曝光臺 注意防騙
網(wǎng)曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費者
(參見圖 404/任務(wù) 27-54-49-991-002)
** 在飛機 062-099,106-149,151-199,204-299,301-399,401-499,501-506,508-599 上,
(參見圖 404A/任務(wù) 27-54-49-991-002-A)
** 在所有飛機上
子任務(wù) 27-54-49-941-061
A. 安全預防措施
(1) 將安全護欄放在適當位置
(2) 放警告牌以告訴人們不要操作飛行操縱裝置
子任務(wù) 27-54-49-860-051
B. 飛機維護結(jié)構(gòu)
警告: 確保操縱舵面的運行范圍無障礙運行的飛行操縱裝置能夠?qū)е聜θ藛T
和/或損壞
(1) 完全展開襟翼(參考任務(wù) 27-50-00-866-008)
R EFF : 001-049, 051-061, 111-105, 201-203, 27-54-49 Page 456
May 01/05
CES
襟翼軌道 2 作動筒
圖 404/任務(wù) 27-54-49-991-002
R EFF : 062-099, 106-149, 151-199, 204-299, 301-
399, 401-499, 501-506, 508-599, 27-54-49 Page 457
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CES
襟翼軌道 2 作動筒
圖 404A/任務(wù) 27-54-49-991-002-A
EFF : ALL 27-54-49 Page 458
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CES
R
(2) 確保襟翼縫翼手柄,INT 位置鎖定工具是在駕駛艙內(nèi)的襟翼/縫翼操縱手柄
上
(3) 伸出1 號擾流板(參見任務(wù) 27-60-00-866-002)
(4) 確保擾流板保險環(huán)在伺服控制器的活塞桿上
子任務(wù) 27-54-49-865-055
C. 斷開這些跳開關(guān)打保險和掛標簽:
面板名稱標識位置
49VU FLIGHT CONTROLS/FLP/CTL AND MONG/SYS1 6CV B07
121VU FLIGHT CONTROLS/FLP/CTL AND/MONG/SYS2 8CV Q21
子任務(wù) 27-54-49-010-055
D. 接近
(1) 將工作平臺放置就位在適用的維護蓋板下
(2) 拆下相應(yīng)的維護蓋板:
- 用于6211CM
拆卸 193AB,193BB 573AB,573BB,573CB,575CB
- 用于6261CM
拆卸 194AB,194BB 673AB,673BB,673CB,675CB
4. 程序
** 在飛機 001-049,051-061,101-105,201-203 上,
(參見圖 404/任務(wù) 27-54-49-991-002)
** 在飛機 062-099,106-149,151-199,204-299,301-399,401-499,501-506,508-599 上,
(參見圖 404A/任務(wù) 27-54-49-991-002-A)
EFF : ALL 27-54-49 Page 459
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CES
R
** 在所有飛機上
告誡: 在機翼后緣上進行維修任務(wù)時要小心:
- 不要損壞電纜通道。
- 不要損壞電纜裝置。
- 確保線纜安裝正確。
安裝不正確會造成損壞。
子任務(wù) 27-54-49-480-051
A. 支架設(shè)備的安裝
(1) 將軸向扭力鎖(襟翼和縫翼)(98D27504030001)安裝在扭力軸(1)和(6)上(參見
任務(wù) 27-50-00-400-003)。
子任務(wù) 27-54-49-740-060
B. 檢查中央故障顯示系統(tǒng)(CFDS)的位置傳感器(PPUs)
(1) 接通飛機電路(參見任務(wù) 24-41-00-861-002)。
(2) 接近多功能控制顯示組件(MCDU)SYSTEM REPORT/TEST(F/CTL)頁(參見任務(wù)
31-32-00-860-006)。
(3) 按下列步驟在多功能控制顯示組件上檢查縫翼/襟翼控制柄在全放下位置的襟
翼PPU 角(DEG):
動作 結(jié)果
1. 在多功能控制顯示組件上: 在多功能控制顯示組件上:
- 壓入(按入) - 多功能控制顯示組件顯示襟縫翼控制計算
機 1 菜單。
- 按壓(內(nèi))NEXT PAGE 按鈕。 - 多功能控制顯示組件顯示襟縫翼控制計算
機 1 菜單的下一個頁。
- 按下(按入)行選擇鍵SYSTEM DATA
FLP。
- MCDU 顯示SFCC 1 FLAP SYSTEM DATA 菜單。
- 按下(按入)行選擇鍵<PPU。 - MCDU 顯示 PPU 數(shù)據(jù)頁(s):參見表 1.
EFF : ALL 27-54-49 Page 460
R Feb 01/08
CES
動作 結(jié)果
注: APPU 和FPPU 同步器角度必須在 1.3 DEG
內(nèi)一致。
該LH APPU 和RH APPU 同步角必須一致
(誤差在0.45 度內(nèi))。
- 記錄顯示器上顯示的APPU 和FPPU 角
度(度)或按壓打印鍵進行屏幕內(nèi)容
打印。
注: 拆卸時顯示的這些角度,將被用作
基準。作動筒安裝后比較APPU 和
FPPU 角(參見任務(wù)
27-54-49-400-002)。
- 時常壓入行選鍵<RETURN 直到顯示
CFDS 菜單頁。
2. 切斷飛機電路(參考任務(wù)
24-41-00-862-002)。
EFF : ALL 27-54-49 Page 461
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CES
R
SFCC 1
PPU 數(shù)據(jù)(度)
日期: XXX XX UTC: XXXX
左APPU FPPU 右APPU
*** .* *** .* *** .*
*** 十六進制*** 十六進制*** 十六進制***
其他的SFCC
左APPU FPPU 右APPU
*** .* *** .* *** .* ***
*** 十六進制*** 十六進制*** 十六進制
<RETURN PRINT>
表1
在襟翼位置FULL 時顯示在MCDU 的PPU 數(shù)據(jù)(度)
子任務(wù) 27-54-49-020-058
C. 準備用于拆卸襟翼導軌 2 作動筒
(1) 在支架固定襟翼的后緣。
(2) 使用卡箍保持托架就位。
注: 這將確保托架不移動。
(3) 拆卸力矩傳動軸(4)和萬向接頭(3)(參見任務(wù) 27-54-45-000-005)。
** 在 001-049,051-061,101-105,201-203 飛機上,
子任務(wù) 27-54-49-020-059
D. 拆卸襟翼導軌 2 作動筒
告誡: 支撐重量最高可達 10.5 kg(23.2 lbs)的作動筒。
這將避免損壞有關(guān)的結(jié)構(gòu)和設(shè)備。
(1) 拆卸螺帽(8)和墊圈(s)(7)。
注: 那里可能有一到兩個墊圈(7)。記錄拆卸的數(shù)量。隨后可安裝正確數(shù)量。
R EFF : 001-049, 051-099, 101-149, 151-199, 201-
299, 301-399, 401-499, 501-506, 508-599, 27-54-49 Page 462
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CES
R
(2) 拆卸螺栓(9)和(12),和埋頭墊圈(10)
(3) 一起進行下列步驟:
- 從結(jié)構(gòu)接合面拆卸作動器組件
- 從驅(qū)動扭矩軸(2)拆卸扭矩限制器
- 從襟翼驅(qū)動手柄拆卸作動器組件
(4) 防止部件接口和鄰近區(qū)域的損壞
** 在飛機 062-099,106-149,151-199,204-299,301-399,401-499,501-506,508-599 上,
子任務(wù) 27-54-49-020-059-A
中國航空網(wǎng) www.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
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A320中文AMM手冊4(33)
