中國(guó)民用航空總局空中交通管理局
編號(hào)：MD-TM-2000-47 部門代號(hào)：TM 日期：2000年 3月 14日

跑道視程使用規(guī)則(試行)

第一章總則
第一條為使跑道視程(Runway Visual Range——簡(jiǎn)稱 RVR)的使用規(guī)范化，特制
定本規(guī)則。第二條凡使用和管理 RVR的單位均應(yīng)遵守本規(guī)則。第三條本規(guī)則中下列用語(yǔ)的含義為： (一)RVR：在跑道中線上，航空器上的駕駛員能看到跑道面上的標(biāo)志或跑道邊界
燈或中線燈的距離。 (二)RVR探測(cè)儀：測(cè)量跑道視程的儀器。它是自動(dòng)觀測(cè)系統(tǒng)中的一個(gè)子系統(tǒng)，也是現(xiàn)代航空事業(yè)新興助航設(shè)備。
(三)自動(dòng)觀測(cè)系統(tǒng)(Automated Weather Observing System-簡(jiǎn)稱 AWOS)：包括 RVR、常規(guī)氣象要素、云和天氣現(xiàn)象傳感器等在內(nèi)的集成自動(dòng)化系統(tǒng)。它能實(shí)時(shí)地獲取、處理、傳輸/顯示影響著陸與起飛的各種氣象參數(shù)。
(四)ATIS (Automatic Terminal Information Service)：終端自動(dòng)情報(bào)服務(wù)。

第二章 RVR探測(cè)儀開放使用申請(qǐng)
第四條 RVR探測(cè)儀申請(qǐng)開放使用前，應(yīng)對(duì)機(jī)場(chǎng)細(xì)則、機(jī)場(chǎng)運(yùn)行最低標(biāo)準(zhǔn)及機(jī)場(chǎng)
氣象特選報(bào)的標(biāo)準(zhǔn)等進(jìn)行修改并按規(guī)定報(bào)批。第五條  RVR探測(cè)儀申請(qǐng)開放使用報(bào)告中應(yīng)包括如下內(nèi)容： (一)上級(jí)業(yè)務(wù)主管部門對(duì)機(jī)場(chǎng)細(xì)則修改申請(qǐng)的批復(fù)件； (二)上級(jí)業(yè)務(wù)主管部門對(duì)機(jī)場(chǎng)運(yùn)行最低標(biāo)準(zhǔn)修改申請(qǐng)的批復(fù)件；
(三)上級(jí)業(yè)務(wù)主管部門對(duì)機(jī)場(chǎng)氣象特選報(bào)標(biāo)準(zhǔn)修改申請(qǐng)的批復(fù)件；
(四)機(jī)場(chǎng)類別；
(五)跑道長(zhǎng)度、方位及標(biāo)號(hào)；
(六)RVR探測(cè)儀安裝位置、高度及基線長(zhǎng)度(若選長(zhǎng)基線)；
(七)RVR檢測(cè)值 TER是否在規(guī)定的范圍內(nèi)；
(八)一個(gè)月(30天)人工觀測(cè)對(duì)比資料；
(九)安裝竣工驗(yàn)收?qǐng)?bào)告。
第六條  RVR探測(cè)儀開放使用申請(qǐng)與自動(dòng)觀測(cè)系統(tǒng)開放使用申請(qǐng)一并上報(bào)總局

空管局審批。

第三章 RVR探測(cè)儀開放使用批復(fù)
第七條批復(fù)時(shí)首先應(yīng)驗(yàn)看開放使用申請(qǐng)手續(xù)、內(nèi)容是否齊全。凡手續(xù)和內(nèi)容不
齊全者退回申請(qǐng)單位并通知其另行上報(bào)申請(qǐng)。第八條批復(fù)時(shí)應(yīng)會(huì)簽航行情報(bào)部門、空中交通管制部門。第九條批復(fù)件應(yīng)報(bào)總局飛標(biāo)司并抄 RVR探測(cè)儀建設(shè)機(jī)場(chǎng)及有關(guān)省(市、區(qū) )局。第十條批復(fù)內(nèi)容應(yīng)包括開放啟用日期、設(shè)備安裝位置、高度、注意事項(xiàng)以及對(duì)
存在問題的處理意見等。

第四章 RVR探測(cè)儀的正式使用
第十一條總局空管局對(duì) RVR探測(cè)儀開放使用批復(fù)的啟用日期為 RVR探測(cè)儀正式使用日期。凡未經(jīng)總局空管局批準(zhǔn)使用的一律不得使用。第十二條建設(shè) RVR探測(cè)儀的機(jī)場(chǎng)自接到開放啟用批復(fù)件之日起一個(gè)月內(nèi)須按規(guī)定申請(qǐng)發(fā)布航行通告。第十三條  RVR探測(cè)儀故障時(shí)應(yīng)立即通知使用部門，若預(yù)測(cè) 10天內(nèi)無(wú)法修復(fù)時(shí)，應(yīng)通知航行情報(bào)部門發(fā)布航行通告。第十四條  RVR探測(cè)儀故障期間，任何單位或任何個(gè)人不得以目視能見度代替 RVR使用。

第五章氣象部門發(fā)布 RVR
第十五條氣象部門使用 METAR或 SPECI報(bào)文格式只向本場(chǎng)外發(fā)布正在使用
的飛機(jī)著陸接地地帶(TDZ)的 RVR情報(bào)。當(dāng)使用的跑道不止一條時(shí)，應(yīng)分別注明 RVR所代表的跑道。
第十六條發(fā)布標(biāo)準(zhǔn)為：當(dāng)本場(chǎng)主導(dǎo)能見度和/或正在使用的跑道接地地帶 RVR顯示值<1500米。
第十七條塔臺(tái)安有 RVR顯示終端的，氣象部門不另行向塔臺(tái)管制員通報(bào)本場(chǎng) RVR情報(bào)(特殊情況除外)。
第十八條當(dāng)飛機(jī)著陸方向改變時(shí)，空管部門應(yīng)及時(shí)通知?dú)庀蟛块T，氣象部門接到通知后應(yīng)及時(shí)改變 RVR發(fā)布位置。
第十九條具體編報(bào)辦法如下：
(一)當(dāng)本場(chǎng)主導(dǎo)能見度<1500米，而所有探測(cè)點(diǎn)的 RVR≥1500米時(shí)，電碼 RVR組編報(bào) P1500。
(二)當(dāng)本場(chǎng)主導(dǎo)能見度<1500米，正在使用的跑道接地地帶 RVR≥1500米，而其它探測(cè)點(diǎn)的 RVR<1500米時(shí)，電碼 RVR組編報(bào) P1500。
　
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