曝光臺 注意防騙
網曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費者
MD11-103-007 無影響- 性能-最大起飛總重量(MTOGW)-
增加到 618,000 磅
MD11-103-008 無影響- 性能-最大著陸重量-將最大著陸
重量(MLW)增加到458,000 磅并
將最大無油重量(MZFW)增加到
430,000 磅-修正程序銷導線
MD11-103-009 FEB 01/1994 S 剖面圖 27-16 性能-最大起飛總重量-改裝服務
通告用于用偏轉副翼增加到
625,500 磅能力
MD11-103-010 無影響- 性能-最大著陸重量-將最大著陸
重量(MLW)增加到 440,000 磅并
將最大無油重量(MZFW)增加到
410,000 磅-修正程序銷導線
A=增加,R=改訂
SERVICE BULLETIN LIST
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TP-11MM-YS Nov 01/2004
編號完成的
開始的/
完成的ATA 標題
MD11-103-011 無影響- 性能-最大著陸重量-將最大著陸
重量(MLW)增加到458,000 磅并
將最大無油重量(MZFW)增加到
430,000 磅-修正程序銷導線
MD11-103-012 無影響- 性能-最大著陸重量-將最大著陸
重量(MLW)增加到 450,000 磅并
將最大無油重量(MZFW)增加到
420,000 磅-修正程序銷導線
A=增加,R=改訂
TRANSMITTAL LETTER
Page 1
TP-11MM-YS Nov 01/2004
中國東方航空公司
YS
修正號 51
NOV 01/2004
送:該波音文件 TP-11MM-YS 全部持有人
連接當前修正到MD-11 維修手冊。
飛機維護手冊(AMM)可能以一本印刷手冊,縮微膠片,或者數字產品,或者三者的任何組合的
一種提供。這個修正更換全部先前的縮微膠片或者數字產品。具有所有刪除的廢棄數據和
全部增加的更新頁重新發行全部縮微膠片和數字產品。
對印刷的手冊,改變是指示在有效頁列表上(LEP)。被改訂的頁識別在LEP 上通過一個 R(修
訂的),A(加),O(溢出的,即變成文件結構和/或頁規劃),或者 D(刪除)。含有用戶原始數據
的頁通過C(COO)在LEP 上識別。通過章-節-題號碼,頁編號和頁日期標識該LEP 的每一頁。
通過更換或者刪除的頁應被去除和摧毀。
注意
如你接收印刷的修訂,請核實你的接收和文件的先前的修正。如你沒有收到該先前的修正,
波音必須在30 日內通知。請求用于修訂除了先前修正將需要一個完全的手冊再版受到再
一次印費用顯示數據和勤務目錄。
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中國航空網 www.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
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麥道11 AMM 介紹(71)