FOD 防范
宣傳手冊
中國民用航空局機場司
中國民用航空局安全技術中心
2009 年4 月
目錄
一．什么是FOD......................................................1
二．FOD 有哪些危害..............................................1
三．機場有哪些典型的FOD................................12
四．機場不同區域的FOD 危險等級...................17
五．如何防范FOD................................................18
六．倡議.................................................................40
1
一．什么是FOD
FOD（Foreign Object Debris），即可能
損傷航空器的某種外來的物質、碎屑或物
體，如金屬零件、防水塑料布、碎石塊、紙
屑、樹葉等，以上統稱外來物。
從扎傷輪胎上收集到的金屬碎片
二．FOD 有哪些危害
航空器對于外來物來說相當脆弱，一小
塊塑料布被吸入發動機可能引起空停，一個
小螺釘或金屬片甚至尖銳石子將會扎傷輪
2
胎引起爆胎，產生的輪胎碎片又會打傷飛機
本體或重要部件，如液壓管、油箱等。
被外來物扎傷的輪胎
據保守估計，每年全球因FOD 造成的
損失至少30-40 億美元，2007 年5 月至2008
年5 月，我國民航共發生4500 多起FOD 損
傷輪胎事件，一向不被人注意的場內外來
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物，有可能損壞航空器發動機、輪胎等重要
部件，造成巨大的經濟損失，釀成安全事故，
后果不堪設想。
被外來物損傷的發動機葉片
被外來物損傷的機翼
4
2000 年7 月25 日，法國航空公司一架
協和超音速客機，在從巴黎戴高樂機場起飛
后56 秒失事墜毀，造成機上109 人全部遇
難、地面4 人死亡的嚴重事故。
協和飛機
協和飛機油箱起火
5
失事原因是飛機在起飛滑跑過程中壓
到了跑道上一塊43 厘米長的金屬薄片，致
使輪胎爆裂，爆裂的輪胎碎片擊中了飛機油
箱，引發燃油泄漏并起火，導致飛機墜毀。
扎破協和飛機輪胎的金屬碎片
協和飛機事故殘骸
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2007 年6 月29 日，國內一架B747 飛
機在美國洛杉磯機場滑行中壓到地面上的
外來物造成輪胎損傷，導致在隨后的起飛滑
跑中右起落架后面兩個輪胎爆裂，造成飛機
右機身下半部、右起落架、起落架艙、液壓
系統管路等嚴重損壞。
兩個主輪爆裂后輪胎和輪轂損傷形貌
損壞嚴重的起落架
7
2006 年12 月8 日，國內一架B747 飛
機在芝加哥機場降落滑跑過程中遭外來物
損傷，導致4 號發動機17 片葉片遭到不同
程度的損傷，進氣道整流罩內側部分被打
壞。
損傷的發動機葉片
被外來物打裂的發動機葉片
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被外來物打裂的發動機葉片
被外來物打傷的進氣道整流罩內側
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2005 年1 月20 日，某航空公司的一架
B737-700 準備離港，當機組啟動發動機，地
面機務人員發現左發前方有火星閃出，立即
通知機組關車。
經查，飛機左發吸入異物（小水泥碎
塊），多個葉片被打壞，飛機停場更換葉片。
被外來物打壞的發動機葉片
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經查，現場有兩塊道面板因掉邊有修補
過的痕跡，修補處已松動脫落，從而產生水
泥碎塊。
外來物不僅會造成巨大的直接損失，還
會造成航班延誤、中斷起飛、關閉跑道等間
接損失，間接損失至少為直接損失的4 倍。
航班延誤引起的大量旅客滯留
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航班延誤為航空公司帶來巨大經濟損失
跑道關閉為機場帶來巨大損失
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三．機場有哪些典型的FOD
機場范圍內外來物的種類繁多、來源復
雜，按照對航空器運行安全的危害大小可大
致分為三類：高危外來物、中危外來物和低
危外來物。
（一）高危外來物：金屬零件和重量較
重的外來物。
金屬零件
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行李鎖
拖車掛鏈
高危外來物極為堅硬，擊中航空器會對
其造成的極大地損傷
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（二）中危外來物：碎石塊、報紙、包
裝箱等對飛行安全有一定影響的外來物。
道面上的碎石塊
起落架銷子提示帶
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報紙
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（三）低危外來物：非金屬零碎垃圾、
紙屑、樹葉等對飛行安全威脅較小的外來
物。
非金屬零碎垃圾
零碎垃圾
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四．機場不同區域的FOD 危險等級
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五．如何防范FOD
（一）樹立防范意識
1.制作宣傳手冊，并發放給各駐場單位
2.在相應區域設置警示標牌，提醒工作人員
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3.養成隨手清潔的好習慣
4.組織駐場各單位進行外來物大掃除活動
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5.組織年度外來物巡場
（二）機場的防范措施
1.機場應建立有效的巡查與清掃制度
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2.機場與空管部門建立外來物處理協調機制，
保證機場的安全運行
3.應保持道面的整潔，發現外來物應立即清除
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4.保潔人員對機位進行及時打掃
5.設置足夠數量的有蓋垃圾桶，并為垃圾桶與
錐桶設置圍欄，防止大風刮倒。
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6.場內垃圾應及時清理
7.始終保持整潔的場內環境
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8.道面出現破損應及時維護
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9.對鋪筑面的每日檢查應至少包括：
道面清潔情況道面破損情況
燈具損壞情況井蓋損壞情況
10.施工現場沙石需進行遮蓋
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11.對施工團隊開展外來物防范宣傳教育活動
12.建立機坪保障人員的培訓與考核制度
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13.機場可設置相應外來物探測設備以減少中
間檢查的次數，提高運行效率
（三）航空公司及駐場單位的防范措施
1.接機人員在航空器入位前5 分鐘對機位進行
適用性檢查
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2.在飛機推出前，保障人員需再次對機位進行
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