飛機
DIAMOND 飛機工業(yè)公司
N.A. OTTO-STR.5
A-2700 WIENER NEUSTADT
奧地利
飛機飛行手冊
DA40
適航等級： 正常，使用
要求： JAR-23
序列號：
注冊號：
文件號： 6.01.01-E
簽發(fā)日期： 2000年6 月26 日
簽名：
適航當(dāng)局：
蓋章：
批準(zhǔn)日期： 2001年2 月1 日
該飛機飛行手冊已由奧地利民航局（ACG）作為主要試航當(dāng)局（PCA）根據(jù)JAA
認證程序（JAA JC/VP）進行JAA 認可。
1
概述
2
使用限制
3
緊急程序
4
正常操作程序
5
性能
6
重量與平衡
7
飛機描述
8
操作
9
增補
DA 40 AFM
飛機
引言
DOC.No.6.01.01-E 改版5 2001 年09 月09 日
OAM 40-061, -073, -081,
-085, -092, -093, -094
MAM 40-039/a, -048
0-1
前言
恭喜您選擇了您新的鉆石之星飛機。
對于一架飛機的熟練使用能夠增加安全和飛行的樂趣。因此，請您稍花時間來
熟悉您的新的鉆石之星飛機。
本飛機可能僅可按照本飛機飛行手冊中的程序和使用極限來使用。
在初次使用本飛機前，飛行員必須熟悉本飛機飛行手冊的全部內(nèi)容。
如您獲得的鉆石之星飛機是二手飛機，請告知我們您的地址，這樣我們可為您
提供飛機安全運行所需的必要文件。
本文件受版權(quán)保護。保留所有相關(guān)權(quán)利，尤其是翻譯、重印、無線電廣播、使
用影印機或類似方式進行重印及在數(shù)據(jù)處理設(shè)備上儲存部分或全部數(shù)據(jù)的權(quán)利。
版權(quán)歸：DIAMOND 飛機工業(yè)公司
N.A. OTTO-Strasse 5
A-2700 Wiener Neustadt,奧地利
電話：＋43-2622-26700
傳真：＋43-2622-26780
E-mail:office@diamond-air.at
DA 40 AFM
飛機
引言
DOC.No.6.01.01-E 改版5 2001 年09 月09 日
OAM 40-061, -073, -081,
-085, -092, -093, -094
MAM 40-039/a, -048
0-2
0.1 改版記錄
本手冊的所有改版，除以下外：
臨時改版
改裝級別的更新（1.1 節(jié)）
質(zhì)量和平衡信息的更新（6.3 節(jié)）
設(shè)備詳細目錄的更新（6.5 節(jié)），以及
附錄清單的更新（9.2 節(jié)）
必須在下表中記錄。批準(zhǔn)章節(jié)的改版要求要有ACG 的連署。
在改版頁的左邊以黑色豎線標(biāo)識出新的或增加的文字，并在頁面底部標(biāo)出改版
號及日期。
如果改版的頁面中包含有適用于您的特定序列號（飛機的改裝等級、重量數(shù)據(jù)、
設(shè)備詳細目錄、附錄清單）的飛機，則相關(guān)信息必須以手寫的形式添加到新的頁面
中去。
臨時改版，如適用，插入到本手冊封面頁之后。臨時改版是在下一個飛機飛行
手冊的“永久”改版頒布之前提供系統(tǒng)或設(shè)備的相關(guān)信息。若一個“永久”改版中
包含有強制性或供選性的設(shè)計更改通告（MAM 或OAM），則其取代相應(yīng)的臨時
改版。例如：改版5 包含有OAM40-039，因此臨時改版TR-OAM-40-039 被“永久”
改版5 所取代。
改版號 原因 章節(jié) 頁面 改版日期批準(zhǔn) 批準(zhǔn)日期插入日期 簽名
1 更正 所有 所有 2000.9.26 【由
ACG 的
Andreas
Winkler
批準(zhǔn)】
2000.10.9
DA 40 AFM
飛機
引言
DOC.No.6.01.01-E 改版5 2001 年09 月09 日
OAM 40-061, -073, -081,
-085, -092, -093, -094
MAM 40-039/a, -048
0-3
改版
號
原因 章節(jié) 頁面 改版日期 批準(zhǔn) 批準(zhǔn)日期 插入
日期
簽
名
0 0-2，0-4
至0-7
1 1-16
2 2-1，2-7
至2-9，
2-13 至
2-19
3 3-7，3-8，
3-19，
3-20，
3-25，3-26
4A 4A-3 至
4A-8,4A-1
4,4A-15
4B 4B-4 至
4B-6
6 6-1，6-2，
6-12 至
6-14
2 OAM
40-060(白線選
項)
OAM40-068(
基本設(shè)備匯流
條)
OAM40-073
（LASAR 選
項）
更正
7 7-1，7-8，
7-14，7-28
至7-38
2000.12.19 【由
ACG 的
Andreas
Winkler
批準(zhǔn)】
2001.01.25
0 0-2 至0-7
1 1-2
2 2-1，2-8，
2-9，2-12，
2-15 至
2-19
3 3-1，3-25
至3-27
4A 4A-1,4A-8
至4A-31
5 5-7,5-14,5
-16
6 6-7,6-9,6-
12 至6-14
7 7-32,7-35,
7-36
3 OAM
40-064(夜航
VFR)
OAM40-069(
操縱面，陣風(fēng)
鎖)
OAM40-070
（拖桿）
更正
8 8-1 至8-9
2001.02.05 【由
ACG 的
Andreas
Winkler
批準(zhǔn)】
2001.07.02
4 OAM40-067
(IFR)
更正
所有 所有 2001.04.09 【由
ACG 的
Andreas
Winkler
批準(zhǔn)】
2001.07.02
DA 40 AFM
飛機
引言
DOC.No.6.01.01-E 改版5 2001 年09 月09 日
OAM 40-061, -073, -081,
-085, -092, -093, -094
MAM 40-039/a, -048
0-4
改版
號
原因 章節(jié) 頁面 改版日期 批準(zhǔn) 批準(zhǔn)日期 插入日
期
簽名
0 0-1 至0-8
1 1-2，1-5，
1-14
2 2-1,2-16,2
-22，
2-23,2-24
3 3-13,3-18,
3-22,3-23,
3-24,3-31,
3-36
4A 4A-8,4A-1
0,4A-22,4
A-23,4A-2
6
4B 4B-1,4B-8
6 6-5，6-8
至6-17
7 7-13,7-14,
7-33,7-35
中國航空網(wǎng) www.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
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