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May 01/05
CES
R ** 在 001-049,051-061,101-105,201-203 飛機上,
子任務(wù) 27-54-49-420-081
A. 概述
(1) 襟翼作動筒有一個偏移齒輪箱和一個旋轉(zhuǎn)作動筒。旋轉(zhuǎn)式作動筒是一個填滿
油脂的有通氣的組件。
(2) 這種滑脂還有些滑油分離是正常的。旋轉(zhuǎn)式作動筒的外表面可能沾上這部分
分離的滑油,因為它不是一個密封組件。但是,在操作時組件中任何接觸到滑
脂的分離的滑油均應(yīng)更換。在服務(wù)中的操作期間滑油分離會下降直到潤滑是
在穩(wěn)定的狀況。這是正常的和不會引起損壞到組件。
** 在所有飛機上
子任務(wù) 27-54-49-420-057
B. 安裝準備
告誡: 不要用一種類型以上的潤滑劑。
油脂和裝配膠不能混合。
(1) 用沾濕有清潔劑(材料號 11-026)的MISCELLANEOUS(材料號 19-003),清潔
部件接合面和該鄰近區(qū)域。
(2) 用抹布(材料號19-003)蘸清潔劑(材料號11-026)清潔這些項目:
- 襟翼驅(qū)動手柄的內(nèi)花鍵
- 襟翼作動筒的驅(qū)動花鍵
- 扭矩限制器的內(nèi)花鍵
- 扭矩軸(2)的花鍵槽
- 萬向接頭(3)花鍵槽。
(3) 目視檢驗正確狀況的:
- 襟翼驅(qū)動手柄的內(nèi)花鍵
- 襟翼作動筒的驅(qū)動花鍵
- 扭矩限制器的內(nèi)花鍵
- 扭矩軸(2)的花鍵槽
- 萬向接頭(3)花鍵槽。
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(4) 檢查部件接合面和/或鄰近區(qū)域。
(5) 確定從已拆下部件上的剩余零件是清潔的且狀況良好。
(6) 做下列步驟的其中一個:
告誡: 不要用一種類型以上的潤滑劑。
油脂和裝配膠不能混合。
(a) 涂一層薄的COMMON GREASE(材料號 04-024)到:
- 作動筒的驅(qū)動花鍵
- 襟翼驅(qū)動手柄的內(nèi)花鍵
- 扭矩限制器的內(nèi)花鍵。
- 或
(b) 涂一層薄的COMMON GREASE(材料號 04-018)到:
- 作動筒的驅(qū)動花鍵
- 襟翼驅(qū)動手柄的內(nèi)花鍵
- 扭矩限制器的內(nèi)花鍵。
** 在 001-049,051-061,101-105,201-203 飛機上,
子任務(wù) 27-54-49-420-068
C. 安裝襟翼導(dǎo)軌 2 作動筒 6211CM(6261CM)
告誡: 支撐重量最高可達 10.5 kg(23.2 lbs)的作動筒。
這將避免損壞有關(guān)的結(jié)構(gòu)和設(shè)備。
(1) 一起進行下列步驟:
- 根據(jù)需要轉(zhuǎn)動作動筒驅(qū)動軸,并將作動筒驅(qū)動軸與襟翼驅(qū)動手柄對合
- 在力矩傳動軸(2)上安裝扭矩限制器。
(2) 如果作動筒組件和結(jié)構(gòu)上的螺栓沒有對準,做下列步驟:
(a) 移動扭矩限制器撤離力矩傳動軸(2)。
(b) 把萬向接頭(3)放入扭矩限制器。
(c) 轉(zhuǎn)動萬向接頭(3)直到螺栓孔對正。
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(d) 在力矩傳動軸(2)上安裝扭矩限制器。
(e) 拆卸萬向接頭(3)。
(3) 放一埋頭墊圈(10)在一螺栓(9),以鉆孔靠近螺栓頭。
(4) 用埋頭墊圈(10)安裝螺栓(9),一兩個(可適用)的墊圈(7)和一個螺帽(8)在適
用的孔(參見任務(wù) 20-28-00-912-004):
- 用于6211CM
在左機翼搭地位置
- 用于6261CM
在右機翼搭地位置。
注: 在這步驟不要擰緊。不涂密封膠。
(5) 將一層密封劑(材料號09-018)或密封劑(材料號09-019)涂到這些剩余項目
上:
- 螺栓(9)和(12)的栓體。
(6) 在螺栓(9)和(12)裝上埋頭墊圈(10),埋頭朝向螺栓頭。
(7) 經(jīng)過手柄止動塊(11),結(jié)構(gòu)和作動筒組件安裝長螺栓(12)。
(8) 在長螺栓(12)安裝墊圈(s)(7)和螺帽(8)。在這步驟不要擰緊。
注: 必須安裝與所拆下數(shù)量相同的墊圈(7)。
(9) 經(jīng)過作動筒組件和結(jié)構(gòu)安裝剩下的螺栓(9)。
(10) 在每一螺栓(9)安裝兩個墊圈(7)和螺帽(8)。在這步驟不要擰緊。
(11) 以一對角線相反程序擰緊所有螺帽(8),力矩為 2.8 和 3.0 m.daN(20.64 和
22.12 lbf.ft)。
(12) 進行結(jié)構(gòu)和相應(yīng)的螺栓之間的電氣搭接檢查(參見任務(wù) 20-28-00-869-002):
- 用于6211CM
在左機翼搭地位置
- 用于6261CM
在右機翼搭地位置。
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299, 301-399, 401-499, 501-506, 508-599, 27-54-49 Page 471
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CES
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在右機翼搭地位置
(13) 密封螺栓(9),埋頭墊圈(10),墊圈(s)(7)和螺帽(8)安裝在適用的孔(參見任
務(wù) 20-28-00-912-004):
- 用于6211CM
在左機翼搭地位置
- 用于6261CM
在右機翼搭地位置
(14) 將一層防腐劑(材料號 15-007)涂到這些留下的項目上:
- 螺栓(9)和(12)
- 墊圈(7)和(10)
- 螺帽(8)
(15) 打開底部兩個通風(fēng)口蓋板(13)
(16) 穿過機外排放口把4 MM(0.1574 in.)直徑的桿放入軸承的每個孔以保證孔不
被堵住
(17) 關(guān)閉底部通風(fēng)口蓋板(13)
(18) 安裝萬向接頭(3)和力矩傳動軸(4)(參見任務(wù) 27-54-45-400-005):
- 用于6211CM
安裝 6210CM
- 用于6261CM
安裝 6260CM
** 在飛機 062-099,106-149,151-199,204-299,301-399,401-499,501-506,508-599 上,
子任務(wù) 27-54-49-420-068-A
C. 安裝襟翼導(dǎo)軌 2 作動筒 6211CM(6261CM)
告誡: 支撐重量最高可達 10.5kg(23.2lbs)的作動筒
這將避免損壞有關(guān)的結(jié)構(gòu)和設(shè)備
(1) 一起進行下列步驟:
- 根據(jù)需要轉(zhuǎn)動作動筒驅(qū)動軸,并將作動筒驅(qū)動軸與襟翼驅(qū)動手柄對合
- 在力矩傳動軸(2)上安裝扭矩限制器
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(2) 如果作動筒組件和結(jié)構(gòu)上的螺栓沒有對準,做下列步驟:
(a) 移動扭矩限制器撤離力矩傳動軸(2)
(b) 把萬向接頭(3)放入扭矩限制器
(c) 轉(zhuǎn)動萬向接頭(3)直到螺栓孔對正
(d) 在力矩傳動軸(2)上安裝扭矩限制器
(e) 拆卸萬向接頭(3)
(3) 放一埋頭墊圈(10)在一螺栓(9),以鉆孔靠近螺栓頭
　
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