曝光臺 注意防騙 網曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費者

-------------------------任務結束---------------------------
任務 70-10-02-400-871
5. 安裝滾珠和滾棒軸承
A. 參考
參考標題
70-30-00-910-868 消耗材料(P/B 201)
B. 程序-滾珠和滾棒軸承安裝
子任務 70-10-02-020-270
(1) 安裝滾珠和滾棒軸承相應程序是必要的。(消耗材料,任務 70-30-00-910-868)
(a) 當必須安裝軸承時,帶上一副清潔的無絨布的手套。
(b) 當軸承內部導軌與它們的傳動軸連接在一起的時候,必須加熱使內部導軌
變大。軸承內部導軌是不連接和完全組裝連接軸承是要滲入在一熱滑油
中。這是為了增加軸承的尺寸。在加熱之前檢查傳動軸和軸承圈正確的
尺寸以防止壞的配合。當不使用時關閉熱滑油油箱來保持油不污染。
(c) 不允許軸承停留在熱滑油油箱的底部。在油箱底部的軸承比指示的滑油
溫度要熱得多。厚濾網或者高于油箱底部幾英寸的一組桿將保持軸承不
污染。它將保持溫度穩定的。在一溫度 225°-250°F(107°-121)℃使
用發動機滑油(PO3-001)。根據需要換油和清潔油箱。
YS ALL 70-10-02 Config 2
Page 206
TP-11MM-YS Jul 01/2002
EFFECTIVITY
(d) 軸承安裝之前,用一清潔無絨布去除無用的油并涂一層薄的
干膜潤滑劑(PO6-001)。如軸承組裝是不容易的,分解零件并
且檢查是否損傷。
(e) 當安裝一滾柱軸承時,用外座圈轉動滾筒。這將保持滾筒不
會卡死。
(f) 除非另有規定,在軸承安裝時軸承外圈上的數字將面對人。
(g) 翼形大的螺帽保持主要的軸承或者密封到傳動軸,殼體通常
有小的毛刺在翼槽上。這些能夠劃傷軸承導軌的表面。
-------------------------任務結束---------------------------
任務 70-10-02-400-872
6. 安裝關鍵的墊圈
A. 參考
參考標題
70-30-00-910-868 消耗材料(P/B 201)
B. 程序-鍵墊圈安裝
子任務 70-10-02-020-271
(1) 程序給有關彎曲的垂片和橢圓的零件的單孔或多孔鍵鎖片標準的說
明。( 消耗材料,任務 70-30-00-910-868))
(2) 有兩種類型的鍵墊圈:垂片-類型和杯-類型。
(3) 程序用于垂片-類型鍵墊圈安裝。
(a) 鍵墊圈僅用一次。在每次組裝時使用一新的墊圈。
(b) 不彎曲的鍵墊圈鍵是遠離鎖上零件的軸向。預彎曲的鍵,(鍵
B),是緊貼在表面如圖所示見 A。鍵B放置在支靠的旁邊孔,
以保持零件運動。(圖 203) (圖 204)
(c) 要彎曲墊圈。
1) 鍵是不彎曲的。
a) 在鍵墊圈上不彎曲的全部鍵是要彎曲以防止使用。最
小的鍵有足夠的彎曲來造成縫隙。如測量在鍵的底
座最小75%的寬度必須接觸表面。其它的鍵是彎曲的
將不靠近鄰近區域。( 圖205)
2) 預彎曲的鍵。
a) 預彎曲的鍵,鍵 B是在安裝來對準必要的縫隙,見 A。
( 圖205)
3) 橢圓的鍵墊圈。
a) 安裝這類型的鍵墊圈是通過一彎曲的墊圈越過一六角
面。這顯示滿足必要的縫隙。(圖 205) (圖 206)
4) 多孔鍵墊圈。
注: 隨后的步驟是適用于多孔鍵墊圈的每個孔。
5) 定位控制。
YS ALL 70-10-02 Config 2
Page 207
TP-11MM-YS Mar 01/2003
EFFECTIVITY
a) 當它被擰緊時,要監視墊圈轉動,,用一鉛筆(P05-018)標示垂片。
6) 合格標準。
a) 當隨后的項目被完成時,鍵墊圈是正確地安裝:
<1> 新的墊圈被安裝。
<2> 垂片是根據需要彎曲。
<3> 垂片是彎曲直到墊圈不能搖動并且零件不能搖動松動。
(4) 程序用于杯-類型鍵墊圈安裝。
(a) 杯-類型鍵墊圈僅用一次。在每次組裝時使用一新的墊圈。
(b) 如在兩個或者更多位置來緊緊地保持螺帽,杯-類型鍵墊圈外部的直徑將
被損壞。在一個內部-類型墊圈的內徑彎曲完成相同的程序。(圖 207)(圖
208)(圖 209)(圖 210)(圖 211)(圖 212)
(c) 彎曲工具。
1) 形成壓痕的工具部分是做成球狀的,并有一不小于 0.050 in.(1.270
mm)球狀的半徑。
2) 壓碎影響彎曲工具。
a) 這工具形成壓痕在杯-類型墊圈外徑進入螺帽或者螺栓內的開
槽。這工具比其它的工具更好。
3) 沖頭型工具程序。
a) 沖頭工具在內徑端部有一環。當放高于杯-墊圈并在軸向方向移
動,壓痕將在外徑形成。(圖209)
4) 打孔工具程序。
告誡: 不用燃油注射器給用過的杯型墊圈施力。力會造成刻紋在杯
型墊圈。
a) 除非另有規定杯-墊圈壁是凹的。當它們接觸的時候,通過打和
錘構成壓痕。(圖 208) (圖 209) (圖 210)
5) 必要的壓痕數。
a) 螺帽被擰緊到必要的力矩后,杯-類型鍵墊圈在指定數字地方是凹
的。螺帽或者螺栓內圓槽數量少于表中必要的壓痕。壓痕是在
每個有效的位置完成。(圖209) (圖 210)
b) 如圖所示,凹坑用于單一的端部杯-類型鍵墊圈。
c) 壓痕型式用于一個八槽型螺帽具有 2.500-4.000 in.(64.000-
120.000 mm)螺紋尺寸。
6) 定位控制程序。
a) 當它被擰緊時,要監視墊圈轉動,,用一鉛筆(P05-018)標示垂片。
7) 合格標準。
a) 當相應程序完成時,鍵墊圈是正確的安裝。
YS ALL 70-10-02 Config 2
Page 208
TP-11MM-YS Mar 01/2003
EFFECTIVITY
<1> 安裝新的杯-類型墊圈。
<2> 壓痕是在相應程序中形成。一個連接杯-墊圈是緊的。在
墊圈的隔膜零件沒有軸向擠壓。墊圈是用手移動經過端部
間隙的限制。( 圖 208)( 圖 209)(圖 210)(圖 211)( 圖
212)
<3> 在任何一墊圈壓痕是相同的外形而尺寸是未損壞的。
<4> 在杯型墊圈內的壓痕是進入螺帽內圓的開槽形成的。
<5> 杯-墊圈在裝配期間沒有移動。
-------------------------任務結束---------------------------
YS ALL 70-10-02 Config 2
Page 209
TP-11MM-YS Mar 01/2003
　
中國航空網 www.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
本文鏈接地址：麥道11 AMM 標準實施-動力裝置(12)