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(4) 新的文件在每一行上有校訂桿。
(5) 改訂的文件按下列步驟顯示改變:
- 增加和改訂的數據:校訂桿靠近改變
- 刪除數據:校訂桿顯示在留下的段落之間
(6) 圖顯示改變如下:
- 新的或完全修訂:校訂桿靠近該圖號和標題
- 圖型的改訂:校訂桿靠近圖型改變的區域
- 修訂標題:校訂桿靠近標題
- 圖號碼改訂:校訂桿靠近圖號。
(7) 如有效性的頁組被修訂,校訂桿提供到有效性盒子的有效性行。
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(8) 如發生下列,在頁日期對面一個校訂桿也顯示在邊緣:
- 頁未被改訂的,但在頁塊中的一頁或多頁被修訂
- 頁面已更改,因為增加的或已刪除的文本改變了頁面布局。
(9) 當顧客機隊有效性在AMM中改變,在AMM中的一些受到影響的頁塊被自動執行。
13. 頁布局
A. 本節敘述正文和圖頁的標準的規劃特征。
(1) AMM頁總是有下列項目:
- 頂板:在頁頂部。手冊飛機/定期航線/報頭和名字
- 腳注:在頁底部。有效性框,章/節/標題,頁編號并修正日期。
(2) AMM的概述頁格式規則如下:
(a) 文字盡量填滿各頁。但是,由于出版程序,這總是不大可能。
(b) 圖頭-如果一張表格延續到下一頁,則會在下一頁第一行顯示"(續前)"字
樣,位于圖表頭左側。(圖3)
(3) 警告和告誡-警告和告誡按其相應的步驟標示在同一頁面上。如果不可能和警
告和/或告誡是從它的可適用的步驟分開的,下列的陳述顯示:(圖3)
- 警告:(預先警告)在該文句下一頁第一行
- 告誡:(預先告誡)在文句下一頁第一行。
(4) 注解-注解按其相應的步驟標示在同一頁面上。如果不可能和注解是從它的可
適用的步驟分開的,下列的陳述顯示。(圖3)
- 注:(注解續前)在該頁最近的行。
14. 如何使用飛機維護手冊(AMM)
A. 本節提供AMM的一般說明和如何使用它。
(1) 波音 MD-11 AMM使用 AMTOSS數字系統。AMTOSS是頁塊中所有任務和子任務的
專門數字識別碼。
(2) 一個任務是該維護工作必需的包含增加的工作步驟。(圖4)
(3) 一個子任務是構成維護TASK的一個或多個增加的工作步驟。(圖4)
(4) AMM被分成幾個章節。每章被分成幾節。每節分成若干主題,每個主題分成若
干任務。
(5) 每個任務包含該飛機維護說明。
(6) TOC是在每個章節的前面。TOC給你頁號,結構,和其它的可適用必須的來找到
任務的資料。TOC也給出用于每個任務的特定的任務號碼。
(7) 每個任務被分成下列若干或所有主題:
- 概述
- 準備工作
- 工作設置
- 程序
- 工作結束。
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(a) 概述-概述部分給出了頁組中的任務類型或所有任務。執行任務所需的其
它資料也包含在概述部分中。
(b) 工作設置內容-工作設置資料部分給出了準備該項任務所需的支持數據。
工作設置信息段通常包括下列圖表:
- 工具/設備
- 消耗材料
- 可消耗的
- 維護蓋板
- 參考
注: * 允許等效物所替代有關表消耗材料。
(c) 工作設置-在任務開始之前,工作設置段給出全部必要的程序。工作設置
段通常包含下列項目:
- 跳開關
- 檢查口蓋或維護蓋板
- 在任務完成之前程序是必要的。
(d) 程序-程序段給出來完成任務的逐步說明。
(e) 工作結束-工作結束部分給出了完成該項任務所需的程序。
(8) 圖與 AMM任務和子任務使用來使文句更易使用。標題下面每幅圖底部以一個
任務號碼標識每幅圖。這個任務號碼用來參照在任務中的圖。(圖5)
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維修手冊編碼系統
圖 1
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有效性-示例
圖 2
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頁規劃-圖,警告,告誡,注解-示例
圖3
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程序中的任務/子任務號碼-示例
圖4
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任務號碼的說明-示例
圖5
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15. 縮略語/首字母縮寫詞
A. 本節包含使用遍及 MD-11 AMM的列成表格的縮寫和首字母簡略詞。
(1) 下列表含有縮寫,頭字語,和它們各自的定義。
表27
首字母縮寫詞/縮略語術語
ABS: 自動剎車系統
ABU: 自動剎車裝置
AC): 交流/空調
ACARS: 飛機通訊編址和報告
系統
ACC: 空調控制器
ACM: 空氣循環機
ACP: 音頻控制板
ADAS: 輔助數據收集系統
ADC: 大氣數據計算機
ADF: 自動測向/探測器
ADI: 姿態方向指示器
ADL: 機載數據裝載器
ADMS: 機載數據監控系統
AF: 音頻
AFC: 自動頻率控制器
AFM: 經批準的飛行手冊
AFS: 自動飛行系統
AGL: 在地平面以上
AGS: 自動地面擾流板
ALTN: 交替方向
ALTNTR: 交流發電機
AMM: 飛機維護手冊
AMP: 安培數
AMU: 音頻管理組件
AND: 飛機低頭
ANT: 天線
ANU: 飛機抬頭
AOA: 攻角
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(繼續的)
首字母縮寫詞/縮略語術語
AOVP: 后頭頂部板
AP(A/P): 自動駕駛儀
APC: 自動相位控制器
APU: 輔助動力裝置
APUCP: APU 控制面板
A/S: 防滯
ASCP: 空氣系統控制板
ASCU: 防滑系統控制裝置
ASE: 自動縫翼放下
AT(A/T): 自動油門
ATA: 航線運輸協會
ATC: 空中交通管制
AVSAT: 航空衛星
BIT: 自檢測
BITE: 自檢測設備
BTM 剎車溫度監視器
　
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