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3. 工作準備
** 在 001-049,051-061,101-103,201-203,301-399 飛機上,
(參見圖 403/任務 27-54-49-991-005)
** 在飛機 062-099,104-149,151-199,204-299,401-499,501-506,508-599 上,
(參見圖 403A/任務 27-54-49-991-005-A)
** 在飛機 001-049,051-061,101-105,201-203 上,
(參見圖 406/任務 27-54-49-991-004)
** 在飛機 062-099,106-149,151-199,204-299,301-399,401-499,501-506,508-599 上,
(參見圖 406A/任務 27-54-49-991-004-A)
** 在所有飛機上
子任務 27-54-49-941-065
A. 安全預防措施
(1) 將安全護欄放在適當位置
(2) 放警告牌以告訴人們不要操作飛行操縱裝置
子任務 27-54-49-860-053
B. 飛機維護結構
警告: 確保操縱舵面的運行范圍無障礙運行的飛行操縱裝置能夠導致傷害人員
和/或損壞
(1) 完全展開襟翼(參考任務 27-50-00-866-008)
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CES
襟翼軌道4 作動筒
圖 406/任務 27-54-49-991-004
R EFF : 062-099, 106-149, 151-199, 204-299, 301-
399, 401-499, 501-506, 508-599, 27-54-49 Page A408
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CES
襟翼軌道4 作動筒
圖 406A/任務 27-54-49-991-004-A
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CES
R
(2) 確保襟翼縫翼手柄,INT 位置鎖定工具是在駕駛艙內的襟翼/縫翼操縱手柄
上
(3) 伸出4 號和5 號擾流板(參見任務 27-60-00-866-002)
(4) 在每個伺服控制器的活塞桿放擾流板保險環(98D27604000000)
子任務 27-54-49-865-057
C. 斷開這些跳開關打保險和掛標簽:
面板名稱標識位置
49VU FLIGHT CONTROLS/FLP/CTL AND MONG/SYS1 6CV B07
121VU FLIGHT CONTROLS/FLP/CTL AND/MONG/SYS2 8CV Q21
子任務 27-54-49-010-057
D. 接近
(1) 將工作平臺放置就位在適用的維護蓋板下
(2) 拆下相應的維護蓋板:
- 用于6233CM
拆卸 573BB,575CB,575EB,575FB,575GB
- 用于6283CM
拆卸 673BB,675CB,675EB,675FB,675GB
4. 程序
** 在飛機 001-049,051-061,101-105,201-203 上,
(參見圖 406/任務 27-54-49-991-004)
** 在飛機 062-099,106-149,151-199,204-299,301-399,401-499,501-506,508-599 上,
(參見圖 406A/任務 27-54-49-991-004-A)
EFF : ALL 27-54-49 Page A410
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CES
R
** 在所有飛機上
告誡: 在機翼后緣上進行維修任務時要小心:
- 不要損壞電纜通道。
- 不要損壞電纜裝置。
- 確保線纜安裝正確。
安裝不正確會造成損壞。
子任務 27-54-49-480-053
A. 支架設備的安裝
(1) 將軸向扭力鎖(襟翼和縫翼)(98D27504030001)安裝在扭力軸(3)上(參見任務
27-50-00-400-003)。
子任務 27-54-49-740-066
B. 檢查中央故障顯示系統(CFDS)的位置傳感器(PPUs)
(1) 供電飛機電路(參見任務 24-41-00-861-002)。
(2) 接近多功能控制顯示組件(MCDU)SYSTEM REPORT/TEST(F/CTL)頁(參見任務
31-32-00-860-006)。
(3) 按下列步驟在多功能控制顯示組件上檢查縫翼/襟翼控制柄在全放下位置的襟
翼PPU 角(DEG):
動作 結果
1. 在多功能控制顯示組件上: 在多功能控制顯示組件上:
- 壓入(按入) - 多功能控制顯示組件顯示襟縫翼控制計算
機 1 菜單。
- 按壓(內)NEXT PAGE 按鈕。 - 多功能控制顯示組件顯示襟縫翼控制計算
機 1 菜單的下一個頁。
- 按下(按入)行選擇鍵SYSTEM DATA
FLP。
- MCDU 顯示SFCC 1 FLAP SYSTEM DATA 菜單。
- 按下(按入)行選擇鍵<PPU。 - MCDU 顯示 PPU 數據頁(s):
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CES
作動結果
參見表 1.
注: APPU 和FPPU 同步器角度必須在1.3
度一致,左APPU 和右APPU 同步器角度
必須在0.45 DEG 一致。
- 記錄顯示器上顯示的APPU 和FPPU 角
度(度)或按壓打印鍵>進行屏幕內容打
印。
注: 拆卸時顯示的這些角度,將被用作基
準。安裝作動器后它們將讓你比較
APPU 和FPPU 角度(參見任務 27-
54-49-400-004)。
- 時常壓入行選鍵<RETURN 直到顯示CFDS
菜單頁。
2. 斷電飛機電路(參見任務 24-41-00-862-
002)。
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CES
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SFCC 1
PPU 數據(度)
日期:XXX XX UTC:XXXX
左APPU FPPU 右APPU
*** .* *** .* *** .*
*** 十六進制*** 十六進制*** 十六進制***
其他的SFCC
左APPU FPPU 右APPU
*** .* *** .* *** .* ***
*** 十六進制*** 十六進制*** 十六進制
<RETNURN 打印>
表1
在襟翼位置FULL 時顯示在MCDU 的PPU 數據(度)
子任務 27-54-49-020-061
C. 拆卸準備
(1) 拆卸不對稱位置傳感器組件(APPU)(4)(參見任務 27-51-18-000-001)。
(2) 在支架固定襟翼的后緣。
(3) 使用卡箍保持托架就位。
注: 這將確保托架不移動。
(4) 拆卸力矩傳動軸(2)和萬向接頭(1)(參見任務 27-54-45-000-013):
- 用于6233CM
拆卸FIN 6232CM
- 用于6283CM
拆卸FIN 6282CM。
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299, 301-399, 401-499, 501-506, 508-599, 27-54-49 Page A413
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** 在飛機 001-049,051-061,101-105,201-203 上,
子任務 27-54-49-020-056
D. 拆卸襟翼導軌 4 作動筒 6233CM(6283CM)
告誡: 支撐重量最高可達 10.5kg(23.2lbs)的作動筒
這將避免損壞有關的結構和設備
　
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