民航組織，提交加強(qiáng)航
空安全的建議。
收到安全建議的有關(guān)部門(mén)和單位，應(yīng)當(dāng)將安全建議的落
實(shí)情況向負(fù)責(zé)組織調(diào)查的部門(mén)報(bào)告。
負(fù)責(zé)組織調(diào)查的部門(mén)應(yīng)當(dāng)將安全建議的落實(shí)情況告知提
出建議的國(guó)家。
第三十九條 組織調(diào)查的部門(mén)可以就調(diào)查報(bào)告草案向下
列有關(guān)單位和個(gè)人征詢意見(jiàn)：
（一）參加調(diào)查的有關(guān)單位和個(gè)人；
（二）與事發(fā)有關(guān)的當(dāng)事單位和當(dāng)事人；
（三）其他必要的單位和個(gè)人。
被征詢意見(jiàn)的單位和個(gè)人應(yīng)當(dāng)在收到征詢意見(jiàn)通知后30
天內(nèi)，以書(shū)面形式將意見(jiàn)反饋組織調(diào)查的部門(mén)。對(duì)調(diào)查報(bào)告
草案有不同意見(jiàn)的，應(yīng)當(dāng)寫(xiě)明觀點(diǎn)，并提供相應(yīng)的證據(jù)。
組織調(diào)查的部門(mén)應(yīng)當(dāng)將征詢的意見(jiàn)交給調(diào)查組研究。調(diào)
查組組長(zhǎng)應(yīng)當(dāng)決定是否對(duì)調(diào)查報(bào)告草案進(jìn)行修改。調(diào)查報(bào)告
草案修正案及征詢意見(jiàn)的采納情況應(yīng)當(dāng)一并提交組織調(diào)查的
部門(mén)。
第四十條 組織調(diào)查的部門(mén)負(fù)責(zé)審議調(diào)查報(bào)告草案，決
定進(jìn)行補(bǔ)充調(diào)查或者重新調(diào)查。
第四十一條 調(diào)查報(bào)告應(yīng)當(dāng)盡快完成。由地區(qū)管理局組
織的事故調(diào)查，應(yīng)當(dāng)在事發(fā)后6 個(gè)月內(nèi)向民航總局提交調(diào)查
報(bào)告。由民航總局組織的事故調(diào)查，應(yīng)當(dāng)在事發(fā)后12 個(gè)月內(nèi)
向國(guó)務(wù)院提交調(diào)查報(bào)告。不能按期提交事故調(diào)查報(bào)告的，應(yīng)
當(dāng)向接受報(bào)告的部門(mén)提交調(diào)查進(jìn)展情況報(bào)告。
第四十二條 民航總局對(duì)地區(qū)管理局提交的調(diào)查報(bào)告審
查后，可以要求組織調(diào)查的地區(qū)管理局進(jìn)行補(bǔ)充調(diào)查，也可
以由民航總局重新組織調(diào)查。
第四十三條 向航空器登記國(guó)、運(yùn)營(yíng)人所在國(guó)、設(shè)計(jì)國(guó)
和制造國(guó)征詢對(duì)調(diào)查報(bào)告草案的意見(jiàn)，應(yīng)當(dāng)遵守國(guó)際民用航
空公約附件13《航空器事故和事故征候調(diào)查》或者國(guó)家間雙
邊協(xié)議的規(guī)定。
第四十四條 調(diào)查報(bào)告經(jīng)國(guó)務(wù)院或者民航總局批準(zhǔn)后調(diào)
查即告結(jié)束。
第四十五條 調(diào)查結(jié)束后，民航總局負(fù)責(zé)向國(guó)際民航組
織和有關(guān)國(guó)家提交調(diào)查報(bào)告。
第四十六條 調(diào)查結(jié)束后，發(fā)現(xiàn)新的重要證據(jù)，可能需
要推翻原結(jié)論或者可能需要對(duì)原結(jié)論進(jìn)行重大修改的，經(jīng)批
準(zhǔn)機(jī)關(guān)同意，可以重新進(jìn)行調(diào)查。
第四十七條 組織調(diào)查的部門(mén)應(yīng)當(dāng)在調(diào)查結(jié)束后對(duì)調(diào)查
工作進(jìn)行總結(jié)，并對(duì)調(diào)查的文件、資料、證據(jù)等清理歸檔，
永久保存。
第七章 附則
第四十八條 民航總局新聞發(fā)言人或者由民航總局指定
的人員負(fù)責(zé)事故信息的發(fā)布工作。其他單位和個(gè)人在調(diào)查工
作結(jié)束前不得以任何形式發(fā)布或者透露有關(guān)信息。
第四十九條 因非法干擾造成的事故，公安部門(mén)需要調(diào)
查的，由調(diào)查組予以協(xié)助。
第五十條 調(diào)查中涉及司法調(diào)查時(shí)，調(diào)查組應(yīng)當(dāng)與司法
部門(mén)進(jìn)行協(xié)調(diào)。
第五十一條 事故善后處理和責(zé)任追究按照國(guó)務(wù)院和民
航總局的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
第五十二條 涉及軍、民航雙方的事故，按照國(guó)家有關(guān)
規(guī)定進(jìn)行調(diào)查。
第五十三條 事故或事故征候發(fā)生后，事發(fā)單位應(yīng)當(dāng)如
實(shí)向組織調(diào)查的部門(mén)報(bào)告直接經(jīng)濟(jì)損失。如果決定修復(fù)航空
器，應(yīng)當(dāng)開(kāi)列詳細(xì)的修復(fù)費(fèi)用清單，列明各單項(xiàng)費(fèi)用和總費(fèi)
用。
第五十四條 國(guó)際民用航空公約附件13 修正案頒布后，
民航總局將對(duì)其進(jìn)行評(píng)估，決定采納的，及時(shí)修訂本規(guī)定；
需要保留差異的，及時(shí)將差異通報(bào)國(guó)際民航組織。
第五十五條 本規(guī)定自2007 年4 月15 日起施行。民航
總局于2000 年7 月19 日公布施行的《民用航空器飛行事故
調(diào)查規(guī)定》（中國(guó)民用航空總局令第93 號(hào)）同時(shí)廢止。
關(guān)于《民用航空器飛行事故調(diào)查規(guī)定》
修訂的說(shuō)明
一、 修訂的背景
《民用航空器飛行事故調(diào)查規(guī)定》（CCAR-395）自2000
　
中國(guó)航空網(wǎng) www.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
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