日期： 2010-05-21 08:41:43
龐巴迪CRJ 飛機事故匯總 1．1993 年 1993 年7 月26 日美國當地時間13 點52 分，一架CRJ100 支線噴氣機測試符合 CFR25:177 部，進行測試8 度起飛襟翼的飛行中墜毀在美國堪薩斯州的拜爾斯。 該架飛 機由龐巴迪宇航公司運營，注冊號為C－FCRJ，制造廠商出廠號為...
日期： 2010-05-21 08:40:34
龐巴迪CRJ 飛機事故匯總 1．1993 年 1993 年7 月26 日美國當地時間13 點52 分，一架CRJ100 支線噴氣機測試符合 CFR25:177 部，進行測試8 度起飛襟翼的飛行中墜毀在美國堪薩斯州的拜爾斯。 該架飛 機由龐巴迪宇航公司運營，注冊號為C－FCRJ，制造廠商出廠號為...
日期： 2010-05-21 08:34:53
B737-200 型飛機A、B 液壓系統壓力損失 機型：737/200 日期：2003 年12 月9 日 營運人報告稱，一架737-200 型飛機爬升時，液壓A 系統壓力低，并且相應 出現A 系統液壓油量低。飛行員開始返航，同時發現液壓B 系統壓力也低。飛 行員宣布緊急狀態，按照程序，...
日期： 2010-05-21 08:33:40
波音持續運行安全項目（COSP）事件2003 年2 月 B737 右側機翼上表面接近門在機翼縱剖線WBL191 處漏燃油 機型：737/300 日期：2003 年2 月1 日 飛機在飛行中發現在機翼縱剖線WBL191 處的機翼上表面接近蓋板有燃油滲 漏。 營運人報告說該接近蓋板處的封嚴老化...
日期： 2010-05-21 08:29:07
GLOBAL CIVIL AVIATION SAFETY INFORMATION 第一期 2002 年9 月 2 世界民航安全信息 目錄 政府/組織通告 FAA 通告1 制造商通告 波音持續運行安全項目（COSP）事件3 B7373 B7477 B757 13 B767 14 B777 17 自愿報告系統報告 美國航空安全報告系統(ASRS)21 第27...
日期： 2010-05-20 00:47:13
咨詢通告 中國民用航空總局飛行標準司 編 號：AC-121FS-13 下發日期：2004.01.05 在終端區實施 區域導航的適航和運行標準 飛行標準司 目 錄 1. 目的..............................................- 1 - 2. 適用范圍.........................................
日期： 2010-05-20 00:45:29
~M~' [2007J 185 % ~ J.l::J B tv L+. e, ~ ..!-.+-- -~ -k /..H .l.~ tv -H- R'J rl-t f-tH ' r-R ffi -r tv 1::1-; e :..!/:) 18 --v- 16;g;~ ....r ~!L ~IX / I\.. -ir, 1- ~rm ~ )B ~ V'J r.I~ mJTJ ' iX iB ~ ~~ --v- :B/1 ~fi~ ~~~ .~m~ iliM~~I~, ~ ~...
日期： 2010-05-19 22:20:25
空中交通無線電通話用語 Radiotelephony communications for air traffic services 中國民用航空總局 二〇〇三年八月一日 1 前 言 無線電通話是當今管制員與飛行員信息溝通的主要方式，而無線電通話的正確與否直接關系到飛行安全。在國際航空史上，由于無線...
日期： 2010-05-19 08:33:54
Aviation Research Lab Institute of Aviation University of Illinois at Urbana-Champaign 1 Airport Road Savoy, Illinois 61874 Human Error and Accident Causation Theories, Frameworks and Analytical Techniques: An Annotated Bibliography Dougla...
日期： 2010-05-18 21:42:41
(ii) 修訂 各項修訂都定期地在《國際民航組織月刊》和每月出版的《國際民航組 織出版物和視聽培訓教材目錄增補》中公布，本出版物持有者應進行核查。 以下篇幅供記錄修訂之用。 修訂和更正記錄 修訂 編號 適用日期 換頁日期 換頁人 1-3 已編入本版 更正 編號...
日期： 2010-05-17 22:15:27
N2 SYNC ON EPR CMD SYNC ON A/T ON A/T OFF T/O Phase Trim activates when both thrust levers are set to a position corresponding to a thrust setting greater than 60% maximum thrust.Trims to higher of two EPR CMDs from FADECs. Trims to T/O EP...
日期： 2010-05-17 22:05:13
WING NAVIGATION LIGHTS Dual forward navigation lights are installed in each wing tip. The wing-mounted navigation lights are covered by wing tip lenses on both wings. Two green primary and secondary navigation lights (position lights) are...
日期： 2010-05-17 21:58:47
Figure 2-8: Runway Elevation Data Entry (example) Automatic Operations of Runway Elevation: The automatic operation for runway elevation data entry is: If the ENTER pushbutton is not pushed after a new runway elevation is entered, the new...
日期： 2010-05-17 21:36:11
3. Verify that EGPWS inoperative annunciations are extinguished. If an inoperative annunciation is indicated, perform the EGPWS Self-Test (below) and then seek corrective action if the inoperative condition persists. 4. If a terrain displa...
日期： 2010-05-17 21:43:59
HUD ANNUNCIATIONS (CONT'D) AP1 FLC 2250 Autothrottle Engage Mode Windshear Warning Selected Course Readout Navigation Source Annunciation DME HOLD Annunciation Selected Heading Readout Heading Index Heading Scale Lateral Deviation Pointer...
日期： 2010-05-17 21:37:53
AIR CONDITIONING SYSTEM (CONT'D) Flow Control System (Contd) Flow selections are as follows: GF0210_023 HIGH: The flow demand per pack decreases linearly with airplane altitude, from 40 lb/min at sea level to 23 lb/min at 51,000 feet (cont...
日期： 2010-05-17 21:34:05
Detection and Extinguishing (FIDEEX) REV 3, May 03/05 Flight Crew Operating Manual CSP C--013--067 ENGINE FIRE EXTINGUISHING EVENT Left engine fire GLARESHIELD INDICATIONS (procedure is described, the right engine fire procedure is similar...
日期： 2010-05-17 21:29:05
Detection and Extinguishing (FIDEEX) REV 3, May 03/05 Flight Crew Operating Manual CSP C--013--067 ENGINE FIRE EXTINGUISHING EVENT Left engine fire GLARESHIELD INDICATIONS (procedure is described, the right engine fire procedure is similar...
日期： 2010-05-17 21:12:48
Table of Contents For Training Purposes Only Sept 04 5-i P I LOT T R A I N I N G GU I D E AUXILIARY POWER UNIT Introduction ......................................................................................................................
日期： 2010-05-10 20:15:59
PART 7 NAVIGATION LOGS 77 Part 7 not to apply to New Zealand AOC holders with ANZA privileges This Part does not apply in relation to an aircraft operated under a New Zealand AOC with ANZA privileges. 78 Navigation logs (1) The pilot in co...
