曝光臺(tái) 注意防騙 網(wǎng)曝天貓店富美金盛家居專(zhuān)營(yíng)店坑蒙拐騙欺詐消費(fèi)者

(4) 新的文件在每一行上有校訂桿。
(5) 改訂的文件按下列步驟顯示改變:
- 增加和改訂的數(shù)據(jù):校訂桿靠近改變
- 刪除數(shù)據(jù):校訂桿顯示在留下的段落之間
(6) 圖顯示改變?nèi)缦?
- 新的或完全修訂:校訂桿靠近該圖號(hào)和標(biāo)題
- 圖型的改訂:校訂桿靠近圖型改變的區(qū)域
- 修訂標(biāo)題:校訂桿靠近標(biāo)題
- 圖號(hào)碼改訂:校訂桿靠近圖號(hào)。
(7) 如有效性的頁(yè)組被修訂,校訂桿提供到有效性盒子的有效性行。
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(8) 如發(fā)生下列,在頁(yè)日期對(duì)面一個(gè)校訂桿也顯示在邊緣:
- 頁(yè)未被改訂的,但在頁(yè)塊中的一頁(yè)或多頁(yè)被修訂
- 頁(yè)面已更改,因?yàn)樵黾拥幕蛞褎h除的文本改變了頁(yè)面布局。
(9) 當(dāng)顧客機(jī)隊(duì)有效性在AMM中改變,在AMM中的一些受到影響的頁(yè)塊被自動(dòng)執(zhí)行。
13. 頁(yè)布局
A. 本節(jié)敘述正文和圖頁(yè)的標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)劃特征。
(1) AMM頁(yè)總是有下列項(xiàng)目:
- 頂板:在頁(yè)頂部。手冊(cè)飛機(jī)/定期航線/報(bào)頭和名字
- 腳注:在頁(yè)底部。有效性框,章/節(jié)/標(biāo)題,頁(yè)編號(hào)并修正日期。
(2) AMM的概述頁(yè)格式規(guī)則如下:
(a) 文字盡量填滿各頁(yè)。但是,由于出版程序,這總是不大可能。
(b) 圖頭-如果一張表格延續(xù)到下一頁(yè),則會(huì)在下一頁(yè)第一行顯示"(續(xù)前)"字
樣,位于圖表頭左側(cè)。(圖3)
(3) 警告和告誡-警告和告誡按其相應(yīng)的步驟標(biāo)示在同一頁(yè)面上。如果不可能和警
告和/或告誡是從它的可適用的步驟分開(kāi)的,下列的陳述顯示:(圖3)
- 警告:(預(yù)先警告)在該文句下一頁(yè)第一行
- 告誡:(預(yù)先告誡)在文句下一頁(yè)第一行。
(4) 注解-注解按其相應(yīng)的步驟標(biāo)示在同一頁(yè)面上。如果不可能和注解是從它的可
適用的步驟分開(kāi)的,下列的陳述顯示。(圖3)
- 注:(注解續(xù)前)在該頁(yè)最近的行。
14. 如何使用飛機(jī)維護(hù)手冊(cè)(AMM)
A. 本節(jié)提供AMM的一般說(shuō)明和如何使用它。
(1) 波音 MD-11 AMM使用 AMTOSS數(shù)字系統(tǒng)。AMTOSS是頁(yè)塊中所有任務(wù)和子任務(wù)的
專(zhuān)門(mén)數(shù)字識(shí)別碼。
(2) 一個(gè)任務(wù)是該維護(hù)工作必需的包含增加的工作步驟。(圖4)
(3) 一個(gè)子任務(wù)是構(gòu)成維護(hù)TASK的一個(gè)或多個(gè)增加的工作步驟。(圖4)
(4) AMM被分成幾個(gè)章節(jié)。每章被分成幾節(jié)。每節(jié)分成若干主題,每個(gè)主題分成若
干任務(wù)。
(5) 每個(gè)任務(wù)包含該飛機(jī)維護(hù)說(shuō)明。
(6) TOC是在每個(gè)章節(jié)的前面。TOC給你頁(yè)號(hào),結(jié)構(gòu),和其它的可適用必須的來(lái)找到
任務(wù)的資料。TOC也給出用于每個(gè)任務(wù)的特定的任務(wù)號(hào)碼。
(7) 每個(gè)任務(wù)被分成下列若干或所有主題:
- 概述
- 準(zhǔn)備工作
- 工作設(shè)置
- 程序
- 工作結(jié)束。
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(a) 概述-概述部分給出了頁(yè)組中的任務(wù)類(lèi)型或所有任務(wù)。執(zhí)行任務(wù)所需的其
它資料也包含在概述部分中。
(b) 工作設(shè)置內(nèi)容-工作設(shè)置資料部分給出了準(zhǔn)備該項(xiàng)任務(wù)所需的支持?jǐn)?shù)據(jù)。
工作設(shè)置信息段通常包括下列圖表:
- 工具/設(shè)備
- 消耗材料
- 可消耗的
- 維護(hù)蓋板
- 參考
注: * 允許等效物所替代有關(guān)表消耗材料。
(c) 工作設(shè)置-在任務(wù)開(kāi)始之前,工作設(shè)置段給出全部必要的程序。工作設(shè)置
段通常包含下列項(xiàng)目:
- 跳開(kāi)關(guān)
- 檢查口蓋或維護(hù)蓋板
- 在任務(wù)完成之前程序是必要的。
(d) 程序-程序段給出來(lái)完成任務(wù)的逐步說(shuō)明。
(e) 工作結(jié)束-工作結(jié)束部分給出了完成該項(xiàng)任務(wù)所需的程序。
(8) 圖與 AMM任務(wù)和子任務(wù)使用來(lái)使文句更易使用。標(biāo)題下面每幅圖底部以一個(gè)
任務(wù)號(hào)碼標(biāo)識(shí)每幅圖。這個(gè)任務(wù)號(hào)碼用來(lái)參照在任務(wù)中的圖。(圖5)
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維修手冊(cè)編碼系統(tǒng)
圖 1
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有效性-示例
圖 2
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頁(yè)規(guī)劃-圖,警告,告誡,注解-示例
圖3
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程序中的任務(wù)/子任務(wù)號(hào)碼-示例
圖4
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任務(wù)號(hào)碼的說(shuō)明-示例
圖5
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15. 縮略語(yǔ)/首字母縮寫(xiě)詞
A. 本節(jié)包含使用遍及 MD-11 AMM的列成表格的縮寫(xiě)和首字母簡(jiǎn)略詞。
(1) 下列表含有縮寫(xiě),頭字語(yǔ),和它們各自的定義。
表27
首字母縮寫(xiě)詞/縮略語(yǔ)術(shù)語(yǔ)
ABS: 自動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)
ABU: 自動(dòng)剎車(chē)裝置
AC): 交流/空調(diào)
ACARS: 飛機(jī)通訊編址和報(bào)告
系統(tǒng)
ACC: 空調(diào)控制器
ACM: 空氣循環(huán)機(jī)
ACP: 音頻控制板
ADAS: 輔助數(shù)據(jù)收集系統(tǒng)
ADC: 大氣數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)
ADF: 自動(dòng)測(cè)向/探測(cè)器
ADI: 姿態(tài)方向指示器
ADL: 機(jī)載數(shù)據(jù)裝載器
ADMS: 機(jī)載數(shù)據(jù)監(jiān)控系統(tǒng)
AF: 音頻
AFC: 自動(dòng)頻率控制器
AFM: 經(jīng)批準(zhǔn)的飛行手冊(cè)
AFS: 自動(dòng)飛行系統(tǒng)
AGL: 在地平面以上
AGS: 自動(dòng)地面擾流板
ALTN: 交替方向
ALTNTR: 交流發(fā)電機(jī)
AMM: 飛機(jī)維護(hù)手冊(cè)
AMP: 安培數(shù)
AMU: 音頻管理組件
AND: 飛機(jī)低頭
ANT: 天線
ANU: 飛機(jī)抬頭
AOA: 攻角
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(繼續(xù)的)
首字母縮寫(xiě)詞/縮略語(yǔ)術(shù)語(yǔ)
AOVP: 后頭頂部板
AP(A/P): 自動(dòng)駕駛儀
APC: 自動(dòng)相位控制器
APU: 輔助動(dòng)力裝置
APUCP: APU 控制面板
A/S: 防滯
ASCP: 空氣系統(tǒng)控制板
ASCU: 防滑系統(tǒng)控制裝置
ASE: 自動(dòng)縫翼放下
AT(A/T): 自動(dòng)油門(mén)
ATA: 航線運(yùn)輸協(xié)會(huì)
ATC: 空中交通管制
AVSAT: 航空衛(wèi)星
BIT: 自檢測(cè)
BITE: 自檢測(cè)設(shè)備
BTM 剎車(chē)溫度監(jiān)視器
　
中國(guó)航空網(wǎng) www.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
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