V-12與米-26（現役最大）的對比
與米-6去美國拿大獎不同，V-12更熱衷于創造“吉尼斯紀錄”（其實米-6拿的更多，但V-12的記錄更具含金量）。資料顯示，1969年V-12共獲得了8項世界紀錄。縱使時間已經過去了近半個世紀，其中包括“載重30噸飛到2951米”、“載重40噸飛到2250米”在內的4項紀錄至今仍未被打破。
V-12直升機
如此厲害的直升機，那么結局究竟如何呢？當然是進博物館咯，這點從它的名字V-12就能一窺究竟。因為，如果V-12正式服役，它將獲得米-12的名字。不過V-12還是只停留在原型機階段。這主要是由技術上存在隱患、操縱靈活性差、價格昂貴等因素造成的。于是，毛熊在瞅了一眼自己的錢包后，不舍地將V-12送進了博物館，轉而研發米-26。
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