曝光臺(tái) 注意防騙 網(wǎng)曝天貓店富美金盛家居專營(yíng)店坑蒙拐騙欺詐消費(fèi)者

(2)干空氣飛行試驗(yàn)
帶有熱力防冰系統(tǒng)的飛機(jī)在預(yù)定高度、氣溫
的干空氣中飛行，測(cè)定部件防冰表面溫度分布值
及防冰技術(shù)系統(tǒng)的性能數(shù)據(jù)。根據(jù)飛行試驗(yàn)測(cè)得
的數(shù)據(jù)，再通過(guò)相應(yīng)的計(jì)算分析可評(píng)估熱力防冰
技術(shù)系統(tǒng)的防護(hù)能力。這里需要說(shuō)明的是，干空
氣的標(biāo)準(zhǔn)可參照有關(guān)的適航條例規(guī)定。如文獻(xiàn)
[3]在冰型的理論模擬時(shí)，根據(jù)中國(guó)民用航空條例
(CCAR一25)的有關(guān)條款，選取了如下的干空氣標(biāo)
準(zhǔn)：大氣中水分含量0．5g／m。、大氣溫度一4~C、飛
行高度3000m。事實(shí)上，這種干空氣的標(biāo)準(zhǔn)在實(shí)
際飛行試驗(yàn)中是很難精確保證的。
(3)模擬結(jié)冰飛行試驗(yàn)
飛機(jī)在人工模擬的結(jié)冰氣象條件下飛行，測(cè)
定防冰系統(tǒng)的工作性能和未設(shè)防冰系統(tǒng)部件表面
結(jié)冰對(duì)飛行性能的影響。模擬結(jié)冰飛行試驗(yàn)可以
用來(lái)對(duì)大部件及整機(jī)防冰系統(tǒng)作初步鑒定。該試
驗(yàn)常用以下三種方法：a．被試部件的前方安裝霧
化噴水設(shè)備，在預(yù)定氣溫的大氣中，模擬過(guò)冷云霧
條件，接通防冰技術(shù)系統(tǒng)，測(cè)取系統(tǒng)性能數(shù)據(jù)。b．
帶有霧化噴水設(shè)備的飛機(jī)在預(yù)定溫度的大氣中飛
行，控制噴水設(shè)備建立所需的過(guò)冷云霧區(qū)，測(cè)取防
冰技術(shù)系統(tǒng)的性能數(shù)據(jù)。C．利用地面低溫和風(fēng)向
條件，控制噴霧裝置以形成所需的過(guò)冷云霧區(qū)，測(cè)
定防冰技術(shù)系統(tǒng)的性能。
(4)結(jié)冰模擬試驗(yàn)
結(jié)冰模擬試驗(yàn)是將飛機(jī)部件表面的結(jié)冰模型
固定于相應(yīng)的部位上，測(cè)定結(jié)冰對(duì)飛行性能影響
的試驗(yàn)。結(jié)冰模型可用橡皮、夾布膠木、泡沫塑
料、木材或有彈性的材料制作，常膠接于部件表
面�？砂搭A(yù)定的結(jié)冰氣象條件、飛機(jī)飛行狀態(tài)以
及所用防冰系統(tǒng)的類型，選取適當(dāng)?shù)慕Y(jié)冰模型。
用于機(jī)翼、尾翼前緣的結(jié)冰模型，見(jiàn)圖3所示。對(duì)
未設(shè)防冰的機(jī)翼、尾翼前緣部位，可用(a)、(b)型；
對(duì)于流濕防冰或周期除冰的方式，可用(c)，(d)冰
型。為安全起見(jiàn)，結(jié)冰模擬試驗(yàn)必須先在冰風(fēng)洞
中試驗(yàn)，而后再進(jìn)行機(jī)載飛行試驗(yàn)。對(duì)試驗(yàn)測(cè)得
的有關(guān)氣動(dòng)性能數(shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算、分析，從而決定被
試部件是否需要采取防(除)冰措施。
( 二
圖3 機(jī)／尾翼結(jié)冰模型
(5)自然結(jié)冰飛行試驗(yàn)
飛機(jī)在結(jié)冰計(jì)算狀態(tài)的云中飛行，測(cè)定防冰
技術(shù)系統(tǒng)的工作性能。自然結(jié)冰飛行試驗(yàn)僅用于
新機(jī)防冰系統(tǒng)的最后鑒定。由于完全符合預(yù)定設(shè)
計(jì)狀態(tài)的云層很難遇到，一般只能在近似的預(yù)定
氣象條件下進(jìn)行測(cè)定，然后再根據(jù)所測(cè)的數(shù)據(jù)，分
析、推算該防冰系統(tǒng)的工作能力。
5 結(jié)束語(yǔ)
隨著飛機(jī)飛行速度的不斷提高，多數(shù)飛機(jī)的
時(shí)速已超過(guò)結(jié)冰的飛行速度，所需的結(jié)冰防護(hù)部
位因而也有所減少。但任何高速飛機(jī)都有低速飛
行階段，如起飛，著陸等，風(fēng)擋和某些儀表的機(jī)外
傳感頭等重要部件仍需防冰，所以飛機(jī)的防冰與
除冰依然是飛機(jī)系統(tǒng)設(shè)計(jì)中不可忽視的重要環(huán)
節(jié)。
參 考 文 獻(xiàn)
[1] 航空工業(yè)科技詞典編委會(huì)編．航空工業(yè)科技詞典．
國(guó)防工業(yè)出版社，1980
[2] 林肖芬．飛機(jī)系統(tǒng)設(shè)計(jì)．航空工業(yè)出版社，2002
[3] 李勤紅，喬建軍．Y7—200A 飛機(jī)模擬冰型飛行試驗(yàn)
飛行力學(xué)，1998 16(3)：73～77
作者簡(jiǎn)介：
沈海軍(1971一) 男，籍貫：陜西戶縣。南京航空航天大學(xué)
航空宇航學(xué)院副教授。主要從事飛機(jī)設(shè)計(jì)、疲勞斷裂、納
米電子學(xué)等方面的研究工作，已發(fā)表論文4O余篇。
E-mail：Shj@nuaa．edu．Cn
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