曝光臺(tái) 注意防騙 網(wǎng)曝天貓店富美金盛家居專營(yíng)店坑蒙拐騙欺詐消費(fèi)者

參考名稱
DZZ7374-503 JT9D 發(fā)動(dòng)機(jī)支架吊索
無(wú)規(guī)定起重機(jī)吊起量程(20,000 磅,有最大重量提起指示
器)
DZZ7311-1 機(jī)翼吊架校準(zhǔn)定位器
無(wú)規(guī)定標(biāo)記,"不得操作"(需要2 個(gè))
DZZ7134-503 校準(zhǔn)組件
B. 參考
參考標(biāo)題
29-00-00-860-805 釋放液壓壓力,3 號(hào)輔助泵系統(tǒng)(P/B 201)
54-81-02-000-801 拆卸機(jī)翼吊艙后端整流罩(P/B 401)
54-81-03-000-801 拆卸吊架到機(jī)翼后整流罩(P/B 401)
54-81-04-000-801 拆卸吊架到機(jī)翼上部整流罩(P/B 401)
71-12-01-000-868 拆卸1 號(hào)和3 號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇整流罩門(P/B 401)
C. 工作準(zhǔn)備-機(jī)翼吊架后連接螺栓/襯套拆卸
子任務(wù) 54-51-02-864-005
(1) 釋放可用的液壓系統(tǒng)壓力。(釋放3 號(hào)系統(tǒng)輔助泵的液壓壓力,任務(wù) 29-00-
00-860-805)
子任務(wù) 54-51-02-860-005
(2) 確保油門/反推器在停止位置并掛標(biāo)簽。
子任務(wù) 54-51-02-860-010
(3) 確保燃油關(guān)斷手柄在OFF 位并掛標(biāo)簽。
YS ALL 54-51-02
Page 402
TP-11MM-YS Jul 01/2002
EFFECTIVITY
子任務(wù) 54-51-02-865-001
警告: 標(biāo)記并使用保險(xiǎn)夾以保險(xiǎn)跳開(kāi)關(guān)。如果跳開(kāi)關(guān)未斷開(kāi),貼標(biāo)簽,并加
以保險(xiǎn),則有可能導(dǎo)致人員受傷和設(shè)備損壞。
(4) 斷開(kāi)這些跳開(kāi)關(guān)并安裝安全標(biāo)簽:
頂部,電瓶匯流條
行列編號(hào)名稱
B 8 B1-1271 ENG START OVERRIDE
B 10 B1-594 ENG START CONTROL
頂部,電瓶直流匯流條
行列編號(hào)名稱
B 9 B1-467 ENG IGNITION OVERRIDE
頂部,左應(yīng)急交流匯流條
行列編號(hào)名稱
G 3 B1-469 ENGINE IGNITION A IGNITORS ENG 1
G 5 B1-477 ENGINE IGNITION A IGNITORS ENG 3
頂部,右應(yīng)急交流匯流條
行列編號(hào)名稱
G 27 B1-468 ENGINE IGNITION B IGNITORS ENG 1
G 29 B1-476 ENGINE IGNITION B IGNITORS ENG 3
上部主面板, 發(fā)動(dòng)機(jī)直流匯流條 1
行列編號(hào)名稱
H 15 B1-591 REVERSING CONTROL ENG 1
H 16 B1-593 REVERSING CONTROL ENG 3
子任務(wù) 54-51-02-020-005
(5) 拆下相應(yīng)的發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇整流罩艙門。(拆卸 1號(hào)和 3號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇整流
罩門, 任務(wù) 71-12-01-000-868)
子任務(wù) 54-51-02-020-015
(6) 拆下吊架-機(jī)翼整流罩板,后段的整流罩。(拆卸機(jī)翼吊架后端的整流罩,
任務(wù) 54-81-02-000-801)
(7) 拆下吊架-機(jī)翼整流罩板,后整流罩。(拆卸吊架到機(jī)翼后整流罩, 任務(wù)
54-81-03-000-801)
(8) 拆下吊架-機(jī)翼整流罩板,上部整流罩。(拆卸吊架到機(jī)翼上部整流罩, 任
務(wù) 54-81-04-000-801)
子任務(wù) 54-51-02-350-005
(9) 檢查機(jī)翼表面蒙皮區(qū)域和吊架-機(jī)翼整流罩板是否損傷。根據(jù)需要修理
表面。
子任務(wù) 54-51-02-490-005
(10) 按下列步驟連接吊索發(fā)動(dòng)機(jī)支架:(圖401)
(a) 連接吊索(3)到發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇機(jī)匣上的前地面操縱環(huán)。
YS ALL 54-51-02
Page 403
TP-11MM-YS Jul 01/2002
EFFECTIVITY
(b) 連接升力表(2)到頂部起重機(jī)(1),然后連接吊索(3)到升力表
(2)。
注: 升力表安裝在起重機(jī)連接和吊索測(cè)點(diǎn)之間。在整個(gè)拆卸
過(guò)程中,表必須處于可監(jiān)視的位置。
注: 必須有三路電話通訊,于:起重機(jī)操作員,升力表監(jiān)視,和
拆下螺栓或者襯套的機(jī)械員。
子任務(wù) 54-51-02-480-015
(11) 按下列步驟將校準(zhǔn)定位器工具(2)安裝到機(jī)翼吊架:(圖402)
(a) 從機(jī)翼吊架脫開(kāi)排放導(dǎo)管(14)。
(b) 用調(diào)整到放下位置的軛(3)安裝機(jī)翼吊架校準(zhǔn)定位器(2)。
(c) 向上調(diào)節(jié)軛(3)到機(jī)翼U形接頭(4)的0.010 英寸之內(nèi)(0.254
MM)。
(d) 擰緊鎖緊螺帽(5)以固定軛(3)就位。
D. 程序-機(jī)翼吊架后連接螺栓/襯套拆卸
子任務(wù) 54-51-02-020-020
(1) 按下列步驟拆下機(jī)翼吊架后連接螺栓(1):(圖402)
(a) 從固定螺栓(1)拆下螺帽(6)和墊圈(7)。
(b) 拆卸螺帽 (8)和墊圈 (9)。拆下并報(bào)廢墊片(10)。
(c) 在發(fā)動(dòng)機(jī)上以 5000 lb (2, 268 kg)的力舉起可用的起重機(jī)。
增加發(fā)動(dòng)機(jī)升力直到固定螺栓(1)轉(zhuǎn)動(dòng),表明螺栓載荷已釋放。
注: 如使用最大上升力 11,230 lb (5,094 kg),螺栓或者襯套
不以低力矩轉(zhuǎn)動(dòng),與Boeing公司聯(lián)系。
注: 升力表必須有一最大升力指示針。升力表必須一直受監(jiān)視。
(d) 拆下固定螺栓(1)。小心不要拆卸襯套 (11)。
注: 拆卸固定螺栓時(shí),襯套不是必須拆下的。只有當(dāng)必要時(shí),拆
下襯套。
(e) 確保將拆卸固定螺栓(1)所需的升力寫在紙上。
注: 當(dāng)你等待螺栓的安裝時(shí),不必在發(fā)動(dòng)機(jī)上保持升力。起重機(jī)
升力能被卸去。當(dāng)固定螺栓被臨時(shí)拆下時(shí),襯套釋放應(yīng)力。
安裝螺栓的時(shí)候,必需相同的升力。
子任務(wù) 54-51-02-220-007
(2) 檢查螺栓(1)有無(wú)磨損或者腐蝕。如螺栓有磨損或者腐蝕,更換螺栓。
子任務(wù) 54-51-02-020-025
告誡: 確保襯套安裝前校準(zhǔn)組件穿過(guò)U形接頭和吊架軸承。如校準(zhǔn)組件移動(dòng),
吊架可能發(fā)生損壞。
(3) 如果必需,按下列步驟拆下襯套(11):(圖 402) (圖 403)
(a) 在前側(cè)經(jīng)過(guò)襯套(11)安裝校準(zhǔn)器(15)。
(b) 安裝校準(zhǔn)組件(16)到校準(zhǔn)器(15)上,并且擰緊。
YS ALL 54-51-02
Page 404
TP-11MM-YS Jul 01/2002
EFFECTIVITY
(c) 增加發(fā)動(dòng)機(jī)的升力,直到校準(zhǔn)組件(16)插入機(jī)翼U形接頭(4)和吊
架隔框。
注: 升力表必須有一最大升力指示針。升力表必須一直受監(jiān)視。
(d) 壓入校準(zhǔn)組件(16)直到校準(zhǔn)器(15)和襯套(11)在球面軸承(13)
外。
注: 用小的黃銅錘輕輕的敲打校準(zhǔn)組件以幫助拆卸襯套。
(e) 拆卸擋圈(12)。
(f) 從校準(zhǔn)器(15)拆下襯套(11)。
(g) 確保將拆卸襯套(11)所需的升力寫在紙上。
注: 當(dāng)你等待安裝襯套的時(shí)候,不必保持發(fā)動(dòng)機(jī)上的升力。起重
機(jī)升力能被卸去。當(dāng)固定螺栓和襯套是臨時(shí)拆下時(shí),校準(zhǔn)
組件釋放應(yīng)力。當(dāng)安裝襯套時(shí),必需相同量的升力。
　
中國(guó)航空網(wǎng) www.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
本文鏈接地址：麥道11 AMM 短艙/吊架(19)