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中 國 民 用 航 空 總 局
編 號：AC-66R1-04
咨詢通告 頒發(fā)日期：2006 年05 月09 日
批 準(zhǔn) 人：蔣懷宇
標(biāo)題： 民用航空器維修管理人員資格證書培訓(xùn)及考試大綱
1. 目的和依據(jù)
本咨詢通告依據(jù)CCAR-66R1 第66.35 條制定，目的是為民用航空
器維修管理人員培訓(xùn)提供指導(dǎo)性說明。
2.適用范圍
本大綱適用于欲取得民用航空器維修管理人員資格證書的民用
航空器維修管理人員。
3.撤銷
本大綱于2006 年05 月10 日起生效，同時(shí)于2001 年12 月31 日
生效的AC-66-03 中相應(yīng)的維修管理人員資格證書培訓(xùn)大綱予以撤
銷。
4.說明
本大綱是民航總局授權(quán)的維修管理人員資格證書培訓(xùn)單位進(jìn)行
維修管理人員資格證書培訓(xùn)工作的依據(jù)文件。培訓(xùn)單位應(yīng)當(dāng)按照本大
綱中的規(guī)定內(nèi)容及培訓(xùn)要求編寫培訓(xùn)講義，按照本大綱中規(guī)定的培訓(xùn)
學(xué)時(shí)進(jìn)行培訓(xùn)。同時(shí)，中國民用航空器維修人員執(zhí)照考試管理中心應(yīng)
當(dāng)根據(jù)此大綱的規(guī)定編制維修管理人員資格證書考試題庫。
5.培訓(xùn)內(nèi)容和要求
5．1 培訓(xùn)等級
2
在本大綱中按照應(yīng)掌握知識(shí)的深度和廣度區(qū)分為1、2、3 三個(gè)等
級，各知識(shí)等級的要求如下：
1 級 應(yīng)了解本科目的基本內(nèi)容，典型術(shù)語；
2 級 應(yīng)掌握本科目的基本內(nèi)容，并能較靈活的應(yīng)用這些知識(shí)；
3 級 應(yīng)熟知本科目的內(nèi)容、基本原理，能應(yīng)用實(shí)例說明本科目
的基本原理，能綜合應(yīng)用所學(xué)知識(shí)，說明維修管理中遇到的主要問題，
或者能深入掌握某一方面的基本原理，并能指導(dǎo)該科目在所屬單位的
應(yīng)用。
5．2 培訓(xùn)內(nèi)容
培訓(xùn)分為6 個(gè)模塊分別是：
模塊一 國際民航公約及其附件
模塊二 中國民用航空法律體系和行政管理體系
模塊三 民用航空器維修單位合格審定
模塊四 人為因素
模塊五 民用航空器維修工程管理
模塊六 維修人員執(zhí)照和維修人員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)管理
本大綱中的每一模塊分為了若干科目，每一科目中對應(yīng)了相應(yīng)的
知識(shí)點(diǎn)（內(nèi)容）。
5.3 考題分配及學(xué)時(shí)分配
民用航空器維修管理人員資格證書的考試采用筆試的方法進(jìn)行，
由民用航空器維修人員執(zhí)照考試管理中心在民航總局飛標(biāo)司批準(zhǔn)的
考點(diǎn)內(nèi)實(shí)施。筆試采用計(jì)算機(jī)考試的方式，每名考生從計(jì)算機(jī)中隨機(jī)
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抽取一套試題，每套試題100 道題，題型為四選一的單選題或判斷題。
答題時(shí)間為120 分鐘，考試成績以百分制計(jì)分，70 分（含）以上為
合格。具體題目數(shù)量分配比例根據(jù)培訓(xùn)學(xué)時(shí)及培訓(xùn)等級分配。在本大
綱中的題數(shù)及學(xué)時(shí)欄內(nèi)，規(guī)定了每一對應(yīng)知識(shí)點(diǎn)的考題數(shù)量和培訓(xùn)學(xué)
時(shí)。
民航總局授權(quán)的維修管理人員資格證書培訓(xùn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)根據(jù)培訓(xùn)
大綱中規(guī)定的培訓(xùn)學(xué)時(shí)要求組織培訓(xùn)。民航總局授權(quán)的維修人員執(zhí)照
考試管理中心應(yīng)當(dāng)根據(jù)該大綱的題目數(shù)量分配要求編制考試題庫。
6.培訓(xùn)及考試大綱
4
模塊 1 國際民航公約及其附件
科 目 培訓(xùn)內(nèi)容 培訓(xùn)等級題數(shù) 課時(shí)
1.1
國際民航組織
簡介 1 1
1.2.1 簡介 1 1
1.2.2 附件一 1 1
1.2.3 附件六 1 1
1.2
國際民航公約附件
1.2.4 附件八 1 1
2
5
模塊 2 中國民用航空法律體系和行政管理體系
科 目 培訓(xùn)內(nèi)容 培訓(xùn)等級題數(shù) 課時(shí)
我國的法律體系
民用航空法律體系（規(guī)范性文件）
《中華人民共和國民用航空法》
2.1
中國民用航空法
規(guī)體系 《中華人民共和國民用航空器適航管
理?xiàng)l例》
1 1 1
2.2 初始適航管理有關(guān)的規(guī)章 2 2
維修管理有關(guān)的
民用航空規(guī)章介
紹
持續(xù)適航管理有關(guān)的規(guī)章 2 2
1
標(biāo)準(zhǔn)的等級、分類與編號
民用航空器維修標(biāo)準(zhǔn)概述
2.3
行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
民用航空器維修標(biāo)準(zhǔn)目錄
1 1 1
中國民用航空總局 2 2
中國民用航空地區(qū)管理局 1 1
2.4
中國民用航空行
政管理體系
中國民用航空安全監(jiān)督管理辦公室 1 1
1
6
模塊 3 民用航空器維修單位合格審定
科 目 培訓(xùn)內(nèi)容 培訓(xùn)等級題數(shù) 課時(shí)
3.1.1 規(guī)章整體結(jié)構(gòu)介紹 1
3.1.2 145 部所涉及的有關(guān)定義 4
3.1.3 維修單位的合格審定要求 9
3.1.4 維修單位的申請和變更 4
3.1.5 145 部維修單位的權(quán)利和義
務(wù)
4
3.1.6 145 部維修單位的審查、監(jiān)
督和管理
5
3.1
民用航空器維修單
位合格審定
3.1.7 145 部維修單位違規(guī)的處罰
措施
3
4
10
7
模塊 4 人為因素
科 目 培訓(xùn)內(nèi)容 培訓(xùn)等級題數(shù) 課時(shí)
4.1.1 基本概念 3 2 1
4.1.2 基本理論和方法 3 6 3
4.1
人為因素
4.1.3 維修中的差錯(cuò)管理 3 4 2
8
模塊5 民用航空器維修工程管理
模塊 6 維修人員執(zhí)照和維修人員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)管理
科 目 培訓(xùn)內(nèi)容 培訓(xùn)等級題數(shù) 課時(shí)
5.1
飛機(jī)維修大綱
5.1.1 維修原理和維修大綱的基本
原則
1 2 2
5.2.1 維修工程管理概述 3 1
5.2.2 民用航空器維修方案 3 2
5.2.3 可靠性控制 3 2
5.2.4 最低設(shè)備清單和保留故障的
控制
3
2
5.2.5 載重平衡 3 1
5.2.6 飛機(jī)的引進(jìn)和租賃 3 2
5.2.7 維修計(jì)劃和控制 3 2
5.2.8 運(yùn)行規(guī)范和維修管理手冊 3 2
5.2.9 航材管理 3 2
5.2.10 飛機(jī)維修記錄和檔案 3 2
5.2.11 飛機(jī)地面勤務(wù) 3 1
5.2.12 使用困難報(bào)告 3 2
5.2.13 航空營運(yùn)人的質(zhì)量系統(tǒng) 3 2
5.2.14 超手冊修理和改裝的管理 3 2
5.2.15 老齡飛機(jī)的評估 3 2
5.2.16 防冰除冰 3 2
5.2
維修工程管理
5.2.17 人員培訓(xùn) 3 1
14
科 目 培訓(xùn)內(nèi)容 培訓(xùn)等級題數(shù) 課時(shí)
6.1
民用航空器維修人
　
中國航空網(wǎng) www.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
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