曝光臺(tái) 注意防騙
網(wǎng)曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費(fèi)者
<CTA>141958</CTA>
</Variable_Elem>
<Extended_Elem/>
</BODY>
</Message>
5.2.1.7 時(shí)隙替換（SCS）
空域用戶可通過時(shí)隙替換報(bào)向運(yùn)控中心提出時(shí)隙替換請(qǐng)求。SCS 為一類獨(dú)特請(qǐng)求報(bào)文，不適用于普
通替換使用的FM 報(bào)格式。
固定字段
SCS 報(bào)文不同于其他格式完全固定的報(bào)文。SCS 報(bào)文中使用特殊字段，該字段為請(qǐng)求過程中使用的暫
存值而不是運(yùn)行信息數(shù)據(jù)庫中存放的航班屬性，所以該字段不能通過FM 報(bào)文修改。
字段MSG_TYPE 報(bào)文類型－必需
字段ACID 航班呼號(hào)－必需
字段DEP_APT 起飛機(jī)場(chǎng)－必需
字段ARR_APT 降落機(jī)場(chǎng)－必需
字段UTC_DEPTIME UTC 起飛時(shí)間－必需
SLOT_RELEASED 愿意釋放的時(shí)隙－必需
EARLIEST_ TIME _ACCEPTABLE 可接受的最早時(shí)間－必需
LATEST_ TIME_ ACCEPTABLE 可接受的最遲時(shí)間－必需
可變字段
SCS 報(bào)文中沒有可變字段
例：
<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<Message>
<Head>
<TITLE>Slot Credit Substitution Message</TITLE>
<MsgID>SCS_xxx.xxx.xxx.xxx_YYYYMMDDhhmm_dddd</MsgID>
<MSGTYPE>SCS</MSGTYPE>
<Sender>xxx.xxx.xxx.xxx</Sender>
<SendTime>YYYYMMDDhhmmss</SendTime>
<DISCRIPTION></DISCRIPTION>
</Head>
<BODY>
<Fixed_Elem>
<ACID> MU5155</ACID>
<DEP_APT>ZSPD</DEP_APT>
<ARR_APT>ZBAA</ARR_APT>
< UTC_DEPTIME >03241701</UTC_DEPTIME>
</Fixed_Elem>
<Variable_Elem/>
<Extended_Elem>
< SLOT_RELEASED > ZBAA 242040A </ SLOT_RELEASED >
< EARLIEST_TIME_ACCEPTABLE >242050</ EARLIEST_TIME_ACCEPTABLE >
< LATEST_TIME_ACCEPTABLE >242120</ LATEST_TIME_ACCEPTABLE >
</Extended_Elem>
</BODY>
</Message>
5.2.1.8 領(lǐng)航計(jì)劃報(bào)（FPL）
由空中交通服務(wù)單位根據(jù)航空器運(yùn)營人或其代理人提交的飛行計(jì)劃數(shù)據(jù)，通過AFTN 平面電報(bào)網(wǎng)
絡(luò)拍發(fā)給沿航路所有相關(guān)空中交通服務(wù)單位的電報(bào)。該報(bào)文格式參照《民用航空飛行動(dòng)態(tài)固定電報(bào)格式》
（MH/T4007-2006）。報(bào)文格式如圖1 所示：
圖1 FPL 報(bào)數(shù)據(jù)塊格式
【編組1】——電報(bào)類別、編號(hào)和參考數(shù)據(jù)
{1}：報(bào)文類型。本標(biāo)準(zhǔn)中即是FPL
{2}：報(bào)文號(hào)碼。1-4 位字母，表示發(fā)報(bào)的空中交通服務(wù)單位，后隨斜線“/”，后隨1-4 位字母標(biāo)識(shí)
收?qǐng)?bào)的空中交通服務(wù)單位，后隨三個(gè)數(shù)字，標(biāo)識(shí)所發(fā)報(bào)文的順序號(hào)。
{3}：參考數(shù)據(jù)。1-4 位字母，后隨斜線“/”后隨1-4 位字母，后隨3 位數(shù)字，標(biāo)識(shí)對(duì){2}項(xiàng)回復(fù)的
順序號(hào)。
（注：【編組1】中通常情況下只包含字段{1}，字段{2}、{3}僅在兩個(gè)空中交通服務(wù)單位的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)
之間進(jìn)行數(shù)據(jù)交換時(shí)由計(jì)算機(jī)生成）
【編組2】——航空器識(shí)別表示、SSR 模式及編碼、飛行規(guī)則及種類
{4}：航空器識(shí)別標(biāo)志。不應(yīng)多于七個(gè)字符。當(dāng)該航空器任務(wù)性質(zhì)為補(bǔ)班飛行時(shí)，最后一個(gè)字符應(yīng)
用英文26 隔字母中的一個(gè)對(duì)應(yīng)替代，表示如下：
0—Z 1—Y 2—X 3—W 4—V
5—U 6—T 7—S 8—R 9—Q
航空器識(shí)別標(biāo)志包括以下兩類：
a) ICAO 分配給航空器運(yùn)營人的三字代號(hào)后隨航空器運(yùn)行時(shí)的編號(hào)構(gòu)成航空器執(zhí)行此次飛行任
務(wù)的識(shí)別標(biāo)志
b) 航空器注冊(cè)標(biāo)志（例：B2553,4QBCD）
當(dāng)航空器用無線電話聯(lián)絡(luò)時(shí)，將以此識(shí)別標(biāo)志作為唯一的呼號(hào)（例：N2567GA），或在簽名加上航
空器運(yùn)營人的國際民航組織無線電話發(fā)電代號(hào)（SABENA、OOTEK）
{5}：SSR 模式。用字母A 標(biāo)識(shí)字段{6}的SSR 模式
{6}：SSR 編碼。用四位數(shù)字表示由空中交通服務(wù)部門指定給航空器的SSR 編碼（例：A4021）
（注：當(dāng)SSR 編碼情報(bào)未知、對(duì)接收單位無意義、在不使用二次監(jiān)視雷達(dá)的區(qū)域內(nèi)飛行時(shí)，字段{4}、
{5}、{6}中只含有字段{4}。）
{7}：飛行規(guī)則。一位字母表示如下：
I 儀表飛行規(guī)則
V 目視飛行規(guī)則
Y 先儀表后目視飛行規(guī)則
Z 先目視后儀表飛行規(guī)則
用字母Y 或Z 時(shí)，改變飛行規(guī)則的航路點(diǎn)應(yīng)按字段{16}、{17}、{18}規(guī)則編寫
{8}：飛行種類。一位字母表示如下：
*B 專機(jī)飛行
G 通用航空飛行
M 軍用運(yùn)輸飛行
N 飛定期的航空運(yùn)輸飛行（包括：加班飛行、包機(jī)飛行）
S 定期的航空運(yùn)輸飛行
X 其他飛行（包括：急救飛行、熟練飛行、校驗(yàn)飛行、訓(xùn)練飛行、調(diào)機(jī)飛行、試飛飛行等）
注1：加*的為我國特有的代碼
注2：如有需要，具體任務(wù)性質(zhì)可在【編組7】“STS/”數(shù)據(jù)項(xiàng)中予以說明
【編組3】——航空器數(shù)目、機(jī)型和尾流等級(jí)及機(jī)載設(shè)備
{9}：航空器架數(shù)（如多于一架）。此單項(xiàng)僅用于多架航空器編隊(duì)飛行中，用1-2 位數(shù)字表示航空器
架數(shù)
{10}航空器機(jī)型。2-4 位字符。按ICAO 發(fā)布的機(jī)型代碼填寫（參照附錄B）。如無指定的代碼或在
飛行中有多種機(jī)型，填入“ZZZZ”。當(dāng)使用字母ZZZZ 時(shí)，應(yīng)在【編組7】中說明具體機(jī)型。
{11}尾流等級(jí)。一位字母。航空器的最大允許起飛重量決定航空器的尾流等級(jí)。
H（重型） 大于或等于136t
M（重型） 大于7t，小于136t
L（輕型） 小于或等于7t
{12}：無線電通信、導(dǎo)航及進(jìn)近助航設(shè)備。應(yīng)填入如下一個(gè)字母表示：
N 航空器未載有無線電通信、導(dǎo)航、進(jìn)近助航設(shè)備或此類設(shè)備不工作
S 航空器載有標(biāo)準(zhǔn)的通信、導(dǎo)航、進(jìn)近助航設(shè)備并可工作
中國航空網(wǎng) www.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
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民航空管運(yùn)行信息交互標(biāo)準(zhǔn)(7)
