4 貨物出港
4.1 噸位控制
4.1.1 一般情況下,航班的始發(fā)站作為航班噸位控制站,負(fù)責(zé)全程航線的噸位控制。
4.1.2 有多個經(jīng)停站的航班,其艙位分配采取固定配額的方式,配額量由控制站、經(jīng)停站商定。可根據(jù)市場情況,進(jìn)行合理調(diào)整。
4.1.3 公司可以根據(jù)市場情況,在指定航班上給予托運(yùn)人或銷售代理人持續(xù)的艙位使用配額,但只在一定時(shí)期內(nèi)有效。
4.1.4 貨運(yùn)噸位控制部門(以下簡稱噸控部門)應(yīng)加強(qiáng)與值機(jī)配載部門的工作協(xié)調(diào),在航班上留足旅客行李艙位和噸位后根據(jù)航班的實(shí)際情況計(jì)算出貨郵的可用載量和可用容積。
4.1.4.1 貨郵可用載量=航班允許最大業(yè)載—實(shí)際旅客人數(shù)×旅客重量—行李重量
1) 貨郵可用容積=貨艙總?cè)莘e—旅客行李體積—容積損失。
2) 計(jì)算航班的貨郵運(yùn)載能力時(shí),應(yīng)考慮航班各種實(shí)際情況,如機(jī)型、季節(jié),有關(guān)航站的特殊要求,并綜合機(jī)務(wù)、航行、客運(yùn)部門的意見,避免因計(jì)算不準(zhǔn)確造成貨郵超載或空載。
4.1.5 噸控部門在航班執(zhí)行前30日接受訂艙,始發(fā)貨物的訂艙最遲應(yīng)在相關(guān)機(jī)場貨運(yùn)部門規(guī)定截載時(shí)間前60分鐘進(jìn)行;中轉(zhuǎn)貨物的訂艙最遲應(yīng)在中轉(zhuǎn)飛機(jī)起飛前4小時(shí)進(jìn)行。
4.2 噸位預(yù)訂
4.2.1 一般規(guī)定
4.2.1.1 噸控部門向托運(yùn)人、代理人、國內(nèi)各營業(yè)部、航站或其它承運(yùn)人提供本公司指定航班上的噸位預(yù)定服務(wù),通過在所要求或可選擇的航班上進(jìn)行噸位預(yù)訂,確保貨物按秩序運(yùn)輸,合理利用艙位。
4.2.1.2 下列貨物必須訂妥全程航班、日期、噸位后,方可承運(yùn):
1) 有運(yùn)輸時(shí)限要求的貨物;
2) 活體動物;
3) 鮮活易腐物品;
4) 貴重物品;
5) 單件毛重超過150公斤和體積較大的貨物。
6) 批量較大的貨物。
4.2.1.3 訂妥噸位的貨物,一般在航班離港24小時(shí)辦妥所有手續(xù)。鮮活易腐物品等特種貨物和時(shí)間性較強(qiáng)的貨物,最遲應(yīng)于航班離港前70分鐘辦妥所有手續(xù)。
4.2.2 噸位預(yù)定程序
4.2.2.1 托運(yùn)人/代理人可以直接到公司噸控部門預(yù)定噸位,也可通過電報(bào)、傳真或電話預(yù)定噸位,貨物噸位預(yù)定單由受理人填開。
4.2.2.2 受理人員根據(jù)噸位預(yù)定情況和庫存貨物情況對托運(yùn)人/代理人的預(yù)定噸位予以確認(rèn)。如所申請航班噸位已滿,可向托運(yùn)人/代理人推薦其它航班。
4.2.2.3 托運(yùn)人/代理人預(yù)訂噸位應(yīng)提供以下內(nèi)容:
1) 托運(yùn)人/代理人單位,地址,聯(lián)系人及電話;
2) 貨物始發(fā)站、目的站;
3) 件數(shù);
4) 重量;
5) 貨物品名、包裝、尺寸和體積;
6) 儲運(yùn)要求;
7) 申請運(yùn)輸?shù)暮桨唷⑷掌凇?br />
4.2.2.4 受理人員應(yīng)將已訂噸位貨物的航班、日期及有關(guān)內(nèi)容,逐項(xiàng)填寫在貨物預(yù)訂噸位登記表上。
4.2.2.5 對于外航站的電報(bào)和電話預(yù)定噸位,噸控部門應(yīng)根據(jù)航班的艙位情況,在24小時(shí)內(nèi)予以答復(fù)。如無法滿足噸位預(yù)訂申請,應(yīng)向申請人推薦其它可利用的航班。
4.2.2.6 噸控部門在收到噸位預(yù)定信息后,應(yīng)根據(jù)航班的載運(yùn)能力和實(shí)際情況,合理安排航班噸位。
4.2.2.7 取消噸位預(yù)定的時(shí)限
1) 申請人預(yù)定噸位如因各種原因需取消訂艙時(shí),應(yīng)第一時(shí)間通知噸控部門,以免造成噸位的浪費(fèi)。
2) 取消噸位預(yù)定的通知最遲不能晚于航班離港前2小時(shí),否則因噸位浪費(fèi)造成的經(jīng)濟(jì)損失須由申請人負(fù)責(zé)。
4.2.3 噸位申請的批復(fù)
4.2.3.1 各基地、貨運(yùn)處噸控員有權(quán)利、有義務(wù)對向本基地、貨運(yùn)處訂艙的申請進(jìn)行批復(fù),并且只能在貨運(yùn)系統(tǒng)上進(jìn)行批復(fù)操作。
4.2.3.2 為了保證批復(fù)及時(shí),各基地、貨運(yùn)處噸控員每天必須上網(wǎng)察看四次,對訂艙予以批復(fù)。時(shí)間分別為:08:30-09:00、11:30-12:00、14:30-15:00、17:00-17:30。
4.2.3.3 在規(guī)定時(shí)間以外的急件定艙,可由定艙人打電話提醒批復(fù)人。
4.2.3.4 艙位批復(fù)一般原則
1) 高價(jià)貨優(yōu)先低價(jià)貨;
2) 批量大、長期性的貨物優(yōu)先于臨時(shí)性、批量小的貨物;
3) 保證中轉(zhuǎn)貨物;
4) 同等條件下,按照訂艙時(shí)間的先后分配艙位,優(yōu)先保證計(jì)劃性的艙位預(yù)訂申請;
5) 直接貨主優(yōu)先于代理人,長期貨主優(yōu)先于臨時(shí)貨主;
4.2.4 噸位預(yù)訂申請電報(bào)(FFR)
4.2.4.1 申請電報(bào)
使用噸位預(yù)訂申請電報(bào),可以為貨物在一個或多個航班上進(jìn)行噸位預(yù)訂、更改或取消。
1) 指定航班的噸位預(yù)定電報(bào)(代碼NN)
PEKFCCA
•HRBFFCA 180800/MAR/Z
FFR
999-12345675 HRBCAN/T12K950/CLOTHING
CA1604/18MAR/HRBCAN/T12K950/CLOTHING
CA1604/18MAR/PEKCAN/NN
REF/HRBFCA
=
2) 非指定航班的噸位預(yù)定電報(bào)。在所訂航班艙位已滿的情況下,可安排其它航班運(yùn)輸。(代碼NA)
PEKFCCA
•HRBFFCA 180810/MAR/L
FFR
999-12345675 HRBCAN/T12K95/CLOTHING
CA1301/19MAR/PEKCAN/NA
REF/HRBFFCA
=
3) 取消航班噸位預(yù)訂申請電報(bào)
PEKFCCA
•HRBFFCA 180830/MAR/L
FFR
999-12345675 HRBCAN/T12K950/CLOTING
CA1301/19MAR/PEKCAN/XX
REF/HRBFFCA
=
4) 對于需要特殊服務(wù)和其它服務(wù)信息的噸位預(yù)訂申請電報(bào)
PEKFFFXO CPYXXXX PEKFCCA
•CANFFCA 141700/14MAR/M
999-77777770 CANURC/T20K400/BABY CHICKEN/AVI
CA1302/16MAY/CANPEK/HK
XO9102/16MAY/PEKURC/NN
SSR/SPECIAL CARE REQUESTED DURING REANS SHIPMENT
KEEP ABOVE 25 CELIUS STP
OSI/TOP URGENT SHPMNT
DIMS/60X60X30CM EACH
REF/CANFCA
=
5) 幾點(diǎn)說明
(1) SSR—SPECIAL SERVECE REQREST 特殊服務(wù)要求
(2) OSI—OTHER SERVECE INFORMATION 其它服務(wù)信息
中國航空網(wǎng) www.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
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