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480-002)安裝在縫翼/襟翼操縱手柄上
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CES
子任務 27-54-51-740-050
B. 檢查中央故障顯示系統(CFDS)的位置傳感器(PPUs)
(1) 接近多功能控制顯示組件(MCDU)SYSTEM REPORT/TEST(F/CTL)頁(參見任務
31-32-00-860-006)
(2) 在MCDU 上作一次檢查襟翼PPU:
動作結果
1. 在多功能控制顯示組件上: 在多功能控制顯示組件上:
- 壓入(按入) - 多功能控制顯示組件顯示襟縫翼控制計算
機 1 菜單
- 按壓(內)NEXT PAGE 按鈕- 多功能控制顯示組件顯示襟縫翼控制計算
機 1 菜單的下一個頁
- 按下(按入)行選擇鍵SYSTEM DATA
FLP
- MCDU 顯示SFCC 1 FLAP SYSTEM DATA 菜
單
- 按下(按入)行選擇鍵<PPU¡£ - MCDU 顯示 PPU 數據頁(s):
參見表 1.
- 安裝PCU 后記錄值并使用它們,如一
資料比較PPU 數據
- 時常按壓行鍵<RETURN 直到CFDS 菜
單頁顯示
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SFCC 1
PPU 數據(度)
日期:XXX XX UTC:XXXX
左APPU FPPU 右APPU
*** .* *** .* *** .*
*** 十六進制*** 十六
進制
*** 十六進制 ***
其他的SFCC
左APPU FPPU 右APPU
*** .* *** .* *** .* ***
*** 十六進制*** 十六
進制
*** 十六進制
<RETURN PRINT>
表1
在襟翼位置FULL 時顯示在MCDU 的PPU 數據(度)
子任務 27-54-51-865-050
C. 斷開這些跳開關打保險和掛標簽:
面板名稱標識位置
49VU FLIGHT CONTROLS/FLP/CTL AND MONG/SYS1 6CV B07
121VU FLIGHT CONTROLS/FLP/CTL AND/MONG/SYS2 8CV Q21
子任務 27-54-51-010-050
D. 接近
(1) 打開主起落架的主艙門(參考任務 32-12-00-010-001)
(2) 在主起落架主艙門開口放工作平臺
R EFF : 001-049, 051-099, 101-149, 151-199, 201-
299, 301-399, 401-499, 501-506, 508-599, 27-54-51 Page 405
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CES
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** 在001-001 飛機上,
子任務 27-54-51-860-050
E. 飛機維護結構
(1) 確保綠和黃液壓系統釋壓并使它們處于維護狀態
(參見任務 29-00-00-864-001).
(2) 釋壓綠和黃液壓系統油箱(參見任務 29-14-00-614-001)
(3) 將警告牌放置到位以通知人們不要增壓液壓系統
(4) 將可調工作平臺 3M(10 FT)安放就位在主起落架主艙門開口處
(參見圖 401/任務 27-54-51-991-003)
(5) 在左右襟翼導軌位置 1 處安裝導軌 1-4 防松銷(98D27508625000)
(6) 將扭力軸鎖(襟翼和縫翼)(98D27504030001)安裝在左扭力軸(6256CM)處以鎖
住左角齒輪箱(6253CM)外側的傳動裝置(參見任務 27-50-00-400-003)
(7) 將扭力軸鎖(襟翼和縫翼)(98D27504030001)安裝在右扭力軸(6206CM)處以鎖
住右角齒輪箱(6203CM)外側的襟翼傳動裝置(參見任務 27-50-00-400-
003)
(8) 在動力控制組件(PCU)(1)下面適當放置 5 升(1 1/2 美加侖)的容器
** 在飛機 002-049,051-099,101-149,151-199,201-299,301-399,401-499,501-
506,508-599 上,
子任務 27-54-51-860-050-A
E. 飛機維護結構
(1) 確保綠和黃液壓系統釋放壓力并將它們放在維護結構內
(參見任務 29-00-00-864-001).
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CES
安裝導軌 1-4 防松銷
圖 401/任務 27-54-51-991-003
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CES
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(2) 釋壓綠和黃液壓系統油箱(參見任務 29-14-00-614-001)
(3) 將警告牌放置到位以通知人們不要增壓液壓系統
(4) 將工作平臺 3M(10 FT)就位在主起落架主艙門開口處
(參見圖 401/任務 27-54-51-991-003)
(5) 在左右襟翼導軌位置 1 處安裝導軌 1-4 防松銷(98D27508625000)
(a) 如不能輕松地安裝導軌 1-4 防松銷,則調節左側(右側)襟翼傳動系統(參
見任務 27-54-00-820-001)
(6) 將扭力軸鎖(襟翼和縫翼)(98D27504030001)安裝在左扭力軸(6256CM)處以鎖
住左角齒輪箱(6253CM)外側的傳動裝置(參見任務 27-50-00-400-003)
(7) 將扭力軸鎖(襟翼和縫翼)(98D27504030001)安裝在右扭力軸(6206CM)處以鎖
住右角齒輪箱(6203CM)外側的襟翼傳動裝置(參見任務 27-50-00-400-
003)
(8) 在動力控制組件(PCU)(1)下面適當放置 5 升(1 1/2 美加侖)的容器
** 在所有飛機上
4. 程序
(參見圖 402/任務 27-54-51-991-001, 403/任務 27-54-51-991-002)
子任務 27-54-51-020-050
A. 拆卸動力控制組件
告誡: 當斷開/接通接頭上的液壓管時,用第二把扳手將反力矩施加到接頭上如
使用第二把扳手,則不能過度擰松或擰緊接頭
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CES
襟翼系統動力控制組件
R 圖 402/任務 27-54-51-991-001
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Nov 01/06
CES
襟翼系統的動力控制組件-電氣和液壓連接
R 圖 403/任務 27-54-51-991-002
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CES
(1) 按下列步驟拆除右扭矩軸6252CM(32):
(a) 拆卸連接扭矩軸(32)到PCU(1)的輸入萬向接頭(35)螺帽(11)和螺栓
(12)
(b) 從輸入萬向接頭(35)拆除力矩傳動軸(32)
(c) 從PCU(1)拆卸輸入萬向接頭(35)
(2) 按下列步驟拆除左扭矩軸6202CM(13):
(a) 拆卸螺帽(11)和螺栓(12)連接力矩傳動軸(13)到PCU(1)輸入萬向接頭
(10)
(b) 從輸入萬向接頭(10)拆除力矩傳動軸(13)
(c) 從PCU(1)拆卸輸入萬向接頭(10)
(3) 準備PCU(1)用于拆卸,按下列步驟:
(a) 拆除液壓管(52)
(b) 拆除殼體排油管(59)和(60)
中國航空網 www.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
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A320中文AMM手冊4(47)