曝光臺 注意防騙
網曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費者
• 用電設備
– 電動機
– 儀表電源
– 照明系統
– 電加熱設備
電
氣
系
統
液壓系統
• 液壓系統的作用
– 起落架的收放、剎車、操縱面和增
升裝置的操縱
液
壓
氣
壓
系
統
氧氣系統
增
壓
系
統
空
調
系
統
燃
油
系
統
防
冰
防
雨
系
統
防火系統
• 發動機
• APU
• 輪艙
• 貨艙
• 衛生間
發動機滅火系統
客艙
供水系統
貨艙
逃生設施
第二章民用航空器
第七節飛行性能
起
飛
速
度
著陸
50 ft V=0
LD
braking
Means of braking :
wheel brakes
Spoilers
Reverses
Means of braking :
wheel brakes
Spoilers
Reverses
VREF 1,23 VSR
VMCL VREF
Parking
Trip fuel Alternate fuel
Touchdown
Brakes release
En route
reserve
Go around
PROC
DEP Alternate
Holding
DEST
Taxi
fuel
飛行剖面與油量
各種重量關系
• 最大起飛重量（MTOW）
• 最大著陸重量（MLW）
• 最大無燃油重量（MZFW）
• 使用空機重量（OEW/DOW）
• 業載（Payload）
• 燃油重量
• Maximum weights
– Maximum structural take-off weight: MTOW
– Maximum structural landing weight: MLW
– Maximum zero fuel weight: MZFW
• Capacities
– Cabin capacity
– Cargo capacity
– Tanks capacity
最大業載的計算
• tow = dow + payload + fuel ≤ MTOW
• lw = dow + payload + fuel - trip fuel ≤ MLW
• zfw = dow + payload ≤ MZFW
• trip fuel + reserves + taxi fuel ≤ Tanks capacity
最大業載的計算
• Payload ≤ (MTOW - dow - AF - HF) - (TF + RR)
Payload
Range
最大業載的計算
• Payload ≤ (MTOW - dow - AF - HF) - (TF + RR)
• Payload ≤ (MLW - dow - AF - HF) - RR
Payload
最大業載的計算
Range
• Payload ≤ (MTOW - dow - AF - HF) - (TF + RR)
• Payload ≤ (MLW - dow - AF - HF) - RR
• Payload ≤ (MZFW - dow)
Payload
最大業載的計算
Range
• Payload ≤(MTOW - dow - AF - HF) - (TF + RR)
• Payload ≤ (MLW - dow - AF - HF) - RR
• Payload ≤ (MZFW - dow)
• Trip fuel + reserves ≤ tanks capacity - taxi fuel
Payload
最大業載的計算
Range
• Payload ≤ (MTOW - dow - AF - HF) - (TF + RR)
• Payload ≤ (MLW - dow - AF - HF) - RR
• Payload ≤ (MZFW - dow)
• Trip fuel + reserves ≤ tanks capacity - taxi fuel
Allowed payload
Payload
Payload
最大業載的計算
Range Range
平衡
平衡
CG
mg
Forward
limit
manoeuvrability
Aft
limit
stability
平
衡
Weight (kg) INDEX
1000 +3.76
2000 +2.69
3000 +1.63
4000 +0.57
5000 -0.35
6000 -1.21
7000 -1.97
8000 -2.66
9000 -3.19
10000 -3.25
11000 -2.79
12000 -1.84
13000 -2.27
14000 -3.64
15000 -5.19
16000 -6.75
17000 -8.29
18000 -9.85
FULL -11.14
過載
過載= 升力/重力
起
飛
性
能
爬升性能
• 最佳爬升角空速
• 最佳爬升率空速
• 正常爬升速度
巡航性能
V
TRE
Vmin VE VMRC VLRC Vmax
所需推力
可用推力
航程與業載
速度與高度
經濟性能
1. 燃油利用率
2. 維修性和可靠性
3. 適應性
4. 飛機的初成本
安全性與舒適性
第二章民用航空器
第八節直升機
直升機的分類
直升機的結構
座艙
主旋翼
機身
著陸裝置
動力裝置
尾梁
傳動裝置尾槳
直升機的飛行原理
懸停
前飛倒飛
第三章
航空器運行環境及導航
第一節大氣層
•Aircraft —— 航空器
•Spacecraft—— 航天器
Atmospheric levels
對流層
散逸層
平流層
Ionosphere（電離層）
熱層
對流層頂
平流層頂
散逸頂
不同航空器的運行高度
8~11 km
大氣壓力（Atmospheric pressure）
溫度隨高度的變化
15°C
-56°C 11
Z(km)
0 t(°C)
-0,65°/100m
P
Z
tv
Z(Pref) Pref
Z(P)? P
Tv graph
Z(P) = Z(Pref) - 67,445.Tvm.log10 Pref
P
Tvm
average graphic of Tvm by
equalising of the "green" surfaces
中國航空網 www.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
本文鏈接地址：
民航概論(4)
