曝光臺 注意防騙 網曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費者

NO AUTOLAND ILS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.1
NO LAND 3 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.1
NOSE WHEEL STEERING . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14.5
O
OUTFLOW VALVE AFT, FWD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.5
OVERHEAT ENG L, R . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8.8
OVERHEAT WING . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.4
OVERSPEED . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15.3
P
PACK L, R . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.6
PACK MODE L, R . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.6
PASS OXYGEN ON . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.5
PILOT RESPONSE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11.9,15.3
PITCH DOWN AUTHORITY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9.4
PITCH UP AUTHORITY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9.5
PRI FLIGHT COMPUTERS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9.6
R
RADIO TRANSMIT CAPT, F/O, OBS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.1
RAT UNLOCKED . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13.14
RECIRC FAN LWR, UPR OFF . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.6
ROLL LEFT AUTHORITY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9.7
December 15, 2006
787 Flight Crew Operations Manual
Annunciated Index -
EICAS Messages
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ROLL RIGHT AUTHORITY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9.8
ROLL/YAW ASYMMETRY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9.8
RWY/APP CRS ERROR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11.10
RWY/APP TUNE ERROR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11.10
S
SATCOM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.1
SATCOM DATALINK . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.1
SATCOM VOICE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.2
SATVOICE LOST . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.2
SGL SOURCE APPROACH . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10.5,11.10
SGL SOURCE ATTITUDE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10.5
SGL SOURCE RAD ALT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10.5
SINGLE FMC . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11.10
SINGLE SOURCE FD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10.5
SLATS DRIVE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9.8
SLATS PRIMARY FAIL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9.9
SMOKE EQUIP CLG AFT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8.9
SMOKE EQUIP CLG FWD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8.9
SMOKE LAV/COMPT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8.15
SMOKE LAVATORY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8.15
SPEEDBRAKE EXTENDED . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9.9
SPOILER DRAG . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9.10
SPOILER PAIRS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9.10
SPOILERS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9.10
STAB GREENBAND . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9.11
STABILIZER . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9.11
STABILIZER CUTOUT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9.11
STABILIZER L2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9.12
STABILIZER R2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9.12
STALL PROTECTION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9.12
T
T/O THRUST DISAGREE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.2
　
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