NOTE:____Altimeters will not automatically withdraw STBY flag. Reset flag by operating CADC-STBY switch.

 (7)  
Place a thermometer adjacent to each total air temperature probe and shield them from direct wind and sunlight.

 NOTE: The system must have power applied for a minimum of 30
____ minutes before continuing with test.
 (8)  
On airplanes with aspirated temperature probe, air must be applied by one of the following methods:

 (a)  
One of the left engines operating.

 (b)  
A high pressure ground cart providing air to the airplane and left isolation valve open (flight engineer's panel).

 (c)  
The APU operating and left isolation valve open.

 (9)  
Verify application of air by observing that the duct pressure indicator on the flight engineer's panel registers approximately 40 psi.

 (10)
 Verify air flow from temperature probe.

 (11)
 Remove the electrical connector from the TAT probe.

 EFFECTIVITY
 
 ALL  12 Page 510  Sep 25/9434-12-00
The tolerance on the true airspeed values shown below is | 4.5 knots

IndicatedTAS at IndicatedTAS at IndicatedTAS at Temp `C 0.5 Mach Temp `C 0.5 Mach Temp `C 0.5 Mach
- 10  308.6  +10  320.1  +30  331.2 
9  309.2  11  320.7  31  331.8 
8  309.8  12  321.2  32  332.3 
7  310.4  13  321.8  33  332.8 
6  310.9  14  322.3  34  333.4 
5  311.5  15  322.9  35  333.9 
4  312.1  16  323.5  36  334.5 
3  312.7  17  324.1  37  335.0 
2  313.3  18  324.6  38  335.5 
1  313.8  19  325.2  39  336.1 
+  0  314.4  20+  325.7  +40  336.7 
1  315.0  21  326.3 
2  315.5  22  326.8 
3  316.1  23  327.4 
4  316.7  24  327.9 
5  317.2  25  328.5 
6  317.8  26  329.0 
7  318.4  27  329.6 
8  319.0  28  330.1 
9  319.5  29  330.7 
CADC P/N 60B00058/60B40126 

- 10  308.4  +10  319.9  +30  331.1 
9  309.0  11  320.5  31  331.6 
8  309.6  12  321.1  32  332.1 
7  310.2  13  321.6  33  332.7 
6  310.8  14  322.2  34  333.2 
5  311.4  15  322.8  35  333.8 
4  311.9  16  323.3  36  334.3 
3  312.5  17  323.9  37  334.9 
2  313.1  18  324.4  38  335.4 
1  313.7  19  325.0  39  335.9 
+  0  314.2  20+  325.5  +40  336.5 
1  314.8  21  326.1 
2  315.4  22  326.7 
3  316.0  23  327.2 
4  316.5  24  327.8 
5  317.1  25  328.3 
6  317.7  26  328.9 
7  318.2  27  329.4 
8  318.8  28  330.0 
9  319.3  29  330.5 

CADC P/N HG480C1

True Airspeed in Knots
Figure 503

EFFECTIVITY ALL

702 Page 511
34-12-00
Apr 25/87
The tolerance on the SAT figures shown below is | 2`C

IndicatedSAT at IndicatedSAT at IndicatedSAT at Temp `C 0.5 Mach Temp `C 0.5 Mach Temp `C 0.5 Mach
- 10  -22.5  +10  - 3.5  +30  15.5 
9  -21.5  11  - 2.5  31  16.5 
8  -20.5  12  - 1.5  32  17.5 
7  -19.5  13  - 0.5  33  18.5 
6  -18.5  14  0.5  34  19.5 
5  -17.5  15  1.5  35  20.5 
4  -16.5  16  2.5  36  21.5 
3  -15.5  17  3.5  37  22.5 
2  -15.0  18  4.5  38  23.5 
1  -14.0  19  5.0  39  24.5 
+  0  -13.0  20+  6.0  +40  25.0 
1  -12.0  21  7.0 
2  -11.0  22  8.0 
　
中國航空網 www.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
本文鏈接地址：747飛機維護手冊AMM CHAPTER 34 - NAVIGATION 第34章導航1(68)