曝光臺(tái) 注意防騙 網(wǎng)曝天貓店富美金盛家居專營(yíng)店坑蒙拐騙欺詐消費(fèi)者

的整個(gè)行程范圍。確保底部后垂直滾筒(32)和導(dǎo)軌(1)沒(méi)有接觸,其間隙(尺
寸 Y)不超過(guò) 0.20 mm(0.0078 in.)。
(6) 調(diào)節(jié)頂部,后,垂直滾筒(32),如:
- 磨擦力載荷超過(guò) 6.22 DAN(13.9831 lbf)和/或
- 間隙超過(guò) 0.20 mm(0.0078 in.)。
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R ** 在飛機(jī) 062-099,106-149,205-299,501-506,508-599 上,
子任務(wù) 27-84-61-220-104-C
G. 在導(dǎo)軌的頂,后垂直-滾輪位置的摩擦檢查
(參見(jiàn)圖 402/任務(wù) 27-84-61-991-003-A,403/任務(wù) 27-84-61-991-004)
(1) 連接一彈簧量規(guī)到適用的導(dǎo)軌(1)
注: 在做這些檢查期間保持彈簧量規(guī)在導(dǎo)軌(1)行程線路
(2) 使用彈簧量規(guī)將導(dǎo)軌(1)從它的全伸位置移動(dòng)到全收起位置監(jiān)控彈簧量規(guī)
并記錄最大顯示值
(3) 使用彈簧量規(guī)放出導(dǎo)軌(1)到它的全伸位置:
- 如彈簧量規(guī)拉動(dòng)導(dǎo)軌(1),記錄一個(gè)所示最大的數(shù)值的
- 如導(dǎo)軌(1)靠重量伸出而彈簧量規(guī)抑制它,記錄一個(gè)最小顯示值
(4) 按下列步驟計(jì)算摩擦力載荷:
- 對(duì)于兩個(gè)最大值,摩擦載荷是兩個(gè)值的總合
- 對(duì)于一個(gè)最大值和一個(gè)最小值,摩擦載荷這兩個(gè)值的差值
(5) 以導(dǎo)軌(1)保持依靠二個(gè)頂部垂直滾軸或垂直滾輪(32),移動(dòng)導(dǎo)軌(1)經(jīng)過(guò)它
的整個(gè)行程范圍確保底部后垂直滾筒(32)和導(dǎo)軌(1)沒(méi)有接觸,其間隙(尺
寸 Y)不超過(guò) 0.25 mm(0.0098 in.)
(6) 調(diào)節(jié)頂部,后,垂直滾筒(32),如:
- 磨擦力載荷超過(guò) 6.2 DAN(13.9381 lbf)和/或
- 間隙超過(guò) 0.25 mm(0.0098 in.)
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** 在飛機(jī) 151-152 上,
子任務(wù) 27-84-61-220-104-B
G. 在導(dǎo)軌的頂,后垂直-滾輪位置的摩擦檢查
(參見(jiàn)圖 402/任務(wù) 27-84-61-991-003-A,403/任務(wù) 27-84-61-991-004))
(1) 連接一彈簧量規(guī)到適用的導(dǎo)軌(1)。
注: 在做這些檢查期間保持彈簧量規(guī)在導(dǎo)軌(1)行程線路。
(2) 使用彈簧量規(guī)將導(dǎo)軌(1)從它的全伸位置移動(dòng)到全收起位置。監(jiān)控彈簧量規(guī)
并記錄最大顯示值。
(3) 使用彈簧量規(guī)放出導(dǎo)軌(1)到它的全伸位置:
- 如彈簧量規(guī)拉動(dòng)導(dǎo)軌(1),記錄一個(gè)所示最大的數(shù)值的
- 如導(dǎo)軌(1)靠重量伸出而彈簧量規(guī)抑制它,記錄一個(gè)最小顯示值。
(4) 按下列步驟計(jì)算摩擦力載荷:
- 對(duì)于兩個(gè)最大值,摩擦載荷是兩個(gè)值的總合
- 對(duì)于一個(gè)最大值和一個(gè)最小值,摩擦載荷這兩個(gè)值的差值。
(5) 以導(dǎo)軌(1)保持依靠二個(gè)頂部垂直滾軸或垂直滾輪(32),移動(dòng)導(dǎo)軌(1)經(jīng)過(guò)它
的整個(gè)行程范圍。確保底部后垂直滾筒(32)和導(dǎo)軌(1)沒(méi)有接觸,其間隙(尺
寸 Y)不超過(guò) 0.20 mm(0.0078 in.)。
(6) 調(diào)節(jié)頂部,后,垂直滾筒(32),如:
- 磨擦力載荷超過(guò) 6.5 DAN(14.6125 lbf)和/或
- 間隙超過(guò) 0.20 mm(0.0078 in.)。
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** 在飛機(jī) 153-199, 301-399, 401-499 上,
子任務(wù) 27-84-61-220-104-D
G. 在導(dǎo)軌的頂,后垂直-滾輪位置的摩擦檢查
** 在飛機(jī) 153-199, 401-499 上,
(參見(jiàn)圖 402/任務(wù) 27-84-61-991-003-A)
** 在飛機(jī) 301-399,上,
(參見(jiàn)圖 402A/任務(wù) 27-84-61-991-003)
** 在飛機(jī) 153-199, 301-399, 401-499 上,
(參見(jiàn)圖 403/任務(wù) 27-84-61-991-004)
(1) 連接一彈簧量規(guī)到適用的導(dǎo)軌(1)。
注: 在做這些檢查期間保持彈簧量規(guī)在導(dǎo)軌(1)行程線路。
(2) 使用彈簧量規(guī)將導(dǎo)軌(1)從它的全伸位置移動(dòng)到全收起位置。監(jiān)控彈簧量規(guī)
并記錄最大顯示值。
(3) 使用彈簧量規(guī)放出導(dǎo)軌(1)到它的全伸位置:
- 如彈簧量規(guī)拉動(dòng)導(dǎo)軌(1),記錄一個(gè)所示最大的數(shù)值的
- 如導(dǎo)軌(1)靠重量伸出而彈簧量規(guī)抑制它,記錄一個(gè)最小顯示值。
(4) 按下列步驟計(jì)算摩擦力載荷:
- 對(duì)于兩個(gè)最大值,摩擦載荷是兩個(gè)值的總合
- 對(duì)于一個(gè)最大值和一個(gè)最小值,摩擦載荷這兩個(gè)值的差值。
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(5) 以導(dǎo)軌(1)保持依靠二個(gè)頂部垂直滾軸或垂直滾輪(32),移動(dòng)導(dǎo)軌(1)經(jīng)過(guò)它
的整個(gè)行程范圍確保底部后垂直滾筒(32)和導(dǎo)軌(1)沒(méi)有接觸,其間隙(尺
寸 Y)不超過(guò) 0.25 mm(0.0098 in.)
(6) 調(diào)節(jié)頂部,后,垂直滾筒(32),如:
- 磨擦力載荷超過(guò) 6.5 DAN(14.6125 lbf)和/或
- 間隙超過(guò) 0.25 mm(0.0098 in.)
** 在所有飛機(jī)上
子任務(wù) 27-84-61-820-070
H. 頂部,后部和垂直滾輪的調(diào)節(jié)
** 在飛機(jī) 001-049,051-099,101-149,151-199,201-299,401-499,501-506,508-599 上,
(參見(jiàn)圖 402/任務(wù) 27-84-61-991-003-A)
** 在飛機(jī) 301-399 上,
(參見(jiàn)圖 402A/任務(wù) 27-84-61-991-003)
** 在所有飛機(jī)上
(1) 拆下并報(bào)廢螺栓(28)保險(xiǎn)絲
(2) 拆卸螺栓(28),鎖環(huán)(29)和鎖板(30)
(3) 移動(dòng)適用的導(dǎo)軌(1)經(jīng)過(guò)它的整個(gè)行程范圍
(4) 調(diào)節(jié)偏心輪襯套(31)直到頂部,后,垂直滾輪(32)在它的最高點(diǎn)上接觸導(dǎo)軌
(1)
(5) 涂一層SEALANTS(材料號(hào) 09-018)或者SEALANTS(材料號(hào) 09-019)到錐形螺
栓(28)
(6) 用螺栓(28)安裝鎖定板(30)和鎖環(huán)(29)
(7) 以輔助材料(材料號(hào) 19-010)保險(xiǎn)螺栓(28)
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(8) 將一層防腐劑(材料號(hào) 15-005)涂到螺栓(28),鎖環(huán)(29)和鎖定板(30)上
** 在飛機(jī) 001-049,051-061,101-105,201-203 上,
子任務(wù) 27-84-61-820-072
J. 調(diào)節(jié)前止動(dòng)塊
(參見(jiàn)圖 402/任務(wù) 27-84-61-991-003-A, 404/任務(wù) 27-84-61-991-002)
(1) 從螺栓(15)和相應(yīng)止動(dòng)塊(14)拆除并報(bào)廢保險(xiǎn)絲
　
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